一种降低gps设备耗电的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种降低GPS设备耗电的方法。
【背景技术】
[0002]当前，公交车的定位往往都是通过公交车上安装的GPS设备所实现，由于GPS设备并非公交车自带设备，因此其使用过程中主要还是依赖于自身电池进行供电，而一台GPS设备在持续开启的情况下续航时间一般不超过3小时，如持续进行车载充电的话，对GPS设备自带电池又必然造成很不好的影响，导致GPS设备电池易损坏，从而导致公交公司对于公交车GPS定位的成本居高不下。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种降低GPS设备耗电的方法，该降低GPS设备耗电的方法通过适时开启和关闭GPS设备定位功能和通信功能，有效保证了 GPS设备的电池续航能力，也提高了 GPS设备电池的使用寿命。
[0004]本发明通过以下技术方案得以实现。
[0005]本发明提供的一种降低GPS设备耗电的方法，包括如下步骤:
[0006]①公交车上的GPS定位装置从任务表中获取任务，并在到达执行时间时开启定位功能和通信功能将GPS位置信息作为用户位置输入发送至服务器上的公交线路投影计算器模块；
[0007]②公交线路投影计算器模块同时读取公交路线点数据库、用户位置信息表对当前所属线路进行判断；
[0008]③公交线路投影计算器模块根据所属线路的线路速度表和历史的虚拟公交车数据，对该公交车下站的到站时间进行预测；
[0009]④公交线路投影计算器模块根据预测结果，对虚拟公交车数据进行更新，并根据预测结果对GPS定位装置启动时间进行任务安排，并将任务安排反馈至任务表进行更新；
[0010]⑤GPS定位装置关闭定位功能和通信功能，并实时检测任务表。
[0011]所述步骤③中，对于虚拟公交车数据库的操作方式为根据用户的gps位置虚拟出一辆公交车，如果所在点附近存在公交车，则更新该公交车位置；如果所在点附近没有公交车，则新建一辆虚拟车。
[0012]所述步骤③中线路速度表记录公交车所属路线的每个站点的移动平均速度，该速度为从本站到达下一站点平均速度，用这个速度来预测下站到站时间。
[0013]本发明的有益效果在于:通过适时开启和关闭GPS设备定位功能和通信功能，有效保证了 GPS设备的电池续航能力，也提高了 GPS设备电池的使用寿命，从而极大的降低了公交公司对于公交车GPS定位的维护成本，同时更低的故障率也极大的提高了乘客的乘坐体验以及对公交公司的影响。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的原理示意图；
[0015]图2是图1的流程示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0017]公交线路的特点是，它的行驶路线是确定的；而公交车定位的目的是，让用户知道公交车经过了哪个站，即将到达哪个站；而对公交车行驶过程中的具体位置并不是太关心；因此，公交车定位的关键就是确保公交车运行到了站点附近时能提交自己的gps位置信息对公交车位置进行校准即可，而中间行驶过程的公交车位置由服务器估算出来即可，具体而言，如图1、图2所示的一种降低GPS设备耗电的方法，包括如下步骤:
[0018]①公交车上的GPS定位装置从任务表中获取任务，并在到达执行时间时开启定位功能和通信功能将GPS位置信息作为用户位置输入发送至服务器上的公交线路投影计算器模块；
[0019]②公交线路投影计算器模块同时读取公交路线点数据库、用户位置信息表对当前所属线路进行判断；
[0020]③公交线路投影计算器模块根据所属线路的线路速度表和历史的虚拟公交车数据，对该公交车下站的到站时间进行预测；
[0021]④公交线路投影计算器模块根据预测结果，对虚拟公交车数据进行更新，并根据预测结果对GPS定位装置启动时间进行任务安排，并将任务安排反馈至任务表进行更新；
[0022]⑤GPS定位装置关闭定位功能和通信功能，并实时检测任务表。
[0023]上述提到的各部分模块功能主要如下:
[0024]公交线路投影计算器:根据用户位置和公交线路数据，以及历史的虚拟公交车数据和用户自己上次的位置信息，综合计算并更新虚拟公交车数据和用户位置信息。根据公交线路信息，预测到达下站时间。增加新任务:在下站时间时获取用户的gps位置并提交；
[0025]用户位置信息表:记住用户所在位置和时间，并记录了该用户所相关的虚拟公交车；
[0026]线路速度表:记录公交车所属路线的每个站点的移动平均速度，该速度为从本站到达下一站点平均速度，用这个速度来预测下站到站时间。
[0027]公交线路点数据库:公交线路的运行路线，通过这些数据，可以对用户的gps位置信息进行校正；
[0028]虚拟公交车数据库:根据用户的gps位置虚拟出一辆公交车，如果所在点附近存在公交车，则更新该公交车位置；如果所在点附近没有公交车，则新建一辆虚拟车。
[0029]任务表:由于每站的到站时间不一，因此将获取GPS位置作为任务存入任务表，由任务表来调度GPS提取。
[0030]由此，去除了不必要的GPS位置提交，使得客户端GPS耗电大幅降低。
【主权项】
1.一种降低GPS设备耗电的方法，其特征在于:包括如下步骤: ①公交车上的GPS定位装置从任务表中获取任务，并在到达执行时间时开启定位功能和通信功能将GPS位置信息作为用户位置输入发送至服务器上的公交线路投影计算器模块； ②公交线路投影计算器模块同时读取公交路线点数据库、用户位置信息表对当前所属线路进行判断； ③公交线路投影计算器模块根据所属线路的线路速度表和历史的虚拟公交车数据，对该公交车下站的到站时间进行预测； ④公交线路投影计算器模块根据预测结果，对虚拟公交车数据进行更新，并根据预测结果对GPS定位装置启动时间进行任务安排，并将任务安排反馈至任务表进行更新； ⑤GPS定位装置关闭定位功能和通信功能，并实时检测任务表。
2.如权利要求1所述的降低GPS设备耗电的方法，其特征在于:所述步骤③中，对于虚拟公交车数据库的操作方式为根据用户的gps位置虚拟出一辆公交车，如果所在点附近存在公交车，则更新该公交车位置；如果所在点附近没有公交车，则新建一辆虚拟车。
3.如权利要求1所述的降低GPS设备耗电的方法，其特征在于:所述步骤③中线路速度表记录公交车所属路线的每个站点的移动平均速度，该速度为从本站到达下一站点平均速度，用这个速度来预测下站到站时间。
【专利摘要】本发明提供了一种降低GPS设备耗电的方法，包括如下步骤：①公交车上的GPS定位装置从任务表中获取任务，并在到达执行时间时开启定位功能和通信功能将GPS位置信息作为用户位置输入发送至服务器上的公交线路投影计算器模块；②公交线路投影计算器模块同时读取公交路线点数据库、用户位置信息表对当前所属线路进行判断；③公交线路投影计算器模块根据所属线路的线路速度表和历史的虚拟公交车数据，对该公交车下站的到站时间进行预测；④公交线路投影计算器模块根据预测结果，对虚拟公交车数据进行更新，并根据预测结果对GPS定位装置启动时间进行任务安排，并将任务安排反馈至任务表进行更新；⑤GPS定位装置关闭定位功能和通信功能，并实时检测任务表。
【IPC分类】G01S19-34, G08G1-0968
【公开号】CN104809902
【申请号】CN201510211696
【发明人】游明琦, 吴勇, 王金灵
【申请人】贵州中科汉天下信息技术有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月29日