专利名称：用于燃料电池的均流量流道板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种用于燃料电池的流道板结构，其特别是关于一种用于燃料电池的均流量流道板结构。
背景技术：
公知用于燃料电池的流道板结构，其结构大致可分成平行流场(parallel flow field)结构、蜿蜒渠道流场(serpentine flow field)结构、对称型蜿蜒渠道流场(symmetric serpentine flow field)结构、指叉型流场(interdigitated flow field)结构等等，此些公知流场结构对于燃料供应至各个膜电极组的流量状态，很明显地是难以对每个膜电极组皆达成均匀流量的燃料供应效果。
因此，本实用新型基于公知流道板结构的缺失，乃亟思创作改良出一种用于燃料电池的均流量流道板，让燃料能够以均匀性流量来供应各个膜电极组。
实用新型内容本实用新型的主要目的是提供一种用于燃料电池的均流量流道板，让燃料能够流量均匀地供应到各个膜电极组。
本实用新型的另一目的是提供一种用于燃料电池的均流量流道板，让各个膜电极组于电化学反应的生成物能够以均匀性流量的方式而向外排出。
为达成本实用新型上述目的，本实用新型提供一种用于燃料电池的均流量流道板结构包括一板体，以及在板体的表面至少形成注入口、排放口、一条或一条以上的流道、以及一个或一个以上的槽体，其特征在于自注入口到达每个槽体的各个流道的长度为等长，并且抵接于各个槽体的最后一段的各个末流道皆为等宽度。
再者，上述均流量流道板结构进一步包括一个或一个以上的分流区，其形成在板体的表面，且位于注入口与该些槽体之间，且与该注入口与该些槽体之间的各个流道相通。
再者，上述均流量流道板结构进一步包括一个或一个以上的汇流区，其形成在板体的表面，且位于排放口与该些槽体之间，且与该排放口与该些槽体之间的各个流道相通。
为使熟悉该项技术的人员了解本实用新型的目的、特征及功效，兹藉由下述具体实施例，并配合附图，对本实用新型详加说明如后。
图1显示本实用新型用于燃料电池的均流量流道板的较佳实施例的立体图。
图2显示图1均流量流道板中，位于各个槽体与注入口之间的流道的俯视图。
图3A图至图3C分别显示本实用新型位于各个槽体与注入口之间的各条流道的结构图。
图4显示图1均流量流道板中，位于各个槽体、注入口、与排放口之间的流道的俯视图。
图号编号说明10均流量流道板
101 板体103 注入口105 排放口107 流道107a、107b、107c流道109 槽体109a、109b、109c槽体111 分流区113 汇流区115 挡块1071、1072、1073、1074、1075、1076 末流道1077、1078、1079、1080 分流道具体实施方式
图1显示本实用新型用于燃料电池的均流量流道板的较佳实施例的立体图。本实用新型的均流量流道板10在板体101的表面上，形成有注入口103、排放口105、流道107、以及槽体109。燃料电池的各个膜电极组(图未显示)与集电板(图未显示)乃是依序放置在该些槽体109上，而供应该些膜电极组的燃料，例如甲醇溶液，乃能够自注入口103输入，且流经流道107而流入至该些槽体109中，最后流入至该些膜电极组。该些膜电极组发生电化学反应而产生生成物，生成物能够自槽体109流出，且经由流道107而流出至排放口105。本实用新型均流量流道板10的主要功能，乃是让各个槽体109能够获得均匀性流量的燃料供应，以及生成物亦能够以均匀性流量的方式而向外排出。
图2显示图1均流量流道板中，位于各个槽体与注入口之间的流道的俯视图，以及图3A至图3C分别显示本实用新型位于各个槽体与注入口之间的各条流道的结构图。流道107a是位于槽体109a与注入口103之间的流道，流道107b是位于槽体109b与注入口103之间的流道，流道107c是位于槽体109b与注入口103之间的流道，为了达成各个槽体109a、109b、109c能够获得均匀性流量的燃料供应起见，本实用新型将流道107a、107b、107c的长度皆设计成等长结构，换言之，自注入口103到达每个槽体109a、109b、109c的各条流道107a、107b、107c的长度，乃皆为等长设计。
图4显示图1均流量流道板中，位于各个槽体、注入口、与排放口之间的流道的俯视图。因为各条流道的宽度，亦会对燃料均匀性流量的供应效果造成影响，以及对生成物是否能以均匀性流量方式而向外排出来造成影响。据此，本实用新型将抵接于各个槽体109a、109b、109c的最后一段的流道，此末段的流道分别为末流道1071、1072、1073、1074、1075、1076，而这些末流道1071、1072、1073、1074、1075、1076皆设计成等宽度，例如为1mm。同时，相通于各个分流区111之间的分流道1077，其宽度亦要列入设计。同理，相通于各个汇流区113之间的分流道1079，其宽度亦要列入设计。
在图4中，与末流道1071、1072直接连通的分流区111，乃又与分流道1077直接连通，因此，此小段的分流道1077是要符合本实用新型的流道宽度设计手段，其乃为「与该些末流道直接连通的分流区的分流道其宽度，为该些末流道的宽度的总和」。据此，分流道1077的宽度应为末流道1071、1072宽度的总和，承上例说明，末流道1071、1072的宽度皆为1mm，因此分流道1077的宽度应为2mm。
同理，在图4中，与末流道1074、1075直接连通的汇流区113，乃又与分流道1079直接连通，因此，此小段的分流道1079是要符合本实用新型的流道宽度设计手段，其乃为「与该些末流道直接连通的汇流区的分流道其宽度，为该些末流道的宽度的总和」。据此，分流道1079的宽度应为末流道1074、1075宽度的总和(sum)，承上例说明，末流道1074、1075的宽度皆为1mm，因此分流道1079的宽度应为2mm。
与注入口103直接连通的分流道1078其宽度设计，乃必需考量到避免气泡问题的发生。同理，与排放口105直接连通的分流道1080其宽度设计，乃必需考量到避免气泡问题的发生。因此，分流道1078、1080的宽度可以采行1.5mm，或是1.5mm以上，来防止气泡问题的产生。
再者，本实用新型在各个槽体109中分别设置一个或一个以上的挡块115。挡块115的主要功能能够进一步提升燃料分流的效果，使得位于槽体109的燃料，能够均匀散布于槽体109。若挡块115设置成二块以上的话，则可以采行均匀地配置在槽体109中。
本实用新型的注入口103与排放口105可以设置在板体101的同一侧边。板体101的材质可以选用塑料，或是经防酸处理的金属材质。再者，于板体101表面上所形成的流场结构，乃能够同时分别形成于板体101的上、下两表面上，如此可将本实用新型制造为双面均流量流道板。
本实用新型的均流量流道板具备如下所列的优点以及功效显著增进之处1.本实用新型的均流量流道板能够对各个膜电极组提供均匀性流量的燃料供应，有助于燃料电池的供电品质的提升。
2.本实用新型的均流量流道板的制造成本低廉且效果宏大，极具产业利用价值。
3.本实用新型的均流量流道板能够以均匀性流量方式，来排出各个膜电极组于电化学反应后的生成物，使得燃料电池的发电进行更能有效。
虽然本实用新型已以具体实施例揭露如上，然其所揭露的具体实施例并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种变动与润饰，其所作的变动与润饰皆属于本实用新型的范畴，本实用新型的保护范围当视后附的权利要求保护范围为准。
权利要求1.一种用于燃料电池的均流量流道板结构，其特征在于包括一板体，在该板体的表面至少形成一注入口、一排放口、一流道、以及一槽体；其特征在于自该注入口到达每个槽体的各个流道的长度为等长，并且抵接于各个槽体的最后一段的各个末流道皆为等宽度。
2.如权利要求1所述的均流量流道板结构，进一步包括一形成在该板体表面的分流区，其位于该注入口与该些槽体之间，且与该注入口与该些槽体之间的各个流道相通。
3.如权利要求1所述的均流量流道板结构，进一步包括一形成在该板体表面的汇流区，其位于该排放口与该些槽体之间，且与该排放口与该些槽体之间的各个流道相通。
4.如权利要求2所述的均流量流道板结构，其特征在于与该些末流道直接连通的分流区的分流道其宽度，为该些末流道的宽度的总和。
5.如权利要求3所述的均流量流道板结构，其特征在于与该些末流道直接连通的汇流区的分流道其宽度，为该些末流道的宽度的总和。
6.如权利要求1所述的均流量流道板结构，进一步包括一挡块，设置于该槽体中。
7.如权利要求6所述的均流量流道板结构，其特征在于该挡块的数量，为至少一个以上。
8.如权利要求7所述的均流量流道板结构，其特征在于该些挡块，均匀配置于该槽体中。
9.如权利要求1所述的均流量流道板结构，其特征在于该注入口与该排放口，设置在该板体的同一侧边。
10.如权利要求1所述的均流量流道板结构，其特征在于直接与该注入口连通的流道其宽度，能够防止气泡问题。
11.如权利要求1所述的均流量流道板结构，其特征在于直接与该排放口连通的流道其宽度，能够防止气泡问题。
专利摘要本实用新型公开了一种用于燃料电池的均流量流道板结构，于均流量流道板的板体其表面，至少形成注入口、排放口、一条或一条以上的流道、以及一个或一个以上的槽体，自注入口到达每个槽体的各个流道的长度为等长，并且抵接于各个槽体的最后一段的各个末流道皆是等宽度。
文档编号H01M8/02GK2749060SQ20042011621
公开日2005年12月28日 申请日期2004年12月8日 优先权日2004年12月8日
发明者管衍德, 张家豪, 张静宜, 黄纬莉 申请人:胜光科技股份有限公司