专利名称：变压器有载开关抽注油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变压器有载开关设备，尤其是一种变压器有载开关抽注油装置。
背景技术：
在变压器有载开关的使用过程中，IOkV有载开关一般在动作3到5千次后，要更换 开关中的变压器油，而IOkV有载开关一般没有专门的抽注油装置，换油需要打开开关盖， 通过专门的油泵才能将变压器油吸出。而经常开盖容易破坏开关密封，也容易将赃物带入 开关。部分35kv有载开关设置有抽注油装置，该抽注油装置也需要专门的油泵配合才能实 现，一般的工矿企业多数不具备这种条件，导致延长换油时间或不换油，给变压器安全运行 埋下很大隐患。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以无需开盖，并且不用专门的油泵就 可以实现对有载开关进行换油的变压器有载开关抽注油装置。为解决上述问题，本实用新型的一种变压器有载开关抽注油装置，包括输油管、输 气管以及气阀和油阀，输气管和输油管分别连接气阀和油阀；所述输气管的一端连通到有 载开关内部的顶端，另一端放置于有载开关外部；所述输油管的一端连通到有载开关内部 的底端，一端放入设置在有载开关外部的储油容器内。本实用新型结构的变压器有载开关抽注油装置，在使用过程中，如需对有载开关 进行抽油，只需要打开气阀和油阀，使有载开关的内部通过输气管同外界大气相通，通过输 气管对有载开关内部施加正压或者通过输油管对有载开关内部施加负压，将其内部的变压 器油抽出。这时将储油容器放置于低于有载开关底部的位置，根据虹吸原理，有载开关内 部的变压器油就会自动流出。当需要对有载开关进行注油的时候，只需要将储油容器放置 高于有载开关顶部的位置，即可对其进行注油。采用本实用新型结构的变压器有载开关抽注油装置，结构简单，方便操作，无需专 门的油泵设备，并且实现不开盖就能够对有载开关进行抽注油的操作，能够满足大多数工 矿企业的需求。
图1为本实用新型变压器有载开关抽注油装置抽油状态的结构示意图。图2为本实用新型变压器有载开关抽注油装置注油状态的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案，
以下结合附图和实施 方式对本实用新型作进一步的详细说明。[0010]如图1、2所示，本实用新型的一种变压器有载开关抽注油装置，包括输油管2、输 气管3以及阀门4，输气管3和输油管2分别通过阀门4内的气阀和油阀；所述输气管3的 一端连通到有载开关1内部的顶端，另一端放置于有载开关1外部；所述输油管2的一端连 通到有载开关1内部的底端，一端放入设置在有载开关1外部的储油容器内。本实用新型结构的变压器有载开关抽注油装置，在使用过程中，如需对有载开关1 进行抽油，只需要打开阀门4中的气阀和油阀，使有载开关1的内部通过输气管3同外界大 气相通，通过输气管3对有载开关1内部施加正压或者通过输油管2对有载开关内部施加 负压，将其内部的变压器油抽出。这时将储油容器5放置于低于有载开关1底部的位置，根 据虹吸原理，有载开关1内部的变压器油就会自动流出。当需要对有载开关1进行注油的 时候，只需要将储油容器5放置高于有载开关1顶部的位置，即可对其进行注油。采用本实用新型结构的变压器有载开关抽注油装置，结构简单，方便操作，无需专 门的油泵设备，并且实现不开盖就能够对有载开关进行抽注油的操作，能够满足大多数工 矿企业的需求。
权利要求1. 一种变压器有载开关抽注油装置，其特征在于包括输油管、输气管以及气阀和油 阀，输气管和输油管分别连接气阀和油阀；所述输气管的一端连通到有载开关内部的顶端， 另一端放置于有载开关外部；所述输油管的一端连通到有载开关内部的底端，一端放入设 置在有载开关外部的储油容器内。
专利摘要本实用新型公开了一种可以无需开盖，并且不用专门的油泵就可以实现对有载开关进行换油的变压器有载开关抽注油装置，包括输油管、输气管以及气阀和油阀，输气管和输油管分别连接气阀和油阀；所述输气管的一端连通到有载开关内部的顶端，另一端放置于有载开关外部；所述输油管的一端连通到有载开关内部的底端，一端放入设置在有载开关外部的储油容器内。采用本实用新型结构的变压器有载开关抽注油装置，结构简单，方便操作，无需专门的油泵设备，并且实现不开盖就能够对有载开关进行抽注油的操作，能够满足大多数工矿企业的需求。
文档编号H01F27/14GK201877251SQ20102063895
公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者张俊利 申请人:天津市北安变压器制造有限公司