一种禁行路口机动车辆智能禁行装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机动车辆禁行设备领域，具体为一种禁行路口机动车辆智能禁行
目.0
【背景技术】
[0002]目前交通道路上时有因施工等各种原因为了保证行车及居民安全不准通路上行驶机动车辆，但在路口设置标语或警示牌的效果不够理想，仍会因为警示标语不醒目而难以被专心路况的司机察觉，在路口设置栏杆的方法虽然能够阻止车辆通过，但是对行人的出行也造成了困扰，现缺乏一种能够自动阻止车辆通行，又能够让行人通过的车辆禁行设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，包括前端地感线圈，所述前端地感线圈的后侧设置有后端地感线圈，所述后端地感线圈的后侧一侧装有立柱，所述立柱上装有电机，所述电机与起降栏杆配合，所述起降栏杆中部装有警示牌，所述警示牌上部装有摄像头，所述立柱上部装有控制器，所述控制器外装有保护盖，所述控制器上装有显示屏和一组操控按钮，所述控制器内装有微处理器，所述微处理器与时间继电器、存储模块以及红外发射模块分别电连接。
[0005]优选的，所述立柱与筋的一端连接，所述筋的另一端安装在地面上。
[0006]优选的，所述起降栏杆通过一组螺栓与所述警示牌连接，所述螺栓数量为两个。
[0007]优选的，所述保护盖上设置有盖锁，所述盖锁能将所述保护盖和所述控制器锁住。
[0008]优选的，所述微处理器与所述电机、所述摄像头、所述显示屏以及所述操控按钮分别电连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该禁行路口机动车辆智能禁行装置使用时将前端地感线圈和后端地感线圈安装好之后，启动装置，当有车辆进入该段禁行路段时，首先由前端地感线圈感应到车辆驶来，将来车信息发送给微处理器，预先写入微处理器的软件程序控制电机工作，将起降栏杆放下，阻止车辆通过，当车辆见到前方落下栏杆不能通过后，则会掉头离去;设置前端地感线圈和后端地感线圈的目的就是为了扩大感应车辆的范围，当车辆离去后，前端地感线圈和后端地感线圈都感应不到车辆的存在时，则软件程序控制电机将起降栏杆升起，方便行人通行，而当车辆停在起降栏杆前不肯离去时，地感线圈感应到车辆停留时间过长，达到预先设定的时间后，时间继电器将信息传递给微处理器，微处理器根据程序设定通过红外发射模块给就近交通部门发送信息，同时控制摄像头拍照，采集违规司机车辆信息，让交通部门来对违规司机进行处理;本装置使用时可以在车辆驶来时自动阻止车辆前行，同时车辆离去后又会将栏杆升起，方便行人同行，整个过程自动化智能化，使用方便，不需专人看守，节省人力。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
[0011]图2为本实用新型控制器内的硬件连接示意图。
[0012]图3为本实用新型的微处理器的电路接口图。
[0013]图4为本实用新型的地感线圈电路图。
[0014]图5为本实用新型的时间继电器的电路图。
[0015]图6为本实用新型的红外发射模块的电路图。
[0016]图中:1、前端地感线圈，2、后端地感线圈，3、立柱，4、电机，5、起降栏杆，6、警示牌，
7、摄像头，8、控制器，9、保护盖，10、显示屏，11、操控按钮，12、微处理器，13、时间继电器，
14、存储模块，15、红外发射模块，16、筋，17、螺栓，18、盖锁。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，包括前端地感线圈I，所述前端地感线圈I的后侧设置有后端地感线圈2，所述后端地感线圈2的后侧一侧装有立柱3，所述立柱3上装有电机4，所述电机4与起降栏杆5配合，所述起降栏杆5中部装有警示牌6，所述警示牌6上部装有摄像头7，所述立柱3上部装有控制器8，所述控制器8外装有保护盖9，所述控制器8上装有显示屏10和一组操控按钮11，所述控制器8内装有微处理器12，所述微处理器12与时间继电器13、存储模块14以及红外发射模块15分别电连接，所述立柱3与筋16的一端连接，所述筋16的另一端安装在地面上，所述起降栏杆5通过一组螺栓17与所述警示牌6连接，所述螺栓17数量为两个，所述保护盖9上设置有盖锁18，所述盖锁18能将所述保护盖9和所述控制器8锁住，所述微处理器12与所述电机4、所述摄像头7、所述显示屏10以及所述操控按钮11分别电连接。
[0019]工作原理:在使用该禁行路口机动车辆智能禁行装置时，将前端地感线圈I和后端地感线圈2安装好之后，启动装置，当有车辆进入该段禁行路段时，首先由前端地感线圈I感应到车辆驶来，将来车信息发送给微处理器12，预先写入微处理器12的软件程序控制电机4工作，将起降栏杆5放下，阻止车辆通过，当车辆见到前方落下栏杆不能通过后，则会掉头离去;设置前端地感线圈I和后端地感线圈2的目的就是为了扩大感应车辆的范围，当车辆离去后，前端地感线圈I和后端地感线圈2都感应不到车辆的存在时，则软件程序控制电机4将起降栏杆5升起，方便行人通行，而当车辆停在起降栏杆5前不肯离去时，地感线圈感应到车辆停留时间过长，达到预先设定的时间后，时间继电器13将信息传递给微处理器12，微处理器12根据程序设定通过红外发射模块15给就近交通部门发送信息，同时控制摄像头7拍照，采集违规司机车辆信息，让交通部门来对违规司机进行处理。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，包括前端地感线圈(I)，其特征在于:所述前端地感线圈(I)的后侧设置有后端地感线圈(2)，所述后端地感线圈(2)的后侧一侧装有立柱(3)，所述立柱(3)上装有电机(4)，所述电机(4)与起降栏杆(5)配合，所述起降栏杆(5)中部装有警示牌(6)，所述警示牌(6)上部装有摄像头(7)，所述立柱(3)上部装有控制器(8)，所述控制器(8)外装有保护盖(9)，所述控制器(8)上装有显示屏(10)和一组操控按钮(11)，所述控制器(8)内装有微处理器(12)，所述微处理器(12)与时间继电器(13)、存储模块(14)以及红外发射模块(15)分别电连接。2.根据权利要求1所述的一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，其特征在于:所述立柱(3)与筋(16)的一端连接，所述筋(16)的另一端安装在地面上。3.根据权利要求1所述的一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，其特征在于:所述起降栏杆(5)通过一组螺栓(17)与所述警示牌(6)连接，所述螺栓(17)数量为两个。4.根据权利要求1所述的一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，其特征在于:所述保护盖(9)上设置有盖锁(18)，所述盖锁(18)能将所述保护盖(9)和所述控制器(8)锁住。5.根据权利要求1所述的一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，其特征在于:所述微处理器(12)与所述电机(4)、所述摄像头(7)、所述显示屏(10)以及所述操控按钮(11)分别电连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种禁行路口机动车辆智能禁行装置，包括前端地感线圈，所述前端地感线圈的后侧设置有后端地感线圈，所述后端地感线圈的后侧一侧装有立柱，所述立柱上装有电机，所述电机与起降栏杆配合，所述起降栏杆中部装有警示牌，所述警示牌上部装有摄像头，所述立柱上部装有控制器，所述控制器外装有保护盖，所述控制器上装有显示屏和一组操控按钮，所述控制器内装有微处理器，所述微处理器与时间继电器、存储模块以及红外发射模块分别电连接。该禁行路口机动车辆智能禁行装置使用时可以在车辆驶来时自动阻止车辆前行，同时车辆离去后又会将栏杆升起，方便行人同行，整个过程自动化智能化，使用方便，不需专人看守，节省人力。
【IPC分类】E01F11/00, G08G1/017, G08B13/22
【公开号】CN205177043
【申请号】CN201521034931
【发明人】李跃荣
【申请人】天津金樱科技发展有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月10日