专利名称：电开关装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种开关装置，包括一个设有一个复位装置的操作手 柄和一个通过该操作手柄控制的、设有至少一个滑动触点桥的触点支 承元件，所述触点支承元件可以在一个线性引导部内在两个静止位置 之间移动，这两个静止位置分别配备给一个印制电路板上的一接触面 对。
背景技术：
上述类型的开关装置例如应用在汽车中，以便切换用于不同装置 电压，如用于电驱动的车窗玻璃升降器、滑动式天窗或座椅的驱动电 机、电照明装置等。切换在此以所谓的按键操作实现，其中操作手柄 以及触点元件在操作后重新返回其初始位置。这种开关中切换过程的 持续时间在取决于切换操作的速度。 发明内容本发明的目的在于，改善上述类型的开关装置，使得与触点桥从 一个固定触点对到另外的固定触点对的移动相关联的电切换过程与操 作手柄的操作速度无关地实现。这个目的根据本发明如此实现，即复位装置通过一个弹簧加载的、 能够垂直于印制电路板运动的推杆构成，所述推杆与一个切换摇臂共 同作用，以便冲击地偏转切换摇臂，所述切换摇臂围绕一个轴线可旋 转地支承并且以其远离轴线的端部与触点支承元件处于嵌接，并且触 点支承元件通过切换摇臂的偏转进行控制，以便在其两个静止位置之 间移动。
本发明的内容的特别有利的构造在从属权利要求中给出并且借助于在附图中示出的实施例详细阐述。其中图1本发明的开关装置的透视的拆分视图； 图2图1的装置的纵向剖视图。
具体实施方式
在附图中示出的本发明的开关装置是这样的，该开关装置的操作 手柄1通过在其上施加压力或拉力，如通过图2中的双箭头所示，可 以在两个相反的方向上移动，在操作后该操作手柄可以由这些方向通 过其复位装置分别重新返回到其中间的初始位置。在施加压力至操作 手柄1上时，通过该操作手柄控制在图1中位于前部的触点支承元件 3b,而在对操作手柄1施加拉力时，后部的触点支承元件3a以相同的 方式^皮控制。因为在两种操作、即施加拉力和压力时原则上以相同的方式实现 控制，所以示例地借助拉力功能对控制进行阐述，其最好在图2中示 出的、沿着在图1中后部的触点支承元件3a的纵向方向剖开的剖视图 可见。触点支承元件3a保持在一个线性引导部4中，该触点支承元件可 以在该线性引导部中实施一个向右和向左限定的线性运动。这个线性 运动的限定位置对应于触点支承元件3a的静止位置。触点支承元件 3a在其底侧上设有三个触点桥8a、 9a、 10a。触点桥8a、 9a和10a 构成为多指滑触头并且在图2中示出的左边的静止位置跨接各一固定 触点对。通过触点桥8a、 9a、 10a设置用来触点接通的固定触点对在 此构成为在印制电路板7上的接触面，所述印制电路板也用作用于触 点支承元件3a的下部的滑动轴承。在触点支承元件3a的与所示的左 边的静止位置对置的右边的静止位置上，通过三个触点桥8a、 9a、 10a 跨接相应三个另外的固定触点对，所述固定触点对与所述三个第一固 定触点对电绝缘。因此通过触点支承元件3a在其两个静止位置之间的 移动可以同时切换三个单独的电位。对操作手柄1的在图2中的左侧的部分上的拉力导致该操作手柄 围绕其旋转轴线的偏转运动。这个旋转轴线通过在图1中可见的轴端 l'在一个壳体的壳体上部件11的相应的开口内的支承形成，所述壳体容纳开关装置的各元件且在其底侧被一个壳体下部件12封闭。通过操 作元件1的偏转运动，推杆2a克服作用在其上的弹簧力向下运动。在 此存在于推杆2a的纵向侧上的定位轮廓2a'沿着一个弹簧加载的定位 销6a滑动，该定位销6a容纳在一个切换摇臂5a内。切换摇臂5a围 绕一个平行于操作手柄1的旋转轴线定向的偏转轴线可旋转地支承在 开关装置的壳体上部件11内并且以其下部的远离轴线的端部与触点 支承元件3a处于嵌接。 一旦在推杆2a的向下运动的过程中存在于其 上的定位轮廓2a'业已以其顶点越过定位销6a的尖端，那么切换摇臂 5a在定位销6a的弹簧卸载的情况下实施一个冲击的偏转运动。与切 换摇臂5a的远离轴线的端部处于嵌接的触点支承元件3a在此同样沖 击地转移到其与至今占据的左边的静止位置对置的右边的静止位置。 触点支承元件3a保留在该静止位置的时间等于操作手柄1保持在拉力 位置的时间。在释放操作手柄1时，操作手柄通过推杆2a或作用在推杆上的弹 簧力重新返回到其中间的初始位置。在推杆2a向上运动时，定位轮廓 2a'的顶点重新越过定位销6a的尖端，从而在这种情况下切换摇臂5a 也在定位销6a的弹簧减压时实施一个冲击的偏转运动，这次是在相反 的偏转方向上。触点支承元件3a在此同样冲击地如在其它的方向上重新转移到其初始的左边的静止位置。在操作手柄l的压力运动时实现的第二触点支承元件3b的移位并 且以及因此与其连接的触点桥8b、 9b和10b的移位以精确相同的方 式借助于推杆2b和切换摇臂5b实现。在操作压力或拉伸功能之一时，配备给相应其它的操作方向的转 移元件处于静止，从而配备给未被操作的功能的触点支承元件3a或 3b可靠地保持在其相应的静止位置。为了将开关装置与车身电气设备相连接，开关装置在其底侧上设 有一个插接连接器，该插接连接器的触针13 —方面与电印制电路板7 上的导体电路导电地连接并且另外一方面被一个一体成型到壳体下部 件12上的插头凸缘包围。
权利要求
1.开关装置，包括一个设有一个复位装置的操作手柄(1)和一个通过该操作手柄控制的、设有至少一个滑动触点桥(8a、9a、10a)的触点支承元件(3a)，所述触点支承元件可以在一个线性引导部(4)内在两个静止位置之间移动，这两个静止位置分别配备给一个印制电路板(7)上的一接触面对，其特征在于，复位装置通过一个弹簧加载的、能够垂直于印制电路板(7)运动的推杆(2a)构成，所述推杆与一个切换摇臂(5a)共同作用，以便冲击地偏转切换摇臂，所述切换摇臂围绕一个轴线可旋转地支承并且以其远离轴线的端部与触点支承元件(3a)处于嵌接，并且触点支承元件(3a)通过切换摇臂(5a)的偏转进行控制，以便在其两个静止位置之间移动。
2. 根据权利要求l所述的开关装置，其特征在于，推杆(2a)在 其一个纵向侧上设有一个定位轮廓(2a')，该定位轮廓与一个容纳在 切换摇臂(5a)内的、弹簧加载的定位销(6a)处于嵌接。
3. 如权利要求1或2所述的开关装置，其特征在于，触点支承元 件(3a)设有三个构成为多指滑触头的滑动触点桥(8a、 9a、 10a), 用于同时切换三个电位。
4. 如权利要求1至3之一项所述的开关装置，其特征在于，操作 手柄(l)通过作用在其上的拉力和压力可以在两个相反的方向上偏转， 并且在操作手柄(1)受到拉力时一个第一触点支承元件(3a )被控制， 并且在操作手柄(1)受到压力时一个第二触点支承元件(3b)以同样 的方式,皮控制。
全文摘要
本发明涉及一种开关装置，包括一个设有一个复位装置的操作手柄和一个通过该操作手柄控制的、设有至少一个滑动触点桥的触点支承元件，所述触点支承元件可以在一个线性引导部内在两个静止位置之间移动，这两个静止位置分别配备给一个印制电路板上的一接触面对。在这样的开关装置中要解决的技术问题是，与触点桥从一个固定触点对到另外一个固定触点对的移动相关联的电切换过程与操作手柄的操作时间无关地实现。根据本发明上述技术问题如此实现，即复位装置通过一个弹簧加载的、能够垂直于印制电路板运动的推杆构成，所述推杆与一个切换摇臂共同作用，以便冲击地偏转切换摇臂，所述切换摇臂围绕一个轴线可旋转地支承并且以其远离轴线的端部与触点支承元件处于嵌接，并且触点支承元件通过切换摇臂的偏转进行控制，以便在其两个静止位置之间移动。
文档编号H01H21/24GK101258573SQ200680032660
公开日2008年9月3日 申请日期2006年9月28日 优先权日2005年9月30日
发明者米夏埃尔·布莱克曼, 约瑟夫·弗吕奥夫 申请人:利奥波德·科世达责任有限股份公司