一种c型变压器骨架的制作方法

文档序号:7140169阅读:228来源:国知局
专利名称:一种c型变压器骨架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,尤其是一种C型变压器骨架。
背景技术
变压器广泛应用于电力行业中,是一种与工业生产和人们生活息息相关的产品。C型变压器是指铁心为由两个对称的C型铁心构成的变压器。这种变压器的两个C型铁心上需要加数条钢带进行固定。现有产品中的C型铁心由于运输和使用过程中的振动以及钢带热胀冷缩现象的影响会造成C型铁心不能被钢带捆紧,从而导致电感不稳定,且两个C型铁心之间较大的气隙还会产生较大的噪音。授权公告号为CN202384142U的专利提供了一种C型变压器,包括底座,底座上设置有由两个C型铁芯组成的呈环状的铁芯,环状的铁芯外表面包裹有钢带,环状包裹的钢带间通过强力弹簧连接,较好地解决了 C型铁心由于气隙产生的噪音问题,但其钢带上设有弹簧,制作和安装较麻烦,降低了 C型变压器的生产效率,同时成品的外形也不够美观。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型提供一种C型变压器骨架,以使C型变压器生产效率高,外形美观,同时能使钢带锁紧铁心,并有利于稳定电感以及降低噪音。本实用新型的技术方案为:一种C型变压器骨架,包括骨架本体,其特征在于:所述骨架本体呈长方体形,骨架本体外侧四周开有线圈槽,骨架本体中间开有一个铁心槽,铁心槽一侧的骨架本体上还设有若干个钢带槽。所述钢带槽呈矩形。优选地,所述钢带槽为2-4个。所述钢带槽在骨架本体上均匀分布。本实用新型的有益效果为:1.通过对骨架本体的结构进行合理的设计,在骨架本体上开有钢带槽,且该钢带槽能与捆绑C型铁心的钢带的相配套,有利于提高C型变压器的生产效率;2.组装C型变压器时,钢带可选择地安装在相应的钢带槽中,能很好的捆紧C型铁心,钢带的位置统一,使得C型变压器的成品十分美观;3.由于钢带将C型变压器中的两个铁心锁紧,减少了钢带热胀冷缩现象以及运输和使用过程中的振动对两个C型铁心之间气隙的影响,降低了噪音并稳定了电感。

图1为本实用新型所述的C型变压器骨架的结构示意图。图2为本实用新型所述的C型变压器骨架的使用效果图。图中,1-骨架本体,2-铁心槽,3-初级线圈槽,4-次级线圈槽,5-钢带槽,6_铁心,7-线圈,8-钢带。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明:如图1所示,一种C型变压器骨架,包括骨架本体I,骨架本体I呈长方体形,骨架本体I外侧四周开有线圈槽,骨架本体I中间开有一个铁心槽2,铁心槽2 —侧的骨架本体I上还设有若干个钢带槽5,在本实施例中,钢带槽5共3个,钢带槽5呈长条形且均匀分布在骨架本体I上。具体实施时,如图2所示,将两个相同的C型变压器骨架合在一起,再将2个C型铁心6、2条钢带8安装于设定的位置,此时钢带8分别设于骨架本体I内侧的上下两条钢带槽5中,位置统一,不会歪斜,且外形美观,同时提高了制作效率,然后将线圈7分别缠绕在初级线圈槽3和次级线圈槽4上,最后进行绝缘处理等操作,就完成了 C型变压器的组装工作。如图2所示,由于钢带8能很好地将2个C型铁心6捆紧,减少了钢带8热胀冷缩现象以及C型变压器运输和使用过程中产生的振动对2个C型铁心6之间气隙的影响,从而使C型变压器达到了噪音降低且电感更稳定的效果。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
权利要求1.一种C型变压器骨架,包括骨架本体,其特征在于:所述骨架本体呈长方体形,骨架本体外侧四周开有线圈槽,骨架本体中间开有一个铁心槽,铁心槽一侧的骨架本体上还设有若干个钢带槽。
2.根据权利要求1所述的C型变压器骨架,其特征在于:所述钢带槽呈矩形。
3.根据权利要求1或2所述的C型变压器骨架,其特征在于:所述钢带槽为2-4个。
4.根据权利要求1或2所述的C型变压器骨架,其特征在于:所述钢带槽在骨架本体上均匀分布。
专利摘要本实用新型公开了一种C型变压器骨架,包括骨架本体,所述骨架本体呈长方体形,骨架本体外侧四周开有线圈槽,骨架本体中间开有一个铁心槽,铁心槽一侧的骨架本体上还设有若干个长条形的钢带槽。本实用新型通过在骨架本体上开有钢带槽,能在组装C型变压器时使钢带能很好地锁紧铁心,从而稳定电感以及降低噪音,并使C型变压器的成品更美观。
文档编号H01F27/30GK202930176SQ20122063171
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者肖建 申请人:佛山市中研非晶科技股份有限公司
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