专利名称：一种基于热膜散热的自冷式车载充电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种充电电机，具体涉及一种基于热膜散热的自冷式车载充电机。
背景技术：
目前，依靠市场需求的拉动，凭借低成本的优势，低速电动汽车逐步形成效益和规模，探索了一条新能源汽车产业化的道路。由于车载充电机安装位置一般处于低速电动汽车内部较为封闭的区域，同时需要满足较高的防护等级，冷却方式为自然冷却，散热条件非常恶劣。特别是夏天环境温度较高时，磁芯元件的温度长期居高不下，严重影响到充电机的可靠性。磁性元件是电力电子设备中重要部分，主要实现能量储存、转换、滤波和电气隔离的功能，其体积、重量在总装置中也占有相当比例。高频磁芯元件和功率器件是充电电源主要的发热器件，功率器件的散热技术已经成熟，磁性元件要同时兼顾磁芯和线包，一直是充电电源的最强热源，同时磁芯的外形结构变化多样，温度特性差，随着温度升高，磁芯发热加剧，绝缘性能降低。恶劣的情况下，磁性将失去，绝缘层烧毁而导致初级与次级短路。
实用新型内容为克服上述不足，本实用新型目的是提供新型提供一种结构简单、散热效果好的自冷式车载充电机。本实用新型的方案如下一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，包括底板、变压器，其特征是所述底板下设置有铝型材散热器，所述底板中开有凸槽，所述变压器的磁芯的下端通过凸槽固定在底板上，所述变压器的磁芯的上端紧贴有铝材安装座，所述变压器的线包外包裹有一层导热膜，所述变压器上的输入线和输出线分别通过底板连接到全桥移相拓扑中的H桥以及整流桥。所述的磁芯下端涂有导热硅脂。所述的底板由PCB材料制成。所述的铝材安装座通过底边设有四个螺孔，通过螺丝固定在底板上。本实用新型提供一种基于热膜散热方式，利用热媒极高的导热性，能够迅速的将磁芯元件表面的温度传导到铝型材散热器上。在相同的功率等级的条件下，磁芯元件的表面温度明显下降，延长了磁芯元件的寿命，同时使整个充电电源密闭空间的热量明显减少，有效保证了自冷式车载充电机的可靠性。
图1为本实用新型的立体结构示意图。图2为本实用新型的侧面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。如附图1所示，基于热膜散热的自冷式车载充电机主要包括磁芯I，线包2，铝材安装座3，导热膜4，底板5，铝型材散热器6，变压器输入线7，变压器输出线8。具体安装方式为，首先用导热膜4包裹变压器线包2，由于导热膜材质比较松软，导热膜4包裹变压器线包2进行大面积的接触，即有利于传递热量，同时使线包与铝材安装座具有良好绝缘性能。然后用铝材安装座3紧挨导热膜4的外壁，使两者充分接触。变压器的磁芯I下表面均匀涂满导热硅脂，然后穿过底板5已开好的凸型槽，使变压器的磁芯I与铝型材散热器6接触面积最大，同时使用M3的螺栓把铝材安装座3固定到铝型材散热器
6。变压器输入线7和变压器输出线8分别通过底板5连接到全桥移相拓扑中的H桥以及整流桥，本实用新型中的底板为PCB板。本实用新型中磁芯I与线包2是整个密闭空间的强热源，散热要同时兼顾。变压器磁芯通过两种方式散热一种方式变压器的磁芯I下表面涂满导热硅脂，磁芯I与铝型材散热器6通过铝材安装座3压紧，使其与铝型材散热器6紧密接触，由于导热硅脂的热阻很小，能够迅速将磁芯I的下端热量传递出去。另一种方式为磁芯I上表面与导热膜4的内壁紧密接触，导热膜4的外壁与铝材安装座3的内壁紧贴，同时利用导热膜4的柔韧性，磁芯I的上表面热量通过导热膜4传递给铝材安装座3，由于铝材高热传导性，铝材安装座3的热量能够迅速的将热量传递给铝型材散热器6，使磁芯I的上表面热量迅速传导。线包2散热方式为首先用导热膜4将线包2包裹紧密，利用导热膜4材质比较松软，导热膜4与线包2接触的面积很大，单位时间内传递热量增加，使线包2的热量通过导热膜4传递给铝材安装座3，然后铝材安装座3的热量自上而下传递给铝型材散热器6。同时利用导热膜4绝缘性，使线包2与铝材安装座3之间具有良好的绝缘性能。尽管上文对本实用新型的具体实施方式
给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，包括底板、变压器，其特征是所述底板下设置有铝型材散热器，所述底板中开有凸槽，所述变压器的磁芯的下端通过凸槽固定在底板上，所述变压器的磁芯的上端紧贴有铝材安装座，所述变压器的线包外包裹有一层导热膜，所述变压器上的输入线和输出线分别通过底板连接到全桥移相拓扑中的H桥以及整流桥。
2.根据权利要求1所述的一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，其特征是所述的磁芯下端涂有导热硅脂。
3.根据权利要求1所述的一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，其特征是所述的底板由PCB材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，其特征是所述的铝材安装座通过底边设有四个螺孔，通过螺丝固定在底板上。
专利摘要本实用新型公开了一种基于热膜散热的自冷式车载充电机，包括底板、变压器，其特征是所述底板下设置有铝型材散热器，所述底板中开有凸槽，所述变压器的磁芯的下端通过凸槽固定在底板上，所述变压器的磁芯的上端紧贴有铝材安装座，所述变压器的线包外包裹有一层导热膜，所述变压器上的输入线和输出线分别通过底板连接到全桥移相拓扑中的H桥以及整流桥。本实用新型利用热媒极高的导热性，能够迅速的将磁芯元件表面的温度传导到铝型材散热器上，在相同的功率等级的条件下，磁芯元件的表面温度明显下降，延长了磁芯元件的寿命，保证了自冷式车载充电机的可靠性。
文档编号H01F27/08GK202906549SQ20122060007
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者周君 申请人:合肥海奥电气科技有限公司