专利名称：永磁式驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于断路器结构设计技术领域，具体涉及一种永磁式驱动 机构。
背景技术：
传统的7JC磁式真空断路器，都要包括永磁式驱动机构和手动分闸机构。 对于手动分闸机构来说，一般是通过转动手柄直4矣带动主轴，使其转动并
实现分闸；另外一种是通过拨动永磁式驱动机构中的驱动杆而实现手动分 闸，这种手动分闸装置除了包括永磁式驱动机构外，还需要包括一个外接 的手动分闸机构；该种手动分闸机构一般都具有复杂的结构，在安装时也 需要分成多个工序逐步安装，且成本较高，亟需改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题是手动分闸机构结构复杂、安装 繁瑣、成本较高的技术问题。
为解决上述4支术问题， 一种永/磁式驱动^/L构，包括驱动杆的驱动^/L构 本体；所述驱动杆的上端和下端均伸出所述驱动才几构本体；所述驱动杆的 上端设有阻挡件；所述永^磁式驱动机构还包括手动分闸装置；所述手动分 闸装置包括固定设置在所述驱动机构本体上表面上的具有轴孔的基座、设 置在所述轴孔中的手动分闸转轴、固定在手动分闸转轴末端的凸轮、为手 动分闸转轴复位提供弹力的弹性件；所述凸轮设置在驱动杆上端的阻挡件 的正下方；当所述永磁式驱动机构处于合闸状态时，转动手动分闸转轴， 带动所述凸轮转动，所述凸轮在转动的过程中，将所述驱动杆上端的阻挡 件向上顶起，从而使动铁心克服7lc磁体的吸引力分离而实现手动分闸。
上述技术方案中，所述驱动机构本体包括驱动机构壳体、下磁轭、线 圈、上磁辄、永磁体、动铁心和驱动杆；所述线圏设置在上磁辄和下磁辄 之间；所述永磁体排列成环状，且设置在所述上磁轭与驱动机构壳体之间；所述动铁心与所述驱动杆相对阖定设置:，
上述技术方案中，所述线圈包括分闸线圏和合闸线圏。 上述技术方案中，所述分闸线圈设置在合闸线圏下方。 上述技术方案中，所述手动分闸转轴的远离所述凸轮的一端设有便于
拧转的受力部，其受力部的对黄向截面形状是正多边形。
上述技术方案中，所述弹性件是扭簧，所述扭簧套设在手动分闸转轴
上，其一端设置在手动分闸转轴上，另一端设置在基座上。
上述技术方案中，所述阻挡件是直径大于驱动杆直径的圆形挡片。 上述技术方案中，从上向下观察，所述基座的基本形状是回字型；从
所述基座设有轴孔的 一侧观察，所述基座的基本形状是凸字形。 上述技术方案中，所述手动分闸装置设置在所述驱动杆的一侧。
本实用新型具有的积极效果
(1) 本实用新型中，所述驱动杆的上端^:有阻挡件；所述永磁式驱动 机构还包括手动分闸装置；所述手动分闸装置包^"固定设置在所述驱动机 构本体上表面上的具有轴孔的基座、设置在所述轴孔中的手动分闸转轴、 固定在手动分闸转轴末端的凸轮、为手动分闸转轴复位提供弹力的弹性件； 所述凸轮设置在驱动杆上端的阻挡件的正下方；当所述永磁式驱动机构处 于合闸状态时，转动手动分闸转轴，带动所述凸l仑转动，所述凸轮在转动 的过程中，将所述驱动杆上端的阻挡件向上顶起，从而使动铁心克服永磁 体的吸引力分离而实现手动分闸；由于手动分闸装置直接设置在驱动机构 本体的上表面，在使用时，只需要使手动分闸转轴伸出高压真空断路器壳 体、暴露在外即可直接通过旋转该手动分闸转轴实现手动分闸；其整体结 构较为筒单，且安装工序更是简单，只要将永磁式驱动机构固定好即可； 所以具有结构简单、安装便捷、成本较低的优点。
(2) 本实用新型中，从上向下观察，所述基座的基本形状是回字型； 从所述基座设有轴孔的一側观察，所述基座的基本形状是凸字形，这种结 构的基座较为筒单，成本较低。
(3) 本实用新型中，所述手动分闸装置设置在所述驱动杆的一侧，这 种结构具有体积较小的优点。
图l是本实用新型的一种立体结构示意图2是图l所示永磁式驱动机构中手动分闸转轴的一种立体结构示意
图3是图2所示手动分闸转轴从正视角度观察时的一种结构示意图； 图4是采用实施例1制成的一种高压真空断路器的结构示意图。 附图所示标记为断路器壳体1，永磁式驱动机构7,驱动机构壳体71, 下1兹辄72,线圈73,分闸线圈731,合闸线圏732,上A兹辄74,永磁体75, 动铁心76,驱动杆77,下端771，上端772,阻挡件78,手动分闸装置79， 基座791,手动分闸转轴792,受力部7921，凸轮793，弹性件794，驱动 才/L构本体9。
具体实施方式
(实施例1、永^t式驱动4几构)
图l至图3显示了本实用新型的一种具体实施方式
，其中图l是本实用 新型的一种立体结构示意图；图2是图1所示永磁式驱动机构中手动分闸 转轴的一种立体结构示意图；图3是图2所示手动分闸转轴从正视角度观 察时的一种结构示意图。
见图1至图3,本实施例是一种用于高压真空断路器中的永磁式驱动机 构，包括驱动机构本体9和手动分闸装置79。
所述驱动机构本体9包括驱动机构壳体71、下磁扼72、线圏73、上磁 扼74、永i兹体75、动铁心76和驱动杆77;所述驱动杆77的上端772和下 端771均伸出所述驱动机构壳体71;所述线圈73设置在上磁轭74和下磁 扼72之间；所述永磁体75排列成环状，且设置在所述上磁轭74与驱动机 构壳体71之间；所述动铁心76与所述驱动杆77相对固定设置；所述驱动 杆的上端772设有阻挡件78。
所述手动分闸装置79设置在所述驱动杆77的一側；所述手动分闸装 置79包括固定设置在驱动机构壳体71上表面上的具有轴孔的基座791、设 置在所述轴孔中的手动分闸转轴792、固定在手动分闸转轴792末端的凸轮 793、为手动分闸转轴792复位提供弹力的弹性件794;所述凸4仑793设置 在驱动杆上端的阻挡件78的正下方；当所述永磁式驱动机构7处于合闸状 态时，转动手动分闸转轴792，带动所述凸轮793转动，所述凸轮793在转 动的过程中，将所述驱动杆上端的阻挡件78向上顶起，从而使动铁心76克服永磁体75的吸引力分离而实现手动分闸、
所述线圏73包括分闸线圈731和合闸线圏732，所述分闸线圏731设 置在合闸线圏下方732。
所述手动分闸转轴792的远离所述凸轮793的一端设有便于柠转的受 力部7921,其受力部7921的横向截面形状是正六边形。
所述弹性件794是扭簧，所述扭簧套设在手动分闸转轴792上，其一 端设置在手动分闸转轴794上，另一端设置在基座791上。
所述阻挡件78是直径大于驱动杆77直径的圓形挡片。
从上向下观察，所述基座791的基本形状是回字型；从所述基座791 设有轴孔的一侧观察，所述基座791的基本形状是凸字形。
本实施例具有很好的有益技术效果
(1) 本实施例中，所述驱动杆的上端772 -没有阻挡件78;所述永磁式 驱动机构7还包括手动分闸装置79;所述手动分闸装置79包括固定设置在 所述驱动机构本体9上表面上的具有轴孔的基座791、设置在所述轴孔中的 手动分闸转轴792、固定在手动分闸转轴792末端的凸轮793、为手动分闸 转轴792复位提供弹力的弹性件794;所述凸轮793设置在驱动杆上端的阻 挡件78的正下方；当所述永磁式驱动机构7处于合闸状态时，转动手动分 闸转轴792,带动所述凸轮793转动，所述凸轮793在转动的过程中，将所 述驱动杆上端的阻挡件78向上顶起，从而使动铁心76克服永磁体75的吸 引力分离而实现手动分闸；由于手动分闸装置直接设置在驱动机构本体的 上表面，在使用时，只需要使手动分闸转轴伸出高压真空断路器壳体、暴 露在外即可直接通过旋转该手动分闸转轴实现手动分闸；其整体结构较为 简单，且安装工序更是简单，只要将永磁式驱动机构固定好即可；所以具 有结构简单、安装便捷、成本较低的优点。
(2) 本实施例中，从上向下观察，所述基座791的基本形状是回字型； 从所述基座791设有轴孔的一侧观察，所述基座791的基本形状是凸字形， 这种结构的基座较为简单，成本较低。
(3 )本实施例中，所述手动分闸装置79 ，没置在所述驱动杆77的一侧， 这种结构具有体积较小的优点。
(应用例)
图4是采用实施例1制成的一种高压真空断路器的结构示意图，显示了本实用新型的一种应用方式。
见图4,本实施例是一种永磁式高压真空断路器，只需将实施例1直接 安装在断路器壳体1上，并在断路器壳体1的相应处为永磁式驱动机构中 的手动分闸转轴792留出相应的孔洞，从而4吏手动分闸转轴的受力部7921 伸出断路器壳体1夕卜；使用时，需要使用外接的紧固工具，例如摇柄或扳 手旋转手动分闸转轴的受力部7921即可实现手动分闸。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作 的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通 技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变 动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型 的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范 围。
8
权利要求1、一种永磁式驱动机构，包括设有驱动杆(77)的驱动机构本体(9)；所述驱动杆(77)的上端(772)和下端(771)均伸出所述驱动机构本体(9)；其特征在于所述驱动杆的上端(772)设有阻挡件(78)；所述永磁式驱动机构(7)还包括手动分闸装置(79)；所述手动分闸装置(79)包括固定设置在所述驱动机构本体(9)上表面上的具有轴孔的基座(791)、设置在所述轴孔中的手动分闸转轴(792)、固定在手动分闸转轴(792)末端的凸轮(793)、为手动分闸转轴(792)复位提供弹力的弹性件(794)；所述凸轮(793)设置在驱动杆上端的阻挡件(78)的正下方；当所述永磁式驱动机构(7)处于合闸状态时，转动手动分闸转轴(792)，带动所述凸轮(793)转动，所述凸轮(793)在转动的过程中，将所述驱动杆上端的阻挡件(78)向上顶起，从而使动铁心(76)克服永磁体(75)的吸引力分离而实现手动分闸。
2、 根据权利要求1所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述驱动机 构本体(9)包括驱动机构壳体(71)、下磁轭(72)、线圈(73)、上磁轭(74 )、永磁体(75 )、动铁心(76 )和驱动杆(77 );所述线圈(73 )设置 在上磁轭(74)和下磁轭(72)之间；所述永; 兹体(75)排列成环状，且 设置在所述上磁轭(74)与驱动机构壳体(71)之间；所述动铁心06) 与所述驱动杆(77)相对固定设置。
3、 根据权利要求2所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述线圈(73 ) 包括分闸线圏(731)和合闸线圈(732 )。
4、 根据权利要求3所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述分闸线 圈(731)设置在合闸线圈下方(732 )。
5、 根据权利要求l所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述手动分 闸转轴(792 )的远离所述凸轮(793 )的一端设有便于拧转的受力部(7921 ), 其受力部(7921 )的横向截面形状是正多边形。
6、 根据权利要求l所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述弹性件 (794 )是扭簧，所述扭簧套设在手动分闸转轴(792 )上，其一端设置在手动分闸转轴(794 )上，另一端设置在基座(791)上。
7、 根据权利要求l所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述阻挡件 (78 )是直径大于驱动杆(77 )直径的圆形挡片。
8、 根据权利要求1所述的永磁式驱动机构，其特征在于从上向下观 察，所述基座(791)的基本形状是回字型；从所述基座(791)设有轴孔 的一侧观察，所述基座(791)的基本形状是凸字形。
9、 根据权利要求1所述的永磁式驱动机构，其特征在于所述手动分 闸装置(79)设置在所述驱动杆(77)的一侧。
专利摘要本实用新型公开了一种永磁式驱动机构，包括手动分闸装置和设有驱动杆的驱动机构本体；所述驱动杆的上端和下端均伸出所述驱动机构本体；所述驱动杆的上端设有阻挡件；所述手动分闸装置包括固定设置在所述驱动机构本体上表面上的具有轴孔的基座、设置在所述轴孔中的手动分闸转轴、固定在手动分闸转轴末端的凸轮、为手动分闸转轴复位提供弹力的弹性件；所述凸轮设置在驱动杆上端的阻挡件的正下方；当所述永磁式驱动机构处于合闸状态时，转动手动分闸转轴，带动所述凸轮转动，所述凸轮在转动的过程中，将所述驱动杆上端的阻挡件向上顶起，从而使动铁心克服永磁体的吸引力分离而实现手动分闸。本实用新型具有结构简单、安装便捷、成本较低的优点。
文档编号H01H33/66GK201274256SQ200820135379
公开日2009年7月15日 申请日期2008年8月25日 优先权日2008年8月25日
发明者杨良凡, 童余阳, 童建朋, 童微微, 童杨杨, 童瑶阳 申请人:童建朋