专利名称：带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关的制作方法
技术领域：
本发明涉及接地开关，具体为一种带有锁定 装置的动车牵引辅助变流器用接地开关。
背景技术：
动车牵引辅助变流器用接地开关安装在车厢下面的箱体内，其作用是将牵引辅助变流器的滤波电容接地。现有的动车牵引辅助变流器用接地开关包括底板1和固定于底板上的左侧板2、右侧板3，左侧板2和右侧板3上支撑有转轴4，转轴4的一端伸出左侧板2并固定有手柄5，左侧板和右侧板之间设置有静触头组件，转轴的位于左、右侧板之间的轴段上设置有与静触头组件位置对应、相互配合的动触头组件。接地开关通过手柄进行手动控制， 其具有2个稳定位置，即“牵引”位与“接地”位。位于“牵弓丨”位时，动、静头组件断开，此时，动车牵引辅助变流器处于正常的牵引运行状态；扳动手柄至“接地”位，转轴转动，转轴上的动触头组件与静触头组件(通常有7对主触头)闭合，实现动车牵引辅助变流器的滤波电容接地。现有的动车牵引辅助变流器用接地开关没有锁定装置，经常发生接地开关的误操作，带来严重后果。
发明内容
本发明为了解决现有动车牵引辅助变流器用接地开关没有锁定装置的问题，提供一种带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关。本发明是采用如下技术方案实现的带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关，包括底板和固定于底板上的左侧板、右侧板，左侧板和右侧板上支撑有转轴，转轴的一端伸出左侧板并固定有手柄，左侧板和右侧板之间设置有静触头组件，转轴的位于左、右侧板之间的轴段上设置有与静触头组件位置对应、相互配合的动触头组件；左侧板外侧(左侧板和右侧板的相对面为内侧)的四个角部固定有支杆，支杆端部固定有面板，转轴穿过面板；面板的下部一侧开有牵引位锁定前孔，同时在左侧板上开设有与牵引位锁定前孔位置相对的牵引位锁定后孔；面板的下部另一侧开有接地位锁定前孔，同时在左侧板上开设有与接地位锁定前孔位置相对的接地位锁定后孔；转轴的位于面板和左侧板之间的轴段上固定有控制圆盘和推动圆盘；在控制圆盘和推动圆盘的盘缘上开有当手柄及转轴位于牵引位时、与牵引位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形牵引卡孔；在控制圆盘和推动圆盘的盘缘上还开有当手柄及转轴位于接地位时、与接地位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形接地卡孔；该接地开关还包括与牵引位锁定前孔和后孔配合的截面为半圆形的牵引位锁杆，和与接地位锁定前孔和后孔配合的截面为半圆形的接地位锁杆。工作时，当手柄及转轴位于牵引位时，牵引位锁定前孔、后孔及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔位置正好相对，即此时牵引位锁杆能以任意圆周角度(即随意转动)同时穿过牵引位锁定前孔、后孔及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔，并转动牵引位锁杆使截面为半圆形的牵引位锁杆卡入控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔内，控制圆盘和推动圆盘因其盘缘的半圆形牵引卡孔与牵引位锁杆之间的定位配合而无法转动，转轴及手柄也因此无法转动，从而实现牵引位锁定。需要进一步说明的是，当手柄及转轴不在牵引位时，所述的牵引位锁杆也能同时穿过牵引位锁定前孔、后孔， 但由于控制圆盘和推动圆盘盘缘的阻挡，牵引位锁杆只能以某一特定圆周方向插入且不能转动。
当接地开关需要从牵引位扳向接地位时，转动牵引位锁杆，使截面为半圆形的牵引位锁杆脱离控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔而解除牵引位锁定，然后可将手柄从牵引位扳至接地位(此时，动、静触头组件闭合)，在接地位时，接地位锁定前孔、后孔及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔位置正好相对，即此时接地位锁杆能以任意圆周角度(即随意转动)同时穿过接地位锁定前孔、后孔及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔，并转动接地位锁杆使截面为半圆形的接地位锁杆卡入控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔内，控制圆盘和推动圆盘因其盘缘的半圆形接地卡孔与接地位锁杆之间的定位配合而无法转动，转轴及手柄也因此无法转动，从而实现接地位锁定。需要进一步说明的是，当手柄及转轴不在接地位时，所述的接地位锁杆也能同时穿过接地位锁定前孔、后孔，但由于控制圆盘和推动圆盘盘缘的阻挡，接地位锁杆只能以某一特定圆周方向插入且不能转动。当接地开关需要从接地位再扳回至牵引位时，转动接地位锁杆，使截面为半圆形的接地位锁杆脱离控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔而解除接地位锁定，然后可将手柄从接地位扳回至牵引位(此时，动、静触头组件断开)，扳至牵引位后再转动牵引位锁杆，使截面为半圆形的牵引位锁杆卡入控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔内，而实现牵引位锁定。同样，解除牵引位锁定，可再扳至接地位，再转动接地位锁杆而实现接地位锁定，从而实现接地开关在牵引位和接地位的锁定。本发明在现有动车牵引辅助变流器用接地开关的基础上增设了锁定装置，可有效防止接地开关的误操作。其结构设计合理、简单、新颖。本发明特别适用于动车作为牵引辅助变流器的滤波电容的接地开关，也可作为开关用于其它领域。
图1为本发明结构的立体图(图中手柄位置处于牵引位)； 图2为本发明的结构示意图3为图2的左视图(图中实线手柄位置处于牵引位)； 图4为图2的A-A剖面图； 图5为图2的B-B剖面图； 图6为控制圆盘的结构示意图； 图7为推动圆盘的结构示意图。图中1 一底板，2 —左侧板，3 —右侧板，4 一转轴，5 —手柄，6 —支杆，7 —面板， 8 —牵引位锁定前孔，9 一牵引位锁定后孔，10 —接地位锁定前孔，11 一接地位锁定后孔， 12 一控制圆盘，13 —推动圆盘，14、15 —牵引卡孔，16、17 —接地卡孔，18 —牵引位锁杆， 19 一接地位锁杆。
具体实施例方式带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关，包括底板1和固定于底板上的左侧板2、右侧板3，左侧板2 和右侧板3上支撑有转轴4，转轴4的一端伸出左侧板2并固定有手柄5，左侧板2和右侧板3之间设置有静触头组件，转轴4的位于左、右侧板之间的轴段上设置有与静触头组件位置对应、相互配合的动触头组件；左侧板2外侧(左侧板和右侧板的相对面为内侧)的四个角部固定有支杆6，支杆端部固定有面板7，转轴4穿过面板7 ； 面板7的下部一侧开有牵引位锁定前孔8，同时在左侧板2上开设有与牵引位锁定前孔位置相对的牵引位锁定后孔9 ；面板7的下部另一侧开有接地位锁定前孔10，同时在左侧板2上开设有与接地位锁定前孔位置相对的接地位锁定后孔11 ；转轴4的位于面板和左侧板之间的轴段上固定有控制圆盘12和推动圆盘13 ；在控制圆盘12和推动圆盘13的盘缘上开有当手柄及转轴位于牵引位时、与牵引位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形牵引卡孔14、15 ； 在控制圆盘12和推动圆盘13的盘缘上还开有当手柄及转轴位于接地位时、与接地位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形接地卡孔16、17 ；该接地开关还包括与牵引位锁定前孔和后孔配合(即可插入牵引位锁定前孔和后孔)的截面为半圆形的牵引位锁杆18，和与接地位锁定前孔和后孔配合(即可插入接地位锁定前孔和后孔)的截面为半圆形的接地位锁杆19。工作时，当手柄5及转轴4位于牵引位时，牵引位锁定前孔8、后孔9及位于控制圆盘12和推动圆盘13盘缘的半圆形牵引卡孔14、15位置正好相对，即此时牵引位锁杆18 能以任意圆周角度(即随意转动)同时穿过牵引位锁定前孔8、后孔9及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔14、15，并转动牵引位锁杆18使截面为半圆形的牵引位锁杆卡入控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔内，控制圆盘12和推动圆盘13因其盘缘的半圆形牵引卡孔与牵引位锁杆之间的定位配合而无法转动，转轴4及手柄5也因此无法转动，从而实现牵引位锁定。需要进一步说明的是，当手柄及转轴不在牵引位时，所述的牵引位锁杆18也能同时穿过牵引位锁定前孔8、后孔9，但由于控制圆盘和推动圆盘盘缘的阻挡，牵引位锁杆只能以某一特定圆周方向插入且不能转动。当接地开关需要从牵引位扳向接地位时，转动牵引位锁杆18，使截面为半圆形的牵引位锁杆脱离控制圆盘12和推动圆盘13盘缘的半圆形牵引卡孔14、15而解除牵引位锁定，然后可将手柄5从牵引位扳至接地位(此时，动、静触头组件闭合)，在接地位时，接地位锁定前孔10、后孔11及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔16、17位置正好相对，即此时接地位锁杆19能以任意圆周角度(即随意转动)同时穿过接地位锁定前孔10、后孔11及位于控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔16、17，并转动接地位锁杆19使截面为半圆形的接地位锁杆卡入控制圆盘12和推动圆盘13盘缘的半圆形接地卡孔16、17 内，控制圆盘12和推动圆盘13因其盘缘的半圆形接地卡孔与接地位锁杆之间的定位配合而无法转动，转轴4及手柄5也因此无法转动，从而实现接地位锁定。需要进一步说明的是， 当手柄及转轴不在接地位时，所述的接地位锁杆19也能同时穿过接地位锁定前孔10、后孔 11，但由于控制圆盘和推动圆盘盘缘的阻挡，接地位锁杆19只能以某一特定圆周方向插入且不能转动。当接地开关需要从接地位再扳回至牵引位时，转动接地位锁杆19，使截面为半圆形的接地位锁杆脱离控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形接地卡孔16、17而解除接地位锁定，然后可将手柄5从接地位扳回至牵引位(此时，动、静触头组件断开)，扳至牵引位后再转动牵引位锁杆18，使截面为半圆形的牵引位锁杆卡入控制圆盘和推动圆盘盘缘的半圆形牵引卡孔14、15内，而实现牵引位锁定。同样，解除牵引位锁定，可再扳至接地位，再转动接地位锁杆而实现接地位锁定，从而实现接地 开关在牵引位和接地位的锁定。
权利要求
1. 一种带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关，包括底板(1)和固定于底板上的左侧板(2)、右侧板(3)，左侧板(2)和右侧板(3)上支撑有转轴(4)，转轴(4)的一端伸出左侧板(2)并固定有手柄(5)，左侧板(2)和右侧板(3)之间设置有静触头组件，转轴(4) 的位于左、右侧板之间的轴段上设置有与静触头组件位置对应、相互配合的动触头组件；其特征在于，左侧板(2)外侧的四个角部固定有支杆(6)，支杆端部固定有面板(7)，转轴(4) 穿过面板(7);面板(7)的下部一侧开有牵引位锁定前孔(8)，同时在左侧板(2)上开设有与牵引位锁定前孔位置相对的牵引位锁定后孔(9);面板(7)的下部另一侧开有接地位锁定前孔(10)，同时在左侧板(2)上开设有与接地位锁定前孔位置相对的接地位锁定后孔(11)； 转轴(4)的位于面板和左侧板之间的轴段上固定有控制圆盘(12)和推动圆盘(13);在控制圆盘(12)和推动圆盘(13)的盘缘上开有当手柄及转轴位于牵引位时、与牵引位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形牵引卡孔(14、15)；在控制圆盘(12)和推动圆盘(13)的盘缘上还开有当手柄及转轴位于接地位时、与接地位锁定前孔和后孔位置相对的半圆形接地卡孔 (16、17);该接地开关还包括与牵引位锁定前孔和后孔配合的截面为半圆形的牵引位锁杆 (18)，和与接地位锁定前孔和后孔配合的截面为半圆形的接地位锁杆(19)。
全文摘要
本发明涉及接地开关，具体为一种带有锁定装置的动车牵引辅助变流器用接地开关。解决现有动车牵引辅助变流器用接地开关没有锁定装置的问题。包括底板、左侧板、右侧板，左侧板和右侧板上支撑有转轴，左侧板外侧的四个角部固定有支杆，支杆端部固定有面板，面板的下部一侧开有牵引位锁定前孔，在左侧板上开设有牵引位锁定后孔；面板的下部另一侧开有接地位锁定前孔，在左侧板上开设有接地位锁定后孔；转轴的位于面板和左侧板之间的轴段上固定有其上分别开有牵引卡孔、接卡孔的控制圆盘和推动圆盘；还包括牵引位锁杆和接地位锁杆。本发明特别适用于动车作为牵引辅助变流器的滤波电容的接地开关，也可作为开关用于其它领域。
文档编号H01H9/20GK102360969SQ20111034559
公开日2012年2月22日 申请日期2011年11月5日 优先权日2011年11月5日
发明者刘峰东, 裴建红, 陈广泰, 高永军 申请人:永济新时速电机电器有限责任公司