一种用于车辆优先通行的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆优先通行设备，尤其涉及一种用于车辆优先通行的装置。
【背景技术】
[0002]公交优先是国家交通的基本战略，其中交叉口信号灯的优先通过是公交优先中的重要措施。以往通过埋设在路段上的车辆检测器，来判别公交车辆到达，但是这种检测方式不能获取公交车辆的信息，比如公交车在这个路口是需要左转还是直行，是否需要优先，已经延迟多少时间等;另外如果公交车辆与社会车辆混行，检测器不能进行区别;检测器只能一次获取位置，公交车的动态位置不能掌握。原有车辆检测判别手段的欠缺，使得公交优先策略不能发挥最大效用。
【实用新型内容】
[0003]鉴于目前车辆优先设备存在上述不足，本实用新型提供一种用于车辆优先通行的装置，本实用新型实现了公交车辆的优先通行。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0005]—种用于车辆优先通行的装置，包括电子标签、识别电路、数据处理电路、信号输出电路和交通信号装置，所述识别电路分别与所述电子标签和数据处理电路相连，所述信号输出电路分别与所述数据处理电路和交通信号装置相连，所述电子标签与所述交通信号装置相连;所述电子标签为RFID可读写电子标签，所述电子标签内设有电子编码，所述交通信号装置内设有信号发射电路，所述电子标签内设有接收所述信号发射电路信号的信号接收电路。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述RFID可读写电子标签为2.4GRFID可读写电子标签，所述2. 4GRFID可读写电子标签连接有LED指示灯。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述识别电路连接有一识别装置，所述识别装置为RFID读卡器。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述数据处理电路连接有RFID读取集中设备。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述信号输出电路连接有交通信号灯控制器。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案，所述信号发射电路连接有一信号发射装置，所述信号接收电路连接有一信号接收装置。
[0011]本实用新型的一种用于车辆优先通行的装置，包括电子标签、识别电路、数据处理电路、信号输出电路和交通信号装置，所述识别电路分别与所述电子标签和数据处理电路相连，所述信号输出电路分别与所述数据处理电路和交通信号装置相连，所述电子标签与所述交通信号装置相连;所述电子标签为RFID可读写电子标签，所述交通信号装置内设有信号发射电路，所述电子标签内设有接收所述信号发射电路信号的信号接收电路，本实用新型实现了公交车辆的优先通行，提高公交车辆的运行效率，而且建设成本低，实现方便，见效快，实现了公交优先与交叉口整体运行效率的双赢，从而降低公交车辆在城市交叉口的运行延误，确保公交车辆运行的准时性。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图I为本实用新型所述一种用于车辆优先通行的装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]参照图I所示，本实用新型提供了一种用于车辆优先通行的装置，包括电子标签1、识别电路2、数据处理电路3、信号输出电路4和交通信号装置5，识别电路2分别与电子标签I和数据处理电路3相连，信号输出电路4分别与数据处理电路3和交通信号装置5相连，电子标签I与交通信号装置5相连；电子标签I为RFID可读写电子标签，电子标签I内设有电子编码，交通信号装置5内设有信号发射电路6，电子标签I内设有接收信号发射电路6信号的信号接收电路7，在本实用新型中，电子标签I内通过电子编码记录有车辆的信息，包括需要优先通行的信息以及优先通行的优先权等级信息，通过识别电路2识别电子标签I内的优先通行信息，识别电路2将识别的信息传送到数据处理电路3，数据处理电路3将处理后的数据传送到信号输出电路4，交通信号装置5根据信号输出电路4的信息给予车辆的优先通行，进一步，交通信号装置5通过信号发射电路6将优先通行信息发送到电子标签I内设的接收信号发射电路6信号的信号接收电路7，从而实现了车辆的优先通行。
[0016]在本实施例中，RFID可读写电子标签为2.4GRFID可读写电子标签，2.4GRFID可读写电子标签连接有LED指示灯，通过设有LED指示灯驾驶员可以清楚的查看优先通行信息。
[0017]在本实施例中，识别电路2连接有一识别装置，识别装置为RFID读卡器，通过RFID读卡器接收车辆上的标签信息并进行识别，并且RFID读卡器通过天线信号衰减来判断车辆的具体位置，RFID读卡器可以远距离接收RFID电子标签信息（读取距离100-150米，读取速度>120公里/小时），可以同时接收超过100张电子标签，可以实时对电子标签进行数据写入;可以通过天线接收公交车辆顺序判断车辆行驶方向以及可以通过天线信号衰减，定位公交车辆所处位置范围。
[0018]在本实施例中，数据处理电路3连接有RFID读取集中设备，RFID数据集中器与RFID读卡器相连，RFID数据集中器通过信号转换器与信号输出电路4相连，并将信息传递到信号输出电路4，RFID数据集中器能够与多台RFID读卡器之间通过2.4G射频实现无线双向通信以及能够将数据集中后与信号输出电路4之间进行信息交互，再通过信号输出电路4将优先通行信号传递到交通信号装置5。
[0019]在本实施例中，信号输出电路4优选连接有交通信号灯控制器，也就是说数据处理电路3将处理后的数据传送到信号输出电路4，信号输出电路4再将优先信号传送到交通信号装置5，其中，优选为，信号输出电路4将优先信号先传递到交通信号灯控制器，再通过交通信号灯控制器把信息传递到交通信号装置5。
[0020]在本实施例中，信号发射电路6连接有一信号发射装置，信号接收电路7连接有一信号接收装置，而且可以实现交通信号装置5通过信号发射电路6将优先通行信息发送到电子标签I内设有接收信号发射电路6信号的信号接收电路7，从而实现了车辆的优先通行。
[0021]本实用新型的一种用于车辆优先通行的装置，包括电子标签、识别电路、数据处理电路、信号输出电路和交通信号装置，所述识别电路分别与所述电子标签和数据处理电路相连，所述信号输出电路分别与所述数据处理电路和交通信号装置相连，所述电子标签与所述交通信号装置相连;所述电子标签为RFID可读写电子标签，所述交通信号装置内设有信号发射电路，所述电子标签内设有接收所述信号发射电路信号的信号接收电路，本实用新型实现了公交车辆的优先通行，提高公交车辆的运行效率，而且建设成本低，实现方便，见效快，实现了公交优先与交叉口整体运行效率的双赢，从而降低公交车辆在城市交叉口的运行延误，确保公交车辆运行的准时性。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，包括电子标签、识别电路、数据处理电路、信号输出电路和交通信号装置，所述识别电路分别与所述电子标签和数据处理电路相连，所述信号输出电路分别与所述数据处理电路和交通信号装置相连，所述电子标签与所述交通信号装置相连;所述电子标签为RFID可读写电子标签，所述电子标签内设有电子编码，所述交通信号装置内设有信号发射电路，所述电子标签内设有接收所述信号发射电路信号的信号接收电路。2.根据权利要求I所述的一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，所述RFID可读写电子标签为2. 4GRFID可读写电子标签，所述2. 4GRFID可读写电子标签连接有LED指示灯。3.根据权利要求I所述的一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，所述识别电路连接有一识别装置，所述识别装置为RFID读卡器。4.根据权利要求I所述的一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，所述数据处理电路连接有RFID读取集中设备。5.根据权利要求1-4任一所述的一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，所述信号输出电路连接有交通信号灯控制器。6.根据权利要求5所述的一种用于车辆优先通行的装置，其特征在于，所述信号发射电路连接有一信号发射装置，所述信号接收电路连接有一信号接收装置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于车辆优先通行的装置，包括电子标签、识别电路、数据处理电路、信号输出电路和交通信号装置，所述识别电路分别与所述电子标签和数据处理电路相连，所述信号输出电路分别与所述数据处理电路和交通信号装置相连，所述电子标签与所述交通信号装置相连；所述电子标签为RFID可读写电子标签，所述交通信号装置内设有信号发射电路，所述电子标签内设有接收所述信号发射电路信号的信号接收电路，本实用新型实现了公交车辆的优先通行，提高公交车辆的运行效率，而且建设成本低，实现方便，见效快，实现了公交优先与交叉口整体运行效率的双赢，从而降低公交车辆在城市交叉口的运行延误，确保公交车辆运行的准时性。
【IPC分类】G08G1/087
【公开号】CN205158641
【申请号】CN201520954447
【发明人】王浩, 李国强, 袁军
【申请人】上海源奋电子科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月26日