专利名称：车载全时录音装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载全时录音装置，尤其涉及一种能自动记录车辆中音 频数据的车载全时录音装置。
背景技术：
随着社会经济的飞速发展，人民生活水平逐渐提高，私家车的数量在不 断的增长，同时，公共交通事业也得到蓬勃发展，尤其是经常乘坐出租车外 出的人越来越多，并且，随着国际化的脚步曰益加快，很多外国客商来到中 国，乘坐出租车也是其中一大部分人的出行选择。由此，我国的出租车数量 也是呈现一路上扬的态势。在出租车行业里，司机的素质良莠不齐，且由于 行业特点，出租司机"单兵作战"， 一旦司机与乘客在车辆中发生服务质量 纠纷或出现治安侵害案件时，管理部门或公安部门很难对事情的经过有清晰 的了解，因而很难取证。由于人的心理问题，在对自己不利的情况下，本能 的会避免提及对自己不利的因素，所以，单凭司机或乘客的口述认定事实，
会给纠纷处理带来不便；尤其在发生意外或人身伤害时，受害人往往无法提 供有价值的线索，对公安部门的案件侦破工作也带来了 一定的困难。
解决上述问题的可行的方式是在车辆中安装录音装置，现有技术中车载 录音装置的开关是人为控制，司机经常会忘记打开录音装置，或一些司机为 了避开服务质量的监i、而故意不打开录音装置，使得录音装置不能起到监 督和提供证据的作用
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载全时录音装置，无需司机的任何操作，
就能够自动记录车辆中的音频翁:据。
本发明提供了一种车载全时录音装置，包括车辆开启设备，还包括壳 体和全时录音模块，全时录音模块位于壳体内部；全时录音模块包括
中心控制模块；
开关模块，其输入端连接车辆开启设备，输出端连接中心控制模块；用 于接收车辆开启设备的触发信号；
电源模块，其输出端连接中心控制模块，用于提供电源； 存储模块，其输入端连接中心控制模块，用于存储音频数据； 录音模块，其控制端和输出端连接中心控制模块，用于根据中心控制模
块的控制信号接收音频数据，以及将接收到的音频数据传送给中心控制模块。 本发明提供的车载全时录音装置，通过将开关模块与车辆开启设备连接，
无需司机的任何操作，就能自动记录车辆中的音频数据，为测量司机的服务
质量以及处理治安案件提供了帮助。
图1为本发明车载全时录音装置实施例的全时录音模块的示意图； 图2为本发明车载全时录音装置实施例的外部结构示意图。
具体实施例方式
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。 本发明车载全时录音装置包括车辆开启设备、壳体和全时录音模块，其
中全时录音模块位于壳体内部；车辆开启设备可以为点火开关和/或防盗报警
器开关。
如图1所示，为本发明车载全时录音装置实施例的全时录音模块的示意 图，具体包括中心控制模块ll、开关模块12、电源模块13、存储模块1以及录音模块15，其中开关模块12的输入端与车辆开启设备连接，输出端 与中心控制模块ll连接，用于接收车辆开启设备的触发信号；电源模块13 的输出端与中心控制模块11连接，用于提供电源；存储模块14的输入端与 中心控制斗莫块ll连接，用于存储音频数据；录音模块15的控制端和输出端 与中心控制模块11连接，用于根据中心控制模块11的控制信号接收音频数 据，以及将接收到的音频数据传送给中心控制模块11。
本实施例的全时录音模块还可以包括显示模块16,其控制端与中心控制 模块11连接，用于根据中心控制模块11的控制信号显示全时录音模块的工 作状态。
全时录音模块还可以包括加密模块17，其控制端与存储模块14连接， 用于将音频数据进行加密。
如图2所示，为本发明车载全时录音装置实施例的外部结构示意图，壳 体21包括电源接口 22、 MIC接口 23、数据导出接口 24以及绿色指示灯25 和红色指示灯26。其中，电源接口 22与电源模块13的输入端连接，电源接 口 22可以与车辆中的其他冗余电源接口相匹配，也可以定制；MIC 4妻口 23 与录音模块15的输入端连接，用于采集音频数据，并将音频数据发送给录音 模块15;数据导出接口 24与存储模块14的输出端连接，用于输出音频数据； 绿色指示灯25与电源模块13的输出端连接，用于显示电源模块13的工作状 态；红色指示灯26与显示模块16连接，用于显示全时录音模块的工作状态。
本实施例中，当车辆开启设备为防盗报警器开关，司机使用防盗报警器 打开车辆时，防盗报警器开关向开关模块发送触发信号，在存在供电的情况 下，车载全时录音装置进入工作状态。当车辆开启设备为点火开关，司机点 火开动车辆时，点火开关向开关模块12发送触发信号，在存在供电的情况下， 车载全时录音装置进入工作状态。当车辆开启设备为防盗报警器开关和点火 开关时，则防盗报警器开关为一级开关，点火开关为二级开关，在防盗报警 器开关出现损坏时，采用点火开关发送的触发信号开启车载全时录音装置。通过车辆开启设备的触发信号开启车载全时录音装置，使得司机不用做任何 操作，就能自动记录车辆中的音频数据，为测量司机的服务质量以及提取治 安案件的证据提供了帮助。
具体的说，在开关模块12接收到触发信号后，向中心控制模块ll发送
开启车载全时录音装置的信号；在电源接口22与外接电源(一般为直流12V 电源)相连的情况下，电源模块13将接收到的12V直流电转换为3V直流电， 提供给中心控制模块ll、录音模块15、存储模块14以及显示模块16;其中 外接电源利用车辆上的冗余电源，不会破坏车辆中原有的电路及内饰外观； 电源模块13还与绿色指示灯25相连接，在存在供电时，绿色指示灯25处于 长亮状态；中心控制模块11通过录音模块15的控制端向录音模块15发送控 制信号，控制录音模块15通过MIC接口 23采集音频数据，MIC接口 23可外 接拾音设备；同时，录音模块15将采集到的音频数据传送给中心控制模块 11,中心控制模块11将音频凄史据进行压缩处理，而后传送给存储才莫块14进 行存储；在车载全时录音装置处于开启状态时，中心控制模块ll控制显示模 块16显示车载全时录音装置的工作状态，具体的，显示模块16与红色指示 灯26相连接，当车载全时录音装置处于工作状态时，红色指示灯26处于闪 烁状态。
本实施例中的存储模块14可以为数据存储介质，其容量可以为1G-2G， 可将音频数据存储成MP3格式，录音质量较高，声音清晰；在存储才莫块14中， 数据存储可为分段存储，每30分钟为一段，其容量所支持的存储时间大约为 7天；数据导出接口 24可以为USB接口，在需要提取音频数据的时候，中心 控制模块11为存储模块14的数据导出提供控制信号。另外，数据导出接口 24还可配置专用的数据管理软件，提供对音频数据的检索功能；利用加密模 块17，数据导出也可设置加密格式，只允许经过许可的用户导出数据，提高 了安全性；在存储模块14没有存储空间时，新的音频数据会将原有的音频数 据覆盖。本实施例中，其中壳体21上可以设置安装固定孔，也可提供特制的安装 固定配件，便于将其安装在车辆中。
本实施例的壳体21可以为盒装卡式结构(见图2),整个装置小巧美观， 可安装在车辆中的任意位置。
本发明提供的车载全时录音装置，通过将开关模块与车辆开启设备连接， 无需司机的任何操作，就能自动记录车辆中的音频数据，为测量司机的服务 质量以及处理治安案件提供了帮助；且只允许经过许可的用户导出存储模块 14中的音频数据，提供了装置的安全性；该装置录音质量较高，声音清晰， 并且小巧美观，便于安装在车辆的任意位置。
最后应说明的是以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其 限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术 人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的4支术方案进行^"改，或 者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技
术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求
1、一种车载全时录音装置，包括车辆开启设备，其特征在于还包括壳体和全时录音模块，所述全时录音模块位于所述壳体内部；所述全时录音模块包括中心控制模块；开关模块，其输入端连接所述车辆开启设备，输出端连接所述中心控制模块；用于接收所述车辆开启设备的触发信号；电源模块，其输出端连接所述中心控制模块，用于提供电源；存储模块，其输入端连接所述中心控制模块，用于存储音频数据；录音模块，其控制端和输出端连接所述中心控制模块，用于根据所述中心控制模块的控制信号接收音频数据，以及将接收到的音频数据传送给所述中心控制模块。
2、 根据权利要求1所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述车辆 开启设备为点火开关和/或防盗报警器开关。
3、 根据权利要求2所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述全时 录音模块还包括显示模块，其控制端连接所述中心控制模块，用于根据所 述中心控制模块的控制信号显示所述全时录音模块的工作状态。
4、 根据权利要求3所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述全时 录音模块还包括加密模块，其控制端连接所述存储模块，用于将所述音频 数据进行加密。
5、 根据权利要求4所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述壳体 包括电源接口，与所述电源模块的输入端连接，所述电源接口与车辆上的冗 余电源接口相匹配。
6、 根据权利要求5所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述壳体 还包括MIC接口，与所述录音模块的输入端连接，用于采集音频数据，并将 所述音频数据发送给所述录音^f莫块。
7、 根据权利要求6所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述壳体还包括数据导出接口，与所述存储模块的输出端连接，用于输出音频数据。
8、 根据权利要求7所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述壳体 还包括绿色指示灯和红色指示灯；所述绿色指示灯与所述电源模块的输出端 连接，用于显示所述电源模块的工作状态；所述红色指示灯与所述显示模块 连接，用于显示所述全时录音模块的工作状态。
9、 根据权利要求8所述的车载全时录音装置，其特征在于，所述壳体 上设置有安装固定孔。
10、 根据权利要求1 - 9任一所述的车载全时录音装置，其特征在于， 所述壳体为盒装卡式结构。
全文摘要
本发明涉及一种车载全时录音装置，包括车辆开启设备，还包括壳体和全时录音模块，全时录音模块位于壳体内部；全时录音模块包括中心控制模块；开关模块，其输入端连接车辆开启设备，输出端连接中心控制模块；用于接收车辆开启设备的触发信号；电源模块，其输出端连接中心控制模块，用于提供电源；存储模块，其输入端连接中心控制模块，用于存储音频数据；录音模块，其控制端和输出端连接中心控制模块，用于根据中心控制模块的控制信号接收音频数据，以及将接收到的音频数据传送给中心控制模块。本发明通过将开关模块与车辆开启设备连接，无需司机的任何操作，就能自动记录车辆中的音频数据，为测量司机的服务质量以及处理治安案件提供了帮助。
文档编号G11C7/00GK101556823SQ20081008896
公开日2009年10月14日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日
发明者涛 王, 林 袁 申请人:王 涛;袁 林