一种红外控制模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载外用设备的控制领域，具体涉及一种红外控制模块。
【背景技术】
[0002]随着运输行业的快速发展及车辆信息化智能化技术的日趋应用，车载电子设备越来越广多，包括车载通信、车载摄像、车辆导航设备、车辆监控设备等。这些车载电子设备必须与车载主机进行连接，以车载电脑为中心进行互联、互通、互操作，但是由于车载主机的接口数量及类型有限，无法满足众多车载外设的接入管理需求；同时每增加一个新的车载外设应用时，车载主机就要重新进行相应的程序调整，极大地降低了车载主机的稳定性，另夕卜，众多不同类型的车载红外设备以及同一类型不同品牌的车载红外设备的红外命令不兼容也无法满足对众多车载红外设备的智能管控，同时也极大的制约了车辆信息化和智能化的发展。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种兼容性高红外控制模块，通用性好，解决众多车载红外设备的红外命令不兼容，实现对车载红外设备的智能管控，为使用者带来了方便。
[0004]为了达到上述技术效果，本发明采用的技术方案是:
[0005]—种红外控制模块，包括盒体和封装在盒体内的控制板，所述控制板设有CPU的控制处理单元、红外接发单元、通信接口单元、信号指示单元；
[0006]所述红外接发单元设有红外发射模块和红外接收模块，所述红外接收模块的输出端与控制处理单元的输入端连接，红外接收模块的输入端连接有红外接收端口 ；所述红外发射模块的输入端与控制处理单元的输入端连接，红外发射模块的输出端连接有红外发射端口 ；所述控制处理单元用于接收并储存红外接收模块接收的红外信息指令，并将其转变成红外控制指令输送给红外发射模块；
[0007]所述通信接口单元与控制处理单元连接，通信接口单元设有一总线输入端口和一总线输出端口 ；所述控制处理单元用于接收并处理总线输入端口进入的总线控制信号以及处理并发送信号到总线输出端口；
[0008]所述信号指示单元设有信号指示电路，信号指示电路的输入端连接控制处理单元的输出端，信号指示电路的输出端连接有信号指示灯，信号指示单元用于指示红外接收信号和红外发射信号。
[0009]进一步地，所述的控制处理单元还设有内存，所述内存用于储存
[0010]红外接收模块接收的红外信息指令以及总线控制信号对应的控制指令。
[0011 ] 进一步地，所述控制板还设有开关接口电路，所述开关接口电路的输入端与控制处理单元输入端连接，开关接口电路的输出端设有开关接口，开关接口处安装有ID开关。
[0012]进一步地，所述信号指示灯的个数与红外接收端口的路数和红外发射端口的路数——对应。
[0013]进一步地，所述红外接收模块连接有一路红外接收端口。
[0014]进一步地，所述红外发射模块连接有四路红外发射端口。
[0015]进一步地，所述信号指示灯包括一颗接收指示灯和四颗发射指示灯。
[0016]进一步地，所述盒体底部设有导轨安装槽。
[0017]与现有技术相比，本发明的有益效果是:由于红外接收模块的输出端与控制处理单元的输入端连接，红外接收模块的输入端连接有红外接收端口 ；红外发射模块的输入端与控制处理单元的输入端连接，红外发射模块的输出端连接有红外发射端口 ；控制处理单元用于接收并储存红外接收模块接收的红外信息指令，并将其转变成红外控制指令输送给红外发射模块，本发明通过录制储存发送红外命令，兼容性高，通用性好，解决了众多车载红外设备的红外命令不兼容，实现对车载红外设备的智能管控，为使用者选择红外设备带来了便利。
[0018]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，加以详细说明。
【附图说明】
[0019]图1为本发明的结构原理图。
[0020]图2为本发明的结构示意图。
[0021]图中各标号和对应的名称为:
[0022]1.盒体，2.红外发射端口，3.红外接收端口，4.总线输入端口，5.总线输出端口，6.接收指示灯，7.发射指示灯，8.开关盖板。
【具体实施方式】
[0023]如图1所示，一种红外控制模块，包括盒体1和封装在盒体1内的控制板，控制板设有CPU的控制处理单元、红外接发单元、通信接口单元、信号指示单元和开关接口电路。
[0024]红外接发单元设有红外发射模块和红外接收模块，红外接收模块的输出端与控制处理单元的输入端连接，红外接收模块的输入端连接有一路红外接收端口 3。红外发射模块的输入端与控制处理单元的输入端连接，红外发射模块的输出端连接有四路红外发射端口2。控制处理单元用于接收并储存红外接收模块接收的红外信息指令，并将其转变成红外控制指令输送给红外发射模块。
[0025]通信接口单元与控制处理单元连接，通信接口单元设有一总线输入端口 4和一总线输出端口 5，控制处理单元用于接收并处理总线输入端口 4进入的总线控制信号以及处理并发送信号到总线输出端口 5。方便与总线上其它模块间的通信。
[0026]控制处理单元还设有内存，内存用于储存红外接收模块接收的红外信息指令以及总线控制信号对应的控制指令。
[0027]信号指示单元设有信号指示电路，信号指示电路的输入端连接控制处理单元的输出端，信号指示电路的输出端连接有信号指示灯，信号指示单元用于指示红外接收信号和红外发射信号。信号指示灯包括一颗与红外接收端口 3相对应的接收指示灯6和四颗与四路红外发射端口 2 —一对应的发射指示灯7。
[0028]开关接口电路的输入端与控制处理单元输入端连接，开关接口电路的输出端设有开关接口，开关接口处安装有ID开关。控制处理单元通过对总线上的其它模块赋予编码，通过ID开关实现智能和手动控制，为总线上挂载同样的模块提供方便。
[0029]如图2所示，盒体1表面设有与控制板上的各种接口和端口相对应的接口孔，各接口和端口均镶嵌在接口孔内，盒体在ID开关的上方设有开关盖板8，用于盖住ID开关，以防止积尘和水珠的渗入，同时防止误碰ID开关。为方便盒体1的安装，盒体1的底部设有导轨安装槽。
[0030]本发明通过集成安装，体积小，效率高，通过录制储存和发送红外命令，兼容性高，通用性好，解决了众多车载红外设备的红外命令不兼容，实现对车载红外设备的智能管控，为使用者选择红外设备带来了便利。
[0031]本发明不局限于上述具体的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种红外控制模块，包括盒体和封装在盒体内的控制板，其特征在于，所述控制板设有CPU的控制处理单元、红外接发单元、通信接口单元、信号指示单元； 所述红外接发单元设有红外发射模块和红外接收模块，所述红外接收模块的输出端与控制处理单元的输入端连接，红外接收模块的输入端连接有红外接收端口 ；所述红外发射模块的输入端与控制处理单元的输入端连接，红外发射模块的输出端连接有红外发射端口 ；所述控制处理单元用于接收并储存红外接收模块接收的红外信息指令，并将其转变成红外控制指令输送给红外发射模块； 所述通信接口单元与控制处理单元连接，通信接口单元设有一总线输入端口和一总线输出端口 ；所述控制处理单元用于接收并处理总线输入端口进入的总线控制信号以及处理并发送信号到总线输出端口； 所述信号指示单元设有信号指示电路，信号指示电路的输入端连接控制处理单元的输出端，信号指示电路的输出端连接有信号指示灯，信号指示单元用于指示红外接收信号和红外发射信号。2.根据权利要求1所述的一种红外控制模块，其特征在于，所述的控制处理单元还设有内存，所述内存用于储存红外接收模块接收的红外信息指令以及总线控制信号对应的控制指令。3.根据权利要求2所述的任一种红外控制模块，其特征在于，所述控制板还设有开关接口电路，所述开关接口电路的输入端与控制处理单元输入端连接，开关接口电路的输出端设有开关接口，开关接口处安装有ID开关。4.根据权利要求1-3所述的任一种红外控制模块，其特征在于，所述信号指示灯的个数与红外接收端口的路数和红外发射端口的路数--对应。5.根据权利要求3所述的任一种红外控制模块，其特征在于，所述红外接收模块连接有一路红外接收端口。6.根据权利要求5所述的一种红外控制模块，其特征在于，所述红外发射模块连接有四路红外发射端口。7.根据权利要求6所述的一种红外控制模块，其特征在于，所述信号指示灯包括一颗接收指示灯和四颗发射指示灯。8.根据权利要求7所述的一种红外控制模块，其特征在于，所述盒体底部设有导轨安装槽。
【专利摘要】本发明涉及一种红外控制模块，包括盒体和封装在盒体内的控制板，所述控制板设有CPU的控制处理单元、红外接发单元、通信接口单元、信号指示单元；所述红外接发单元设有红外发射模块和红外接收模块，所述红外接收模块的输出端与控制处理单元的输入端连接；所述红外发射模块的输入端与控制处理单元的输入端连接；所述通信接口单元与控制处理单元连接，所述信号指示单元设有信号指示电路，信号指示电路的输入端连接控制处理单元的输出端，信号指示单元用于指示红外接收信号和红外发射信号。本发明通过录制储存发送红外命令，兼容性高，通用性好，解决了众多车载红外设备的红外命令不兼容，实现对车载红外设备的智能管控。
【IPC分类】G08C23/04
【公开号】CN105243831
【申请号】CN201510688733
【发明人】赵军
【申请人】昆山市中亿智胜电子科技有限公司, 赵旭镜, 金辰
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年10月21日