专利名称：一种变压器排油阀开启机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于油浸式变压器排油注氮灭火装置中的变压器排油阀开
启机构，属变压器技术领域。
背景技术：
油浸式变压器在运行中为避免因短路、油温过高等因素引发失火需安装排油注氮灭火装置。排油注氮灭火装置中排油阀开启机构包括电磁阀、重锤和排油蝶阀摆杆。普通排油阀开启机构，是将重锤直接挂在排油阀摆杆上，用于支撑排油阀摆杆的电磁阀拉杆与排油蝶阀摆杆为斜面接触。这种传统结构存在的问题如下由于摆杆长期受到重锤重力的作用，导致摆杆的斜面压迫与其接触的电磁阀拉杆斜面，久之，使电磁阀拉杆在压力作用下回縮，摆杆向下摆动，从而有可能引起排油蝶阀微量渗油，甚至存有重锤脱落引起误排油重大隐患。此外重锤动作时摆杆与电磁阀拉杆之间摩擦力较大，影响动作的灵活性。鉴于此，改进现有排油阀开启机构的结构，使之杜绝渗油现象、消除重锤误动作隐患，对于变压器的安全运行是十分必要的。
发明内容本实用新型用于克服已有技术的缺陷而提供一种动作灵活、使用性能安全可靠的变压器排油阀开启机构。 本实用新型所称问题是以下述技术方案解决的 —种变压器排油阀开启机构，其特别之处是它由排油蝶阀摆杆、电磁阀、重锤和
联接挂件构成，所述联接挂件下部与重锤连接，联接挂件上部悬挂在电磁阀拉杆处，联接挂
件上端设有槽型孔，销钉穿过槽型孔及排油蝶阀摆杆端部将上述两者连接。 上述变压器排油阀开启机构，所述联接挂件上部还设有心轴和套装在心轴上的轴
承，所述轴承下部与电磁阀拉杆滚动接触。 本实用新型针对现有排油阀开启机构易引起排油蝶阀微量渗油，甚至存在重锤脱落引起误排油的问题进行了改进，它将重锤通过联接挂件直接挂在排油电磁阀拉杆上，由排油电磁阀直接控制重锤，在正常运行时摆杆不受力，因而避免重锤对排油蝶阀摆杆产生重力的作用。此外，拉杆与联接挂件之间由轴承形成滚动摩擦，使之运动阻力小、动作灵活。经过上述改进，既保证了在灭火装置正常运行时摆杆不受力，避免了重锤脱落引起的不良影响，同时还可保证灭火装置动作即电磁阀吸合时重锤迅速脱落的特性。从根本上消除了渗油和重锤脱落的不安全因素。
图1是本实用新型结构示意图；[0009] 图2是图1的A-A剖视图；[0010] 图3是图2的B-B剖视图；[0011] 图4是图3C部局部放大视图。 图中标号表示如下1.排油管；2.排油蝶阀摆杆；3.重锤；4.电磁阀；4_1.电磁 阀拉杆；5.联接挂件；5-1.槽型孔；6.销钉；7.心轴；8.轴承。
具体实施方式参看图l，本实用新型由排油蝶阀摆杆2、电磁阀4、重锤3和联接挂件5构成，排 油蝶阀摆杆2的动作可控制排油蝶阀的开启或闭合，排油蝶阀开启时变压器油可由排油管 l中排出。 参看图2-4，联接挂件5的下部与重锤3经螺杆连接，联接挂件上部悬挂在电磁阀 4的拉杆4-1处，联接挂件上端设有槽型孔5-l，销钉6穿过槽型孔及排油蝶阀摆杆端部将 上述两者连接。该设计的销钉6与联接挂件的槽型孔5-1有一定的行程，在保证灭火装置 动作即电磁阀吸合时重锤可迅速脱落特性的前提下，使排油蝶阀摆杆在变压器正常工作状 态下不受力，从而避免了因摆杆长期受力而产生渗油及重锤误动作。 仍参看图2-4，在联接挂件上部还设有心轴7和套装在心轴上的轴承8，所述轴承 下部与电磁阀拉杆4-1滚动接触。该设计在电磁阀动作电磁阀拉杆縮回时，轴承8随拉杆 的縮回运动而跟随滚动，从而减小电磁阀拉杆的运动摩擦力。
权利要求一种变压器排油阀开启机构，其特征在于它由排油蝶阀摆杆(2)、电磁阀(4)、重锤(3)和联接挂件(5)构成，所述联接挂件下部与重锤连接，联接挂件上部悬挂在电磁阀拉杆(4-1)处，联接挂件上端设有槽型孔(5-1)，销钉(6)穿过槽型孔及排油蝶阀摆杆端部将上述两者连接。
2. 根据权利要求1所述的变压器排油阀开启机构，其特征在于所述联接挂件上部还设有心轴(7)和套装在心轴上的轴承(8)，所述轴承下部与电磁阀拉杆(4-1)滚动接触。
专利摘要一种变压器排油阀开启机构，用于解决排油蝶阀微量渗油、甚至存在重锤脱落引起误排油的问题。其技术方案是它由排油蝶阀摆杆、电磁阀、重锤和联接挂件构成，联接挂件下部与重锤连接，联接挂件上部悬挂在电磁阀拉杆处，联接挂件上端设有槽型孔，销钉穿过槽型孔及排油蝶阀摆杆端部将上述两者连接。本实用新型将重锤通过联接挂件直接挂在排油电磁阀拉杆上，由排油电磁阀直接控制重锤，在正常运行时摆杆不受力，因而避免重锤对排油蝶阀摆杆产生重力的作用。此外，拉杆与联接挂件之间由轴承形成滚动摩擦，使之运动阻力小、动作灵活。
文档编号H01F27/14GK201465719SQ20092010426
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者刘占平, 杨伯, 杨海峰, 石立新, 马双喜 申请人:保定天威集团有限公司