专利名称：压接模具气动送料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于端子压接模具上的送料机构，这种机构使压接模 具在压接不同端子时，能够精确地调节送料步距和送料方向。
技术背景传统的压接模具送料机构是依靠模具上的摆板带动送料滑块和送料爪，从 而带动端子向前送料的。大致调好步距后再旋动调节螺杆进行精确调节。当一 种摆板不能适应端子的布局时需要更换摆板，而要调节送料方向时也需要更换 摆板。然而这种调节方式麻烦，不能适应更广的送料布局，若一种端子布局大于35mm时模具就很难实现送料了 。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种结构简单，能 够快速拆合，且便于运输，节省了储存空间的可快速拆合的活动方舱。 本实用新型是通过以下技术方案实现的一种压接模具气动送料机构，所述送料机构包括基板、汽缸、角架、送料 支架、送料挡块、直线导轨及送料爪，所述汽缸安装在角架上，角架安装在基 板上，汽缸上设有换向阀；所述直线导轨安装在基板上且位于汽缸的下方，直 线导轨上设有滑块，所述送料支架安装在滑块上，其上端与汽缸连接，送料支 架上横向设有定位螺钉，送料支架上设有用于顶紧定位螺钉的顶丝，送料支架 的另一侧的基板上装有送料挡块，所述送料爪安装在送料支架的下端。所述控制机构包括控制阀、安装板、阀槌、转向轴、推板及滑块，所述控 制阀安装在安装板上，控制阀的一侧设有与其相接触的阀槌，所述转向轴穿过安装板其端部置于阀槌上的孔内，并通过销钉连接，转向轴的另一端成弯折形，其端部与安装在滑块上的推板相接触，推板上与转向轴相接触的面呈凹弧形。
在送料支架的下端装有扭簧和基座，所述送料爪安装在基座上。
所述控制阀上设有两个快换接头，所述汽缸上的换向阀也为两个，快换接头与换向阀之间通过气绳连接，所述换向阀的下端设有接头，接头上装有气绳，气绳的另一端装有与压縮气源相连接的连接头。
所述基板与安装板之间通过螺钉连接。
本实用新型的优点是工作时它可以使用的步距不受限制，送料方向容易改变，由于采用了直线导轨，使得送料定位更加准确。
图l是本实用新型的结构示意图2是图1中送料机构的结构示意图3是图1中控制机构的结构示意图。
具体实施方式
实施例如图所示的压接模具气动送料机构，所述送料机构包括基板2、汽缸7、角架3、送料支架ll、送料挡块5、直线导轨10及送料爪24，所述汽缸7安装在角架3上，角架3安装在基板2上，汽缸7上设有两个换向阀8;所述直线导轨10安装在基板2上且位于汽缸7的下方，直线导轨10上设有滑块17,所述送料支架11安装在滑块17上，其上端与汽缸7连接，送料支架ll上横向设有定位螺钉12，送料支架11上设有用于顶紧定位螺钉12的顶丝25，送料支架11的另一侧的基板2上装有送料挡块5，在送料支架11的下端装有扭簧13和基座14,基座14上装有送料爪15。所述控制机构包括控制阀23、安装板6、阔槌21、转向轴19、推板18及滑块16，所述控制阀23安装在安装板6的上，，所述转向轴19穿过安装板6其端部置于阀槌21上的孔内，并通过销钉22连接，转向轴19的另一端成弯折形，其端部与安装在滑块16上的推板18相接触，推板18上与转向轴19相接触的面呈凹弧形。所述控制阀23上设有两个快换接头20，所述汽缸7上的换向阀8也为两个，快换接头20与换向阀8之间通过气绳1连接，所述控制阀23的下端设有接头24，接头24上装有气绳4，气绳4的另一端装有与压縮气源相连接的连接头9。
上述基板2与安装板6之间通过螺钉连接。
使用时，气源通过气绳4送入控制阔23，控制阀23上的两个快换接头20与汽缸7上的两个换向阀8之间通过气绳1连接，滑块16由压接机控制下降时带动推板18—同下降，由于推板18上与转向轴19相接触的面呈凹弧形，推板18下降到一定高度便推动转向轴19转动，转向轴19的转动带动阀槌21，推动控制阀23动作，这时压缩空气通过控制阀23推动汽缸7内活塞运动来带动送料支架11在直线导轨10上运动从而带动送料爪15前进或后退以达到送料的目的，由于送料时定位螺钉12定在送料挡块5上则可以限制送料爪前进的最大距离。若要调节送料布局，松开角架3与基板2之间的连接螺钉，向前或向后推动汽缸7然后在将角架3安装到合适位置，锁紧角架3与基板2之间的连接螺钉；松开顶丝25，调节定位螺钉12，向远离人的方向旋转送料爪15前进，向靠近人的方向旋转则后退，从而精确定位送料步距。若要改变送料方向(即滑块下来时想要送料爪送料或是后退)，只需把汽缸7和控制阀23之间的两气绳1交换一下位置即可。
权利要求1、一种压接模具气动送料机构，包括送料机构和控制机构，其特征是所述送料机构包括基板、汽缸、角架、送料支架、送料挡块、直线导轨及送料爪，所述汽缸安装在角架上，角架安装在基板上，汽缸上设有换向阀；所述直线导轨安装在基板上且位于汽缸的下方，直线导轨上设有滑块，所述送料支架安装在滑块上，其上端与汽缸连接，送料支架上横向设有定位螺钉，送料支架上设有用于顶紧定位螺钉的顶丝，送料支架的另一侧的基板上装有送料挡块，所述送料爪安装在送料支架的下端。
2、 根据权利要求l所述的压接模具气动送料机构，其特征是所述控制机 构包括安装板、控制阀、阀槌、转向轴、推板及滑块，所述控制阀安装在安装 板上，控制阀的一侧设有与其相接触的阀槌，所述转向轴穿过安装板其端部置 于阀槌上的孔内，并通过销钉连接，转向轴的另一端成弯折形，其端部与安装 在滑块上的推板相接触，推板上与转向轴相接触的面呈凹弧形。
3、 根据权利要求l所述的压接模具气动送料机构，其特征是在送料支架 的下端装有扭簧和基座，所述送料爪安装在基座上。
4、 根据权利要求1或2所述的压接模具气动送料机构，其特征是；所述控 制阀上设有两个快换接头，所述汽缸上的换向阀也为两个，快换接头与换向阀 之间通过气绳连接，所述换向阀的下端设有接头，接头上装有气绳，气绳的另 一端装有与压縮气源相连接的连接头。
5、 根据权利要求1或2所述的压接模具气动送料机构，其特征是所述基 板与安装板之间通过螺钉连接。
专利摘要本实用新型公开了一种压接模具气动送料机构，包括送料机构和控制机构，所述送料机构包括基板、汽缸、角架、送料支架、送料挡块、直线导轨及送料爪，所述汽缸安装在角架上，角架安装在基板上，汽缸上设有换向阀；所述直线导轨安装在基板上且位于汽缸的下方，直线导轨上设有滑块，所述送料支架安装在滑块上，其上端与汽缸连接，送料支架上横向设有定位螺钉，送料支架上设有用于顶紧定位螺钉的顶丝，送料支架的另一侧的基板上装有送料挡块，所述送料爪安装在送料支架的下端。工作时它可以使用的步距不受限制，送料方向容易改变，由于采用了直线导轨，使得送料定位更加准确。
文档编号H01R43/055GK201421946SQ20092009067
公开日2010年3月10日 申请日期2009年6月4日 优先权日2009年6月4日
发明者胡建华 申请人:鹤壁海昌专用设备有限公司