专利名称：一种组合开关拨块结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种组合开关结构，尤其是涉及一种组合开关拨块结构。
背景技术：
组合开关是用来控制汽车照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关，它通常为手柄式，安装在方向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作；组合开关拨块结构作为控制档位转换和通断，实现汽车上多种电器接通和断开的直接单元，在组合开关中的运用极其广泛。传统的汽车组合开关拨块结构，档位转换多采用顶柱与档位块的滑动摩擦方式来实现的，然而当耐久次数到达10-12. 5万次后，顶柱与档位块之间的磨损就会比较严重，影 响组合开关的使用寿命。随着汽车技术的发展以及顾客需求的不断提高，部分主机对汽车组合开关拨块结构耐久次数的要求也相应提高至15-30万次不等，显然传统的滑动摩擦式拨块结构受其自身结构的约束难以满足这一要求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种组合开关拨块结构，解决组合开关内顶柱与档位块滑动摩擦易损坏，组合开关寿命短的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种组合开关拨块结构，包括外壳、手柄杆，与手柄杆相接的传动杆，顶柱总成和档位块，顶柱总成和传动杆通过压簧连接；顶柱总成与档位块相接触；所述顶柱总成包括与压簧连接的本体和设置在本体上的滚柱，所述的滚柱与档位块的型面配合接触。为了减少滚柱与档位块配合时的滚动摩擦力，增强滚柱与档位块的耐磨性，外壳上设置有定位柱，档位块绕定位柱转动；所述的档位块与滚柱接触面为凹弧面；所述档位块的材料为聚氧甲烯，所述滚柱的材料为黄铜。优选的，所述的档位块在初始状态时以传动杆的中心线对称设置有两个。本实用新型的有益效果通过顶柱总成上的滚柱与档位块的凹弧面滚动接触，减少了相互间的磨损，延长组合开关的使用寿命，同时滚动摩擦的阻力更小，使组合开关手柄杆的拨动更顺畅，提高顾客满意度，所述的档位块以传动杆的中心线对称设置有两个，使手柄杆上下拨动的行程相同，在满足对两个电路进行控制的同时，方便组合开关的布置，满足人机尺寸的要求。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图I为本实用新型的立体结构示意图。图2为图I中拨块结构的局部放大示意图。图中1.手柄杆、2.传动杆、3.压簧、4.本体、5.档位块、6.滚柱、7.外壳、8.定位柱。
具体实施方式
实施例，如图I至2所示，一种组合开关拨块结构，包括外壳7、手柄杆1，与手柄杆
I相接的传动杆2，顶柱总成和档位块5，顶柱总成和传动杆2通过压簧3连接；顶柱总成与档位块5相接触；所述顶柱总成包括与压簧3连接的本体4和设置在本体4上的滚柱6，所述的滚柱6与档位块5的型面配合接触。为了减少滚柱6与档位块5配合时的滚动摩擦力，增强滚柱6与档位块5的耐磨性，外壳7上设置有定位柱8，档位块5绕定位柱8转动；所述的档位块5与滚柱6接触面为凹弧面；所述档位块5的材料为聚氧甲烯，所述滚柱6的材料为黄铜；优选的，所述的档位块5在初始状态时以传动杆2的中心线对称设置有两个。通过扳动手柄杆I运动，使手柄杆I带动传动杆2向前或向后运动，顶柱总成在与·传动杆2相接的压簧3的作用下，使滚柱6沿着档位块5的凹弧面运动到相应的档位，从而实现电路的通断；本实用新型解决组合开关内顶柱与档位块滑动摩擦易损坏，组合开关寿命短的问题，延长了组合开关的使用寿命，同时使得手柄杆的拨动更加顺畅，提高了顾客满意度。
权利要求1.一种组合开关拨块结构，包括外壳(7)、手柄杆(I)、与手柄杆(I)相接的传动杆(2)、顶柱总成和档位块(5)，所述顶柱总成和传动杆(2)通过压簧(3)连接；所述的顶柱总成与档位块(5)相接触；其特征在于所述顶柱总成包括与压簧(3)连接的本体(4)和设置在本体(4)上的滚柱(6)，所述的滚柱(6)与档位块(5)的型面配合接触。
2.如权利要求I所述的组合开关拨块结构，其特征在于所述的外壳(7)上设置有定位柱(8)，档位块(5)绕定位柱(8)转动。
3.如权利要求I所述的组合开关拨块结构，其特征在于所述的档位块(5)与滚柱(6)相接触的面为凹弧面。
4.如权利要求I所述的组合开关拨块结构，其特征在于所述的档位块(5)在初始状态时以传动杆(2)的中心线对称设置有两个。
5.如权利要求I至4任一项所述的组合开关拨块结构，其特征在于所述档位块(5)的材料为聚氧甲烯，所述滚柱(6)的材料为黄铜。
专利摘要一种组合开关拨块结构，包括手柄杆(1)、与手柄杆(1)相接的传动杆(2)、顶柱总成和档位块(5)，所述顶柱总成和传动杆(2)通过压簧(3)连接；所述的顶柱总成与档位块(5)相接触；所述顶柱总成包括与压簧(3)连接的本体(4)和设置在本体(4)上的滚柱(6)，所述的滚柱(6)与档位块(5)的型面配合接触；本实用新型解决组合开关内顶柱与档位块滑动摩擦易损坏，组合开关寿命短的问题，延长了组合开关的使用寿命，同时使得手柄杆的拨动更加顺畅，提高了顾客满意度。
文档编号H01H89/00GK202796827SQ20122043767
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器(黄山)股份公司