一种节能环保燃料磁化器的制作方法

文档序号:7177141阅读:163来源:国知局
专利名称:一种节能环保燃料磁化器的制作方法
技术领域
本实用新型属于能源技术领域,涉及一种磁化装置,具体涉及一种节能环保燃料磁化器。
背景技术
目前地球上的能源短缺是人类生存面临的一个重要问题,为此越来越多的部门都为达到国家的低碳减排的目标做着不断的努力,在我们的日常生活当中,做饭和取暖更多地在使用天然气作燃料替代了原先使用的燃料煤,自然环境得到了很大的改善。尽管如此, 由于燃料气体原因,无论是液化气还是管道煤气,都存在着燃料在燃烧的过程中不够彻底, 总是会向空气中排放一些燃烧不尽的有害气体,造成环境污染。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种节能环保燃料磁化器,通过在使用的液化气或是管道煤气接入的燃料器具管道上加装该磁化器,让通过燃料磁化器磁化通道的液化气或是管道煤气的物理化学性能发生变化,磁化后燃料分子内发生断链,分子间距离拉大,由此使燃料燃烧更加充分、热值提高,实现无污染排放,解决了现有技术中液化气或管道煤气燃烧不彻底,排放有害气体环境污染的问题。本实用新型所采用的技术方案是,一种节能环保燃料磁化器,包括相同的两块磁铁,所述的两块磁铁其中一块N极开有凹槽,另一块S极开有凹槽,两块磁铁凹槽向外分别装在两个与其外形相配的盒状壳体内,并通过设有相配凹槽的盖板将其固定在中间,装有磁铁的两个盒状壳体凹槽相扣形成磁化通道。本实用新型所述的节能环保燃料磁化器,其特征还在于,所述的两块磁铁为高强度磁铁。所述的两个盒状壳体侧板用螺钉连接。本实用新型节能环保燃料磁化器,通过将其加装在使用的液化气或是管道煤气接入的燃料器具管道上,使输出的液化气或是管道煤气在通过燃料磁化器磁化通道时在强大磁场的作用下发生物理化学性能变化,磁化后的燃料分子内发生断链,分子间距离拉大,流量减少,由此使燃料燃烧更加充分、热效率得到提高,实现无污染排放,既节能又环保。

图1是本实用新型节能环保燃料磁化器结构示意图;图2是本实用新型节能环保燃料磁化器安装示意图。图中,1.磁铁,2.盒状壳体,3.盖板,4.磁化通道,5.螺钉,6.管道。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。[0012]一种节能环保燃料磁化器,如图1和图2所示,其包括相同的两块磁铁1,所述的两块磁铁1其中一块N极开有凹槽,另一块S极开有凹槽,两块磁铁1凹槽向外分别装在两个与其外形相配的盒状壳体2内,并通过设有相配凹槽的盖板3将其固定在中间,装有磁铁1 的两个盒状壳体2凹槽相扣形成磁化通道4,所述的两块磁铁1为高强度磁铁,两个盒状壳体2侧板用螺钉5连接。本实用新型节能环保燃料磁化器,使用时,将两个盒状壳体2凹槽部位相扣,装在用户所使用的液化气或是管道煤气接入的燃料器具管道6上,将两个盒状壳体的侧板用螺钉5连接,使输出的液化气或是管道煤气在流经燃料器具管道6的同时通过燃料磁化器磁化通道4,在两个盒状壳体2中间装有的两个高强度磁铁1形成的强大磁场作用下,液化气或是管道煤气发生物理化学性能变化,磁化后的燃料分子内发生断链,分子间距离拉大,流量减少,使点燃的液化气或是管道煤气燃料燃烧更加充分、热效率提高10 20%,燃烧后所排放出的空气无污染,实现了节能、环保,符合国家低碳减排的目标要求。本实用新型节能环保燃料磁化器,也可安装在其它采用气体燃料或液体燃料的管道上,对管道中的气体燃料或液体燃料进行磁化,也具有同样显著的节能环保效果。上述实施方式只是本实用新型的一个实例,不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰,均应包括在本实用新型申请专利范围内。
权利要求1.一种节能环保燃料磁化器,包括相同的两块磁铁(1),其特征在于,所述的两块磁铁 (1)其中一块N极开有凹槽,另一块S极开有凹槽,两块磁铁(1)凹槽向外分别装在两个与其外形相配的盒状壳体( 内,并通过设有相配凹槽的盖板C3)将其固定在中间,装有磁铁 (1)的两个盒状壳体O)凹槽相扣形成磁化通道(4)。
2.根据权利要求1所述的节能环保燃料磁化器,其特征在于,所述的两块磁铁(1)为高强度磁铁。
3.根据权利要求1所述的节能环保燃料磁化器,其特征在于,所述的两个盒状壳体(2) 侧板用螺钉( 连接。
专利摘要本实用新型公开了一种节能环保燃料磁化器,包括相同的两块磁铁,所述的两块磁铁其中一块N极开有凹槽,另一块S极开有凹槽,两块磁铁凹槽向外分别装在两个与其外形相配的盒状壳体内,并通过设有相配凹槽的盖板将其固定在中间,装有磁铁的两个盒状壳体凹槽相扣形成磁化通道,所述的两块磁铁为高强度磁铁,所述的两个盒状壳体侧板用螺钉连接。本实用新型通过将其加装在使用的液化气或是管道煤气接入的燃料器具管道上,使输出的液化气或是管道煤气在通过燃料磁化器磁化通道时在两块磁铁磁场的作用下发生物理化学性能变化,磁化后的燃料分子内发生断链,分子间距离拉大、流量减少、使燃料燃烧更加充分、热效率提高,实现无污染排放,既节能又环保。
文档编号H01F13/00GK202058535SQ20112010895
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者刘树平 申请人:刘树平
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