专利名称：一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构。
技术背景目前，许多公司制造的汽车驱动控制器，所有电连接接口都是凸出控制器箱体一定距离，并且分散不同的表面，连接麻烦，占用较多体积，整个造型不美观，布线不整齐，给修理带来一定的困难。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，所有电连接接口都隐藏控制箱体里面，且分布在同一侧，整个造型美观整齐，连接方便，占用体积小，布线规范，给修理带来方便。本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，包括控制箱体和控制线路板，控制箱体里面的设置主空腔，控制线路板安装在主空腔里面，在控制箱体的侧部设置接线空腔，在接线空腔的下方挖出凹槽，若干个接线端子置于并安装在接线空腔里面，在接线空腔的底面开出若干个通孔，接线护套顶部卡装在通孔上，接线护套底部位于凹槽里面，外接引线穿过接线护套与接线端子电连接，接线护套锁紧外接引线。上述所述的接线端子包括顶部的导电片和底部的导电套筒，外接引线的端部嵌套在导电套筒里面形成电连接。上述所述的接线护套竖直放置，控制箱体是长方体。上述所述的接线空腔的侧壁设置有开口，开口上安装有盖板。上述所述的主空腔与接线空腔之间设置隔板，隔板上安装有支撑挂板，在支撑挂板后面设置导电触片，导电片、支撑挂板和导电触片用螺钉连接起来，导电触片的两侧的折弯部穿过隔板伸入到主空腔里面。上述位于凹槽里面接线护套有5个，呈一字排列。上述所述的在控制箱体上、凹槽的两侧设置有进水管和出水管。本实用新型与现有技术相比，具有如下效果1)在控制箱体的侧部设置接线空腔，在接线空腔的下方挖出凹槽，若干个接线端子置于并安装在接线空腔里面，在接线空腔的底面开出若干个通孔，接线护套顶部卡装在通孔上，接线护套底部位于凹槽里面，外接引线穿过接线护套与接线端子电连接，接线护套锁紧外接引线，所有电连接接口都隐藏控制箱体里面，且分布在同一侧，控制箱体整个造型美观整齐，连接方便，占用体积小，布线规范，给修理带来方便；2)接线端子包括顶部的导电片和底部的导电套筒，外接引线的端部嵌套在导电套筒里面形成电连接，接线护套竖直放置，控制箱体是长方体，结构简单合理， 连接方便可靠；3)接线空腔的侧壁设置有开口，开口上安装有盖板，避免灰尘和水滴进入接线空腔，同时起到密闭接线空腔的作用；4)主空腔与接线空腔之间设置隔板，隔板上安装有支撑挂板，在支撑挂板后面设置导电触片，导电片、支撑挂板和导电触片用螺钉连接起来，导电触片的两侧的折弯部穿过隔板伸入到主空腔里面，结构简单，连接方便可靠。
图1是本实用新型的一个角度的立体图。图2是本实用新型的另一个角度的立体图。图3是本实用新型拆开盖板后的立体图。图4是本实用新型拆开盖板后的主视图。图5是图4的A-A剖视图图6是本实用新型剖开接线空腔后的一个立体图。图7是本实用新型剖开接线空腔后的另一个立体图。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。如图1至图7所示，一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，包括控制箱体1和控制线路板2，控制箱体1里面的设置主空腔11，控制线路板2安装在主空腔11里面，在控制箱体1的侧部设置接线空腔12，在接线空腔12的下方挖出凹槽13，若干个接线端子3置于并安装在接线空腔12里面，在接线空腔12的底面开出若干个通孔121，接线护套4顶部卡装在通孔121上，接线护套4底部位于出凹槽13里面，外接引线6穿过接线护套4与接线端子3电连接，接线护套4锁紧外接引线6，接线端子3包括顶部的导电片31和底部的导电套筒32，外接引线6的端部嵌套在导电套筒32里面形成电连接，接线护套4竖直放置， 控制箱体1是长方体，接线空腔12的侧壁设置有开口 122，开口 122上安装有盖板7，主空腔11与接线空腔12之间设置隔板14，隔板14上安装有支撑挂板141，在支撑挂板141后面设置导电触片5，导电片31、支撑挂板14和导电触片5用螺钉连接起来，导电触片5的两侧的折弯部51穿过隔板14伸入到主空腔11里面，位于出凹槽13里面接线护套4有5个， 呈一字排列，在控制箱体1上、凹槽13的两侧设置有进水管15和出水管16。本实用新型主要特点在控制箱体1的侧部设置接线空腔12，在接线空腔12的下方挖出凹槽13，若干个接线端子3置于并安装在接线空腔12里面，在接线空腔12的底面开出若干个通孔121，接线护套4顶部卡装在通孔上，接线护套4底部位于凹槽13里面，外接引线6穿过接线护套4与接线端子3电连接，接线护套4锁紧外接引线6，所有电连接接口都隐藏控制箱体1里面，且分布在同一侧，控制箱体整个造型美观整齐，连接方便，占用体积小，布线规范，给修理带来方便。
权利要求1.一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，包括控制箱体(1)和控制线路板O)，控制箱体(1)里面的设置主空腔(11)，控制线路板(2)安装在主空腔(11)里面，其特征在于 在控制箱体(1)的侧部设置接线空腔(12)，在接线空腔(12)的下方挖出凹槽(13)，若干个接线端子(3)置于并安装在接线空腔(12)里面，在接线空腔(12)的底面开出若干个通孔 (121)，接线护套(4)顶部卡装在通孔(121)上，接线护套(4)底部位于凹槽(13)里面，外接引线(6)穿过接线护套(4)与接线端子(3)电连接，接线护套(4)锁紧外接引线(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于接线端子⑶包括顶部的导电片(31)和底部的导电套筒(32)，外接引线(6)的端部嵌套在导电套筒(3 里面形成电连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于 接线护套(4)竖直放置，控制箱体(1)是长方体。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于 接线空腔(12)的侧壁设置有开口(122)，开口(122)上安装有盖板(7)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于主空腔(11)与接线空腔(12)之间设置隔板(14)，隔板(14)上安装有支撑挂板(141)，在支撑挂板(141)后面设置导电触片(5)，导电片(31)、支撑挂板(141)和导电触片(5)用螺钉连接起来，导电触片(5)的两侧的折弯部(51)穿过隔板(14)伸入到主空腔(11)里面。
6.根据权利要求4所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于位于凹槽(13)里面接线护套(4)有5个，呈一字排列。
7.根据权利要求3所述的一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，其特征在于在控制箱体(1)上、凹槽(13)的两侧设置有进水管(15)和出水管(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车驱动控制器隐藏式电接口结构，包括控制箱体(1)和控制线路板(2)，控制箱体(1)里面的设置主空腔(11)，控制线路板(2)安装在主空腔(11)里面，在控制箱体(1)的侧部设置接线空腔(12)，在接线空腔(12) 的下方挖出凹槽(13)，若干个接线端子(3)置于并安装在接线空腔(12)里面，在接线空腔(12)的底面开出若干个通孔(121)，接线护套(4)顶部卡装在通孔(121)上，接线护套(4)底部位于出凹槽(13)里面，外接引线(6)穿过接线护套(4)与接线端子(3)电连接，接线护套(4)锁紧外接引线(6)。它所有电连接接口都隐藏控制箱体里面，且分布在同一侧，控制箱体整个造型美观整齐，连接方便，占用体积小，布线规范，给修理带来方便。
文档编号H01R11/11GK201970940SQ20102065085
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者易勇, 毕荣华, 赵钊 申请人:中山大洋电机股份有限公司