专利名称:内燃机车转换开关的辅助联锁的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种机车转换开关,具体涉及一种内燃机车转换开关 的辅助联锁。
背景技术:
目前内燃机车上所使用的转换开关,其辅助联锁的密封等级为ipoo,
但由于内燃机车上灰尘比较大,特别是北方风沙比较大的地方,目前的辅 助联锁经常会由于触头表面附着物的影响致使触头接触不可靠,从而导致 输出信号的不稳定,给机车的安全运行带来了极大的隐患。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种能够提 高单个转换开关辅控电路,以及整个机车电气系统可靠性的内燃机车转换 开关的辅助联锁。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是包括固定在内燃机
车转换开关上的安装架,安装架上设置有与转换开关的凸轮相对应的ip40 或ip40以上密封等级的辅助触头。
本实用新型的安装架为一"工"字形结构。
本实用新型将ip40或ip40以上密封等级的辅助触头安装在内燃机车 转换开关上,用于替换其辅助联锁,从而减小了由于环境恶劣对机车带来 的影响,克服了现有技术造成的机车不必要的维修和机破,提高了单个转
图1是本实用新型的整体结构示意图; 图2是本实用新型的主视图; 图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 参见图l,图2,图3,本实用新型包括固定在内燃机车转换开关上的 "工"字形结构的安装架1,安装架1上设置有与转换开关的凸轮相对应 的IP40或IP40以上密封等级的辅助触头2。本实用新型适用于3Q7或T658
型的转换开关。
安装架1安装完成后,内燃机车转换开关左右转换时会带动转换开关 上的凸轮旋转动作,进而使辅助触头2发生通、断动作,并发出可靠信号。
本实用新型采用密封等级为IP40或IP40以上密封等级的辅助触头, 减小了由于环境恶劣对机车带来的影响,具有寿命长,安装使用方便,且 不影响转换开关的正常使用。
权利要求1、内燃机车转换开关的辅助联锁,包括固定在内燃机车转换开关上的安装架(1),其特征在于安装架(1)上设置有与转换开关的凸轮相对应的IP40或IP40以上密封等级的辅助触头(2)。
2、 根据权利要求1所述的内燃机车转换开关的辅助联锁,其特征在 于所说的安装架(1)为一 "工"字形结构。
专利摘要内燃机车转换开关的辅助联锁,包括固定在内燃机车转换开关上的安装架,安装架上设置有与转换开关的凸轮相对应的IP40或IP40以上密封等级的辅助触头。本实用新型将密封等级为IP40或IP40以上密封等级的辅助触头安装在内燃机车转换开关上,用于替换其辅助联锁,从而减小了由于环境恶劣对机车带来的影响,克服了现有技术造成的机车不必要的维修和机破,提高了单个转换开关辅控电路,以及整个机车电气系统的可靠性。
文档编号H01H9/20GK201274243SQ20082022169
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月28日 优先权日2008年9月28日
发明者孙兴余, 曹俊飞, 李海浪 申请人:西安开天铁路牵引电器有限公司