专利名称:增压电缆压接的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种增压电缆压接机，从上至下依次包括气液增压缸、电气控制箱和C型压机座，所述气液增压缸外部设有气压源，气液增压缸中设有第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀分别通过通道与气压源密闭连通，所述气压源的电路与急停按钮电连通，急停按钮用于开启或断开气压源的供应，所述电源开关与外部供电电路电连通，电源开关用于打开或切断整个压接机的电能供应。所述气液增压缸上设有依靠气压或液压驱动的压接机头。本实用新型采用气液增压缸，并且结合了相适应的气路和油路两种增压方式，因此压接机的动作速度均匀，为电缆端子的压坑部位提供了更好的冷焊环境，更好地保证了产品的可靠性。
【专利说明】増压电缆压接机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压接机领域，尤其涉及一种增压电缆压接机。
【背景技术】
[0002]大截面电缆一般为供电电源电缆，在各行业产品中均起着关键重要作用。因此，电缆与接线端子的连接可靠性直接关系到产品的可靠性。
[0003]根据国家军标及航标要求，当前，绝对多数的电缆端子均采用压接连接方法。为使电缆中铜导体在压接过程中充分流动，达到与端子压坑部位更好的冷焊效果，更好的保证产品可靠性，电缆端子压接机一般不选用动作速度较快的凸轮机构等作动装置。同时，为保证较大的输出压力，也不宜采用以标准工业气源为动力的气压装置。
[0004]综合考虑压接速度，作动行程以及输出压力，选用气液增压装置设计压接设备为较好方案。当前市场上的气液增压设备主要部件为气液增压缸，配合相应的气路和油路，结构简单，传统的电缆压接机没有采用气液增压缸及其配套的气路和油路，也就不能适应高质量、高可靠性要求的航空产品加工制作。
实用新型内容
[0005]针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种增压电缆压接机，该压电缆压接机采用气液增压缸，并且结合了相适应的气路和油路两种增压方式，因此压接机的动作速度均匀，为电缆端子的压坑部位提供了更好的冷焊环境，更好地保证了产品的可靠性。
[0006]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
[0007]一种增压电缆压接机，从上至下依次包括气液增压缸、电气控制箱和C型压机座，所述气液增压缸外部设有气压源，气液增压缸中设有第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀分别通过通道与气压源密闭连通，第一电磁阀上具有接口 A和接口 B，接口A为第一电磁阀的输入进口，接口 B为第一电磁阀的回流口。所述第二电磁阀上具有接口 C和接口 D，接口 C为第二电磁阀的输入进口，接口 D为第二电磁阀的回流口 ；所述气液增压缸上设有第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，第三接口和第四接口为气液增压缸的进口，第一接口和第二接口为气液增压缸的出口。所述接口A通过管道与第四接口密闭连通，所述接口 B通过管道与第一接口密闭连通，所述接口 C通过管道与第三接口密闭连通，所述接口 D通过管道与第二接口密闭连通。所述电气控制箱上设有急停按钮和电源开关，所述气压源的电路与急停按钮电连通，急停按钮用于开启或断开气压源的供应，所述电源开关与外部供电电路电连通，电源开关用于打开或切断整个压接机的电能供应。所述气液增压缸上设有依靠气压或液压驱动的压接机头。
[0008]为了更好地实现本实用新型，所述C型压机座的下部设有分层置物柜，在分层置物柜底部设有脚踏开关，该脚踏开关与电源开关连接，脚踏开关用于打开或切断整个压接机的电能供应；所述分层置物柜设有若干层置物柜。
[0009]为了便于电缆压接机的整体移动，所述分层置物柜底部安装有万向转动轮。
[0010]为了便于人们查看压接机头上的气压状况，所述气液增压缸的压接机头上设有气压表，该气压表及时地显示出压接机头上的气压情况。
[0011]本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0012]本实用新型采用气液增压缸，并且结合了相适应的气路和油路两种增压方式，因此压接机的动作速度均匀，为电缆端子的压坑部位提供了更好的冷焊环境，更好地保证了产品的可靠性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图2为图1中A处的局部放大示意图；
[0015]图3为气液增压缸的气路连接示意图。
[0016]其中，附图中的附图标记所对应的名称为:
[0017]I 一气液增压缸，2 一急停按钮，3 —切换开关，4 -电源开关，5 —工作窗口，6 — C型压机座，7 一分层置物柜，8 一脚踏开关，9 一万向转动轮，10 — PLC机柜，11 一触屏旋转轴，12 —触屏显不器，13 —压接机头，14 一气压源，15 —第一电磁阀，151 一接口 A, 152 一接口 B，16 一第二电磁阀，161 —接口 D，162 一接口 C，17 一第一接口，18 —第二接口，19 一第三接口，20 —第四接口，21 —气压表。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
[0019]实施例
[0020]如图1?图3所示，一种增压电缆压接机，从上至下依次包括气液增压缸1、电气控制箱和C型压机座6，气液增压缸I外部设有气压源14，气压源14提供气路和油路所需的蒸汽源和液压油源。气液增压缸I中设有第一电磁阀15和第二电磁阀16，第一电磁阀15为气路的控制阀门，第二电磁阀16为油路的控制阀门。第一电磁阀15和第二电磁阀16分别通过通道与气压源14密闭连通，第一电磁阀15上具有接口 A151和接口 B152，接口 A151为第一电磁阀15的输入进口，接口 B152为第一电磁阀15的回流口。第二电磁阀16上具有接口 C162和接口 D161，接口 C162为第二电磁阀16的输入进口，接口 D161为第二电磁阀16的回流口。气液增压缸I上设有第一接口 17、第二接口 18、第三接口 19和第四接口 20，第三接口 19和第四接口 20为气液增压缸I的进口，第一接口 17和第二接口 18为气液增压缸I的出口。接口 A151通过管道与第四接口 20密闭连通，接口 B152通过管道与第一接口 17密闭连通，接口 C162通过管道与第三接口 19密闭连通，接口 D161通过管道与第二接口 18密闭连通。本实用新型的气压源14提供源源不断的蒸汽，蒸汽经过第一电磁阀15，从第一电磁阀15的接口 A151输入到气液增压缸I的第四接口 20中，蒸汽在气液增压缸I增压后通过第一接口 17输出，然会回流到第一电磁阀15的接口 B152中，所以气压源14、第一电磁阀15、气液增压缸1、第一电磁阀15形成一个气路回路。本实用新型的气压源14提供源源不断的液压油，液压油经过第二电磁阀16，从第二电磁阀16的接口 C162输入到气液增压缸I的第三接口 19中，液压油在气液增压缸I增压后通过第二接口 18输出，然会回流到第二电磁阀16的接口 D161中，所以气压源14、第二电磁阀16、气液增压缸1、第二电磁阀16形成一个油路回路。C型压机座6上具有工作窗口 5。
[0021]如图1所示，电气控制箱上设有急停按钮2和电源开关4，气压源14的电路与急停按钮2电连通，急停按钮2用于开启或断开气压源14的供应，按下急停按钮2可以切断气压源14的蒸汽和液压油供应，使得整个电缆压接机因缺少增压操作而快速停止工作。电源开关4与外部供电电路电连通，电源开关4用于打开或切断整个压接机的电能供应。气液增压缸I上设有依靠气压或液压驱动的压接机头13，气液增压缸I依靠气压或液压驱动压接机头13上下往复运动。
[0022]如图1所示，C型压机座6的下部设有分层置物柜7，分层置物柜7中设有若干层置物柜，在分层置物柜7底部设有脚踏开关8，该脚踏开关8与电源开关4连接，脚踏开关8用于打开或切断整个压接机的电能供应。
[0023]如图1所示，分层置物柜7底部安装有万向转动轮9，万向转动轮9可以让整个电缆压接机移动非常方便。
[0024]为了方便使用者及时查看电缆压接机上压接机头13的气压情况，气液增压缸I的压接机头13上设有气压表21。
[0025]为了实现增压电缆压接机的智能化控制，本实用新型还可以进行如下智能化技术改造:
[0026]电气控制箱上还设置有切换开关3，该切换开关3用于自动和手动两种操作模式的切换，手动模式就是上述未进行智能化改造的增压电缆压接机，自动模式是实现全部智能化控制的模式，在分层置物柜7侧部并排设有PLC机柜10，PLC机柜10内部具有控制电路，该PLC机柜10的控制电路分别与第一电磁阀15和第二电磁阀16电连接，PLC机柜10的上表面通过触屏旋转轴11活动连接有触屏显示器12，该触屏显示器12与PLC机柜10的控制电路电连接。使用者通过触屏显示器12上的触摸按钮对增压电缆压接机进行各种智能化操作。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种增压电缆压接机，其特征在于:从上至下依次包括气液增压缸(I)、电气控制箱和C型压机座(6)，所述气液增压缸⑴外部设有气压源(14)，气液增压缸⑴中设有第一电磁阀(15)和第二电磁阀(16)，第一电磁阀(15)和第二电磁阀(16)分别通过通道与气压源(14)密闭连通，第一电磁阀(15)上具有接口 A(151)和接口 B(152)，接口 A(151)为第一电磁阀(15)的输入进口，接口 B(152)为第一电磁阀(15)的回流口 ；所述第二电磁阀(16)上具有接口 C(162)和接口 D(161)，接口 C(162)为第二电磁阀(16)的输入进口，接口D(161)为第二电磁阀(16)的回流口 ；所述气液增压缸(I)上设有第一接口(17)、第二接口(18)、第三接口(19)和第四接口(20)，第三接口(19)和第四接口(20)为气液增压缸(I)的进口，第一接口(17)和第二接口(18)为气液增压缸⑴的出口 ；所述接口 A(151)通过管道与第四接口(20)密闭连通，所述接口 B(152)通过管道与第一接口(17)密闭连通，所述接口 C (162)通过管道与第三接口(19)密闭连通，所述接口 D (161)通过管道与第二接口(18)密闭连通；所述电气控制箱上设有急停按钮(2)和电源开关(4)，所述气压源(14)的电路与急停按钮(2)电连通，急停按钮(2)用于开启或断开气压源(14)的供应，所述电源开关(4)与外部供电电路电连通，电源开关(4)用于打开或切断整个压接机的电能供应；所述气液增压缸(I)上设有依靠气压或液压驱动的压接机头(13)。2.按照权利要求1所述的增压电缆压接机，其特征在于:所述C型压机座￠)的下部设有分层置物柜(7)，在分层置物柜(7)底部设有脚踏开关(8)，该脚踏开关(8)与电源开关(4)连接，脚踏开关(8)用于打开或切断整个压接机的电能供应；所述分层置物柜(7)设有若干层置物柜。3.按照权利要求2所述的增压电缆压接机，其特征在于:所述分层置物柜(7)底部安装有万向转动轮(9)。4.按照权利要求2所述的增压电缆压接机，其特征在于:所述气液增压缸(I)的压接机头(13)上设有气压表(21)。
【文档编号】H01R43-048GK204271423SQ201420745545
【发明者】包智勇, 刘杨 [申请人]成都飞机工业（集团）有限责任公司