专利名称：一种自行车电池壳的制作方法
技术领域：
一种自行车电池壳技术领域[0001]本实用新型属于电动自行车技术领域，特别是涉及一种自行车电池壳。
背景技术：
[0002]目前，电动自行车已经成为人们生活中的主要交通工具，电动自行车与机动车相比，具有绿色环保、轻便易驾驶的优点，电动自行车车与自行车相比，具有快捷方便的优点， 因此，电动自行车车在马路上各种交通工具中所占的比例越来越大。[0003]电池是电动自行车中最为主要的部件，人们存放电动自行车时，一般将电池卸下并单独存放或者充电，现有电动自行车中的电池多为铅酸电池，这种电池体积和重量较大， 虽然电池的电池壳上部具有方便人们握提的把手，但是，人们移动电池时依然会非常费力， 给使用者带来不便。发明内容[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、可以令使用者轻松移动电池的自行车电池壳。[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种自行车电池壳，包括具有用于容置电池单元的腔体的壳体，其特征在于所述壳体的下部安装有滚轮。[0006]本实用新型还可以采用如下技术方案[0007]所述壳体的下部一侧边上安装有两个滚轮。[0008]所述壳体的下部安装有至少三个滚轮。[0009]所述壳体的上部设有可收入壳体内部的拉杆。[0010]所述壳体的下部设有用于安装滚轮的凹槽。[0011]本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种下部带有滚轮的电池壳，使用者存放电动自行车或者需要对电动自行车进行充电时，可以将电池放于地上滑动至电池存放处或者充电处，相比传统手提方式，本结构可以令使用者轻松移动电池，令电动车使用更加方便。
[0012]图I是本实用新型的结构示意图。[0013]图中1、壳体；2、滚轮；3、拉杆；4、凹槽。
具体实施方式
[0014]为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下[0015]请参阅图1，一种自行车电池壳。包括壳体I，壳体I的内部设有用于容置电池单3元的腔体，壳体的下部安装有滚轮2，滚轮2令重量较大的电池可以在地面上滑动，从而令使用者轻松移动电池。[0016]上述壳体I的下部可以安装两个滚轮2，两个滚轮2位于壳体I下部同一侧边上， 将电池向具有滚轮2的一侧倾斜，即可令电池在地面上滑动。[0017]另一种方式是壳体I的下部安装有至少三个滚轮，本实施例中，可以的下部四角上均安装滚轮，电池无需倾斜，即可令电池在地面上滑动。[0018]为了令使用者方便拉动电池移动，在电池的上部设有可收入壳体I内部的拉杆3， 拉杆3收入电池的壳体I，不会影响电池放入到电动自行车的电池容置部内。[0019]壳体I的下部设有用于安装滚轮2的凹槽4，滚轮2的大部分嵌入凹槽4内，以此令滚轮2对壳体I的外形影响最小化。[0020]上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均落在本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种自行车电池壳，包括具有用于容置电池单元的腔体的壳体，其特征在于所述壳体的下部安装有滚轮。
2.根据权利要求I所述的自行车电池壳，其特征在于所述壳体的下部一侧边上安装有两个滚轮。
3.根据权利要求I所述的自行车电池壳，其特征在于所述壳体的下部安装有至少三个滚轮。
4.根据权利要求1、2或3所述的自行车电池壳，其特征在于所述壳体的上部设有可收入壳体内部的拉杆。
5.根据权利要求1、2或3所述的自行车电池壳，其特征在于所述壳体的下部设有用于安装滚轮的凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车电池壳，包括具有用于容置电池单元的腔体的壳体，其特征在于所述壳体的下部安装有滚轮。优点是结构简单、可以令使用者轻松挪动电池。
文档编号H01M2/10GK202817046SQ20122035632
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者王靖 申请人:天津市成威工贸有限公司