一种手持式交通指挥牌的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通安全技术领域，尤其涉及一种手持式交通指挥牌。
【背景技术】
[0002]随着经济的不断发展，我国已迈进道路交通现代化时代，道路交通设施不断完善，包括交通标志，交通灯，防护栏等，能有效避免事故的发生，给行人和驾驶者带来便利。现代化的道路交通需要现代化的展示，人们除了听广播或上网得知一些路况信息外，暂时还没有其他有效、便捷的方式。随着城市雾霾的出现，使得空气能见度较低，城市人口的不断增加，给大量的流动人员的出行带来困难，尤其是驾车，极容易造成交通事故，这时需要可以指引交通的设备。
[0003]目前，现有的交通指挥设施有固定式的，放置于道路的某些位置，提醒行人有序的行驶，还有一些移动式的，根据具体交通情况，进行转移式的指示；平时，道路指挥员也只能靠手势指挥来指导车辆及行人的出行；但是，当能见度较低时，行人很难清晰的分辨出指挥者的指引方向，导致交通缓慢，甚至堵塞，这就为城市交通带来巨大的交通压力，为人们的出行带来极大的不便。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种手持式交通指挥牌，能够指挥司机按照指挥牌指令进行减速、停车、行驶、变道等动作；指示人群按照指示指令分流或者疏散等。
[0005]本发明采用的技术方案为:
一种手持式交通指挥牌，包括空心手柄和指挥牌，空心手柄的顶端与指挥牌固定，空心手柄内部设置充电电池，指挥牌内部设有电路板，指挥牌外表面设有显示屏和指示灯；空心手柄上设有显示屏开关、指示灯开关、显示屏转换开关和充电插口 ；所述的电路板包括控制器、充电模块、开关模块和显示模块，充电模块通过开关模块连接控制器，控制器连接显示模块。
[0006]所述的充电模块包括充电电池和充电插口端，充电电池的负极接地，充电电池的正极连接充电插口端的第一接线端子上，充电插口端的第四接线端子接地，充电电池的正极还连接开关模块。
[0007]所述的开关模块包括显示屏开关、指示灯开关和显示屏转换开关，显示屏开关的一端接充电电池的正极，另一端接控制器的第一引脚，指示灯开关的一端接充电电池的正极，另一端接指示灯，显示屏转换开关的一端接控制器的第二引脚，另一端接地。
[0008]所述的显示模块包括串联的第一显示屏和第二显示屏，第一显示屏和第二显示屏均由多个LED灯排列组成长方形显示屏，第一显示屏通过受电端连接控制器的供电引脚。
[0009]本发明将空心手柄和指挥牌作为整体构架，使得使用者握持轻巧、方便，同时方便携带；在空心手柄内部设置充电电池，，通过充电插口给本装置内部的充电电池充电；同时，通过开启或者关闭空心手柄上设置的显示屏开关、指示灯开关和显示屏转换开关，来控制装置的工作；当能见度较低，交通指挥员将显示屏开关和指示灯开关均打开，指示灯开关控制指示灯的开启，发出耀眼的光线，提高辨识度，起到警示作用。再打开显示屏开关，控制显示屏的通电与断电，使得前方的通过者都能够清楚的看到显示屏上的内容。同时，在通过显示屏转换开关，每按动一下显示屏转换开关，就会向控制器第二引脚发送一个信号指令，控制器根据接收到的信号指令，转变显示屏上显示的内容。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意主视图；
图2为本发明的结构示意后视图；
图3为本发明的结构示意立体图；
图4为本发明的电路原理框图；
图5为本发明的电路原理图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2、3、4和5所示，本发明包括空心手柄1和指挥牌2，空心手柄1的顶端与指挥牌2固定，空心手柄1内部设置充电电池BT，指挥牌2内部设有电路板，指挥牌2外表面设有显示屏3和指示灯4 ;空心手柄1上设有显示屏开关8、指示灯开关6、显示屏转换开关5和充电插口 7 ;显示屏开关8设于空心手柄1的底端，使得在使用过程中不容易碰触至IJ，防止不小心碰触而突然断电熄灭；显示屏转换开关5和指示灯开关6设于空心手柄1的上部外表面，当使用者手握空心手柄1后，能够轻松的碰触到显示屏转换开关5和指示灯开关6，方便使用者根据实时情况而变换显示效果；充电插口 7设于空心手柄1的的侧面，当充电时将装置平放，方便充电，且保证接触良好。所述的电路板包括控制器、充电模块、开关模块和显示模块，充电模块通过开关模块连接控制器，控制器连接显示模块。
[0012]如图5所示，所述的充电模块包括充电电池BT和充电插口端(即J端)，充电电池BT的负极接地，充电电池BT的正极连接充电插口端J的第一接线端子上，充电插口端J的第四接线端子接地，充电电池BT的正极还连接开关模块。
[0013]如图5所示，所述的开关模块包括显示屏开关8 (即图5中的S1)、指示灯开关6(即图5中的S2)和显示屏转换开关5 (即图5中的S3)，显示屏开关8的一端接充电电池BT的正极，另一端接控制器的第一引脚，指示灯开关6的一端接充电电池BT的正极，另一端接指示灯4，显示屏转换开关5的一端接控制器的第二引脚，另一端接地。
[0014]所述的显示模块包括串联的第一显示屏3和第二显示屏3，第一显示屏3和第二显示屏3均由多个LED灯排列组成长方形显示屏3，第一显示屏3通过受电端连接控制器的供电引脚。
[0015]下面结合附图详细说明本发明的工作原理:
首先，保证装置是有电的，当装置无电时，通过充电插口 7给本装置内部的充电电池BT充电。交通指挥员使用本装置时，可以根据当时的外界情况，打开需要的功能:
当天气恶劣或者天黑时，能见度较低，此时，交通指挥员可以将显示屏开关8和指示灯开关6均打开，指示灯开关6控制指示灯4的开启，采用二极管，发出耀眼的光线，能够提高辨识度，起到警示作用。显示屏开关8控制显示屏3的通电与断电，显示屏3由第一显示屏3和第二显示屏3串联组成，第一显示屏3和第二显示屏3均由多个LED灯排列组成长方形显示屏3，排列安装在指挥牌2的正面表面，使得前方的通过者都能够清楚的看到。同时，本发明装置还是设置有显示屏转换开关5，由于显示屏转换开关5连接控制器的第二引脚，每按动一下显示屏转换开关5，就会向控制器第二引脚发送一个信号指令，控制器根据接收到的信号指令，转变显示屏3上显示的内容，至于，显示屏3上显示的内容如何转换，属于现有成熟技术，在此不再赘述。
[0016]当天气较好，能见度较高时，可以将指示灯4关闭，以节约电能消耗，延长使用时间。
【主权项】
1.一种手持式交通指挥牌，其特征在于:包括空心手柄和指挥牌，空心手柄的顶端与指挥牌固定，空心手柄内部设置充电电池，指挥牌内部设有电路板，指挥牌外表面设有显示屏和指示灯；空心手柄上设有显示屏开关、指示灯开关、显示屏转换开关和充电插口 ；所述的电路板包括控制器、充电模块、开关模块和显示模块，充电模块通过开关模块连接控制器，控制器连接显示模块。2.根据权利要求1所述的手持式交通指挥牌，其特征在于:所述的充电模块包括充电电池和充电插口端，充电电池的负极接地，充电电池的正极连接充电插口端的第一接线端子上，充电插口端的第四接线端子接地，充电电池的正极还连接开关模块。3.根据权利要求2所述的手持式交通指挥牌，其特征在于:所述的开关模块包括显示屏开关、指示灯开关和显示屏转换开关，显示屏开关的一端接充电电池的正极，另一端接控制器的第一引脚，指示灯开关的一端接充电电池的正极，另一端接指示灯，显示屏转换开关的一端接控制器的第二引脚，另一端接地。4.根据权利要求3所述的手持式交通指挥牌，其特征在于:所述的显示模块包括串联的第一显示屏和第二显示屏，第一显示屏和第二显示屏均由多个LED灯排列组成长方形显示屏，第一显示屏通过受电端连接控制器的供电引脚。
【专利摘要】本发明公开了一种手持式交通指挥牌，包括空心手柄和指挥牌，空心手柄的顶端与指挥牌固定，空心手柄内部设置充电电池，指挥牌内部设有电路板，指挥牌外表面设有显示屏和指示灯；空心手柄上设有显示屏开关、指示灯开关、显示屏转换开关和充电插口；所述的电路板包括控制器、充电模块、开关模块和显示模块，充电模块通过开关模块连接控制器，控制器连接显示模块；本装置能够指挥司机按照指挥牌指令进行减速、停车、行驶、变道等动作；指示人群按照指示指令分流或者疏散等。
【IPC分类】G08G1/09
【公开号】CN105243859
【申请号】CN201510692182
【发明人】刘伟铭, 陶国红
【申请人】刘伟铭
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年10月23日