专利名称：汽车起动马达用环保碳刷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一 种碳刷，尤其是用于汽车起动马达的环保碳刷。
背景技术：
碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈。碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。传统的碳刷一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，体积有大有小，顶上有导线引出。汽车起动机碳刷是起动机换向器上传导电流的滑动接触件，极易磨损。此外，现有汽车起动机碳刷，其刷体直接与导线部分固定连接，当刷体磨损后，导线、弹簧、接头等要全部更换，造成很大浪费。
发明内容本实用新型的目的是针对解决上面提到的现有问题。为解决上述问题，本实用新型的技术方案是一种汽车起动马达用环保碳刷，由左碳体、右碳体、右碳刷导线、左碳刷导线、角插、左铜套、右铜套组成，左碳体的顶部有一个凹槽，右碳体的顶部有一个凹槽，左碳体的上端夹持在左铜套内，右碳体的上端夹持在右铜套内，右碳刷导线的一端与右铜套上端连接，左碳刷导线的一端与左铜套上端连接，左碳刷导线的另一端与右碳刷导线的另一端缠绕在一起，共同固定在角插的一端内。作为本实用新型的进一步改进，左碳体和右碳体顶部的凹槽为“U”型槽。作为本实用新型的进一步改进，碳刷导线为铜制编线，既可以良好的传递能量和信号又能减少制造成本。综上，本实用新型能够确保电动机的换向稳定性，延长碳刷的使用寿命，提高经济效益。当碳刷磨损后，只需要将碳刷体替换掉，既节约材料成本，又能很好的保护自然环境，具有十分好的社会效益。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步的说明。如图I所示，本汽车起动马达用环保碳刷由左碳体I、右碳体2、右碳刷导线3、左碳刷导线4、角插5、左铜套8、右铜套9组成，左碳体I的顶部有一个凹槽7，右碳体2的顶部有一个凹槽6，左碳体I的上端夹持在左铜套8内，右碳体2的上端夹持在右铜套9内，右碳刷导线3的一端与右铜套9上端连接，左碳刷导线4的一端与左铜套8上端连接，左碳刷导线4的另一端与右碳刷导线3的另一端缠绕在一起，共同固定在角插5的一端内；左碳体I顶部的凹槽为“U”型槽；右碳刷导线3为铜制编线，具有良好的导电性能。
权利要求1.一种汽车起动马达用环保碳刷，由左碳体(I)、右碳体(2)、右碳刷导线(3)、左碳刷导线(4)、角插(5)、左铜套(8)、右铜套(9)组成，左碳体(I)的顶部有一个凹槽(7)，右碳体(2)的顶部有一个凹槽(6)，其特征在于左碳体(I)的上端夹持在左铜套(8)内，右碳体(2)的上端夹持在右铜套(9)内，右碳刷导线(3)的一端与右铜套(9)上端连接，左碳刷导线(4)的一端与左铜套(8)上端连接，左碳刷导线(4)的另一端与右碳刷导线(3)的另一端缠绕在一起，共同固定在角插(5)的一端内。
2.根据权利要求I所述的汽车起动马达用环保碳刷，其特征在于所述左碳体(I)和右碳体(2)的顶部凹槽为“U”型槽。
3.根据权利要求I所述的汽车起动马达用环保碳刷，其特征在于所述碳刷导线(3)为铜制编线。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车起动马达用环保碳刷，由左碳体、右碳体、右碳刷导线、左碳刷导线、角插、左铜套、右铜套组成，左右碳体的顶部各有一个凹槽，左碳体的上端夹持在左铜套内，右碳体的上端夹持在右铜套内，右碳刷导线的一端与右铜套上端连接，左碳刷导线的一端与左铜套上端连接，左碳刷导线的另一端与右碳刷导线的另一端缠绕在一起，共同固定在角插的一端内。
文档编号H01R39/02GK202586018SQ20122022243
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者沈菊芳 申请人:海门市海菱碳业有限公司