一种辅助盲人过马路装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种辅助盲人过马路装置，是可以提高盲人过马路安全性与高效性的智能交通装置。
【背景技术】
[0002]目前，盲人主要依靠盲道判别方向，依靠盲人音响复合灯内置的过街提示器判断灯的状态:红灯亮时，盲人过街提示器发出缓慢的“嘀嘀嘀”提示音，绿灯亮时为急促的“嘀嘀嘀”提示音。但是，盲人过马路时并不能识别方向，无法判断在现有绿灯时间内能否走到对面，离开提示器一定距离时音量减小，无法准确感知灯的状态，同时在喧嚣的路口和对于失聪的盲人现有装置不能起到作用。这些问题的存在不利于盲人的出行，且容易使他们做出错误的判断，威胁盲人的安全和交通的顺畅，盲人过街提示器发出的响声也可能会影响周围居民的休息。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有装置不能有效辅助盲人过马路的不足，本实用新型采用了如下技术方案:一种辅助盲人过马路装置，其特征在于，包括信号机无线发射器和手持终端，所述手持终端的外部包括扬声器、盲文显示屏、拨动开关、音量调节按钮和开关机按键；手持终端的内部包括无线接收模块、GPS模块、振动器和微处理器，其中，所述拨动开关、音量调节按钮和开关机按键分别连接至微处理器上，用于将控制信号传输至微处理器；所述盲文显示屏和扬声器分别连接至微处理器，所述微处理器将盲文信号和声音信号分别传输至盲文显示屏和扬声器；所述振动器连接至位处理器上，用于接受微处理器发出的振动信号；所述GPD模块和无线接收模块分别连接至微处理器上，所述无线接收模块用于接收信号机无线发射器所发射的信号。
[0004]进一步地，所述信号机无线发射器采用2.4G频段，并与手持终端进行点对点无线通讯。
[0005]进一步地，所述盲文显示屏由凸现点阵单位构成。
[0006]进一步地，所述每个点阵单位分别由个别的压电单位进行控制。
[0007]本实用新型具有以下功能:
[0008](I)手持终端带有GPS模块，为盲人提供位置、方向信息；
[0009](2)在盲人到达路口时手持终端进行提示；
[0010](3)手持终端提供红绿灯状态信息，并对盲人出行的不安全行为进行提示；
[0011](4)当盲人过马路时提供绿灯状态剩余时间信息。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013]辅助盲人过马路装置由依靠盲人触觉和听觉代替原有装置的单一依靠盲人听觉，同时该装置具有扩充更多服务盲人功能的潜力，削弱了环境对接收信息的影响，为盲人出行提供了便利，扩大了装置的适用范围。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的辅助盲人过马路装置的组成示意图；
[0015]图2是手持终端正视图；
[0016]图3是手持终端侧视图；
[0017]图4是手持终端俯视图；
[0018]图5是数字0-9盲文表示图；
[0019]图6是辅助盲人过马路装置信息处理流程图。
[0020]图中，I为扬声器；2为盲文显示屏；3为拨动开关位置3 ;4为拨动开关位置2 ;5为拨动开关位置I ;6为开关机按键；7为音量调节按键。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型实施例的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
[0023]本实用新型中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。
[0024]本实用新型中所述的“内、外”的含义指的是相对于设备本身而言，指向设备内部的方向为内，反之为外，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。
[0025]本实用新型中所述的“左、右”的含义指的是阅读者正对附图时，阅读者的左边即为左，阅读者的右边即为右，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。
[0026]本实用新型中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。
[0027]本实用新型的技术方案是:在信号机内安装无线模块，通过无线模块将红绿灯状态和绿灯剩余时间信息以无线信号形式覆盖到路口。盲人自身携带的手持终端通过GPS模块获取位置和方向信息，结合地图数据分析盲人在路口的位置，盲人到达路口时，手持终端告知盲人当前所处路口名称，同时接收无线信号，经处理后同时或分别以如下两种方式告知盲人路口 ig息:
[0028]( I)手持终端自带提示器，语音播报红绿灯状态和状态剩余时间；
[0029](2)手持终端通过点阵生成的盲文告知盲人红绿灯状态和状态剩余时间。
[0030]通过对盲人在路口位置、方向和红绿灯状态的分析，手持终端以振动器的低速断续振动提示盲人不能在剩余绿灯时间内完成过马路，高速断续振动则警告盲人误闯红灯，保证盲人安全过马路。
[0031]如图1-5所示:
[0032](I)信号机无线发射器
[0033]包含无线发射模块，采用2.4G频段，实现基站与手持终端的点对点无线通讯。链路层采用以太网协议，实现信息传输的寻址和校验。
[0034](2)盲文显示屏2
[0035]参见图5中，盲文显示屏2由凸现点阵构成，它使用了逆压电效应。对压电单位施加电压时，体积增大，通过杠杆原理,实现凸现效果，每个点阵单位都需要个别的压电单位进行控制，显示一个文字需要8个压电单位的支持。数字0-9盲文表示如图2所示。
[0036]参照图1-4所示，本实用新型的辅助盲人过马路装置，包括信号机无线发射器和手持终端，所述手持终端的外部包括扬声器1、盲文显示屏2、拨动开关、音量调节按钮和开关机按键6 ;手持终端的内部包括无线接收模块、GPS模块、振动器和微处理器，其中，所述拨动开关、音量调节按钮和开关机按键6分别连接至微处理器上，用于将控制信号传输至微处理器；所述盲文显示屏2和扬声器I分别连接至微处理器，所述微处理器将盲文信号和声音信号分别传输至盲文显示屏2和扬声器I ;所述振动器连接至位处理器上，用于接受微处理器发出的振动信号；所述GPD模块和无线接收模块分别连接至微处理器上，所述无线接收模块用于接收信号机无线发射器所发射的信号。
[0037]作为一种优选的实施方式，拨动开关具有三个档位，依次为拨动开关位置3、为拨动开关位置2和为拨动开关位置1，以便于使用者的多种控制方式。
[0038]如图6所示，盲人自身携带的手持终端通过GPS模块和地图数据获取位置和方向信息，盲人到达路口时，手持终端告知盲人当前所处路口名称，同时接收无线信号，经处理后以语音播报或盲文显示告知盲人路口信息。结合红绿灯状态对盲人位置和方向分析，若盲人不能在剩余绿灯时间内过马路则振动器低速断续振动进行提示，若盲人误闯红灯则振动器高速断续振动发出警告。
[0039]以上仅为本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种辅助盲人过马路装置，其特征在于，包括信号机无线发射器和手持终端，所述手持终端的外部包括扬声器、盲文显示屏、拨动开关、音量调节按钮和开关机按键；手持终端的内部包括无线接收模块、GPS模块、振动器和微处理器，其中，所述拨动开关、音量调节按钮和开关机按键分别连接至微处理器上，用于将控制信号传输至微处理器；所述盲文显示屏和扬声器分别连接至微处理器，所述微处理器将盲文信号和声音信号分别传输至盲文显示屏和扬声器；所述振动器连接至位处理器上，用于接受微处理器发出的振动信号；所述GPD模块和无线接收模块分别连接至微处理器上，所述无线接收模块用于接收信号机无线发射器所发射的信号。2.根据权利要求1所述的一种辅助盲人过马路装置，其特征在于，所述信号机无线发射器采用2.4G频段，并与手持终端进行点对点无线通讯。3.根据权利要求1所述的一种辅助盲人过马路装置，其特征在于，所述盲文显示屏由凸现点阵单位构成。4.根据权利要求3所述的一种辅助盲人过马路装置，其特征在于，所述每个点阵单位分别由个别的压电单位进行控制。
【专利摘要】本实用新型公开了一种辅助盲人过马路装置，包括信号机无线发射器和手持终端，所述手持终端的外部包括扬声器、盲文显示屏、拨动开关、音量调节按钮和开关机按键；手持终端的内部包括无线接收模块、GPS模块、振动器和微处理器，所述拨动开关、音量调节按钮和开关机按键分别连接至微处理器上；所述盲文显示屏和扬声器分别连接至微处理器，所述微处理器将盲文信号和声音信号分别传输至盲文显示屏和扬声器；所述振动器连接至位处理器上；所述GPD模块和无线接收模块分别连接至微处理器上，所述无线接收模块用于接收信号机无线发射器所发射的信号。本实用新型削弱了环境对接收信息的影响，为盲人出行提供了便利，扩大了装置的适用范围。
【IPC分类】G08G1/005, G08G1/09
【公开号】CN204808583
【申请号】CN201520534160
【发明人】张志永, 张福生, 赵琦, 张杨杨, 于洪斌
【申请人】北方工业大学
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月22日