电动童车用保险丝保护盒的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动童车用保险丝保护盒，包括本体，所述的本体包括第一壳体和第二壳体，所述的第一壳体和第二壳体卡接于一体，所述的第一壳体和第二壳体外部设有第一散热孔和第二散热孔。本实用新型具有结构设计合理和固定方便的特点。
【专利说明】电动童车用保险丝保护盒
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动童车用配件，具体地说是一种电动童车用保险丝保护盒。
【背景技术】
[0002]现有市场上的一些电动童车用保险丝保护盒，结构设计不合理，固定不方便，都需要外部固定螺丝或者固定件来固定。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计出一种电动童车用保险丝保护盒。
[0004]本实用新型要解决的是现有一些电动童车用保险丝保护盒，结构设计不合理，固定不方便的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:它包括本体，所述的本体包括第一壳体和第二壳体，所述的第一壳体和第二壳体卡接于一体，所述的第一壳体和第二壳体外部设有第一散热孔和第二散热孔。
[0006]所述的第一壳体上部设有凹口，所述的第二壳体下部设有凸头，所述的第一壳体和第二壳体分别通过凹口与凸头配合卡接于一体。
[0007]所述的第一壳体上部的凹口有二组，分别为第一组凹口和第二组凹口，所述的第一组凹口和第二组凹口分别设于第一壳体的二侧端部，所述的第二壳体下部的凸头有二组，分别为第一组凸头和第二组凸头，所述的第一组凸头和第二组凸头分别设于第二壳体的二侧端部。
[0008]所述的第一壳体和第二壳体的截面为弧面结构。
[0009]所述的第一壳体一端外径大于另一端外径。
[0010]所述的第二壳体一端外径大于另一端外径。
[0011]本实用新型具有结构设计合理，固定方便的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1的A-A剖面结构示意图。
[0014]图3是图1的B-B剖面结构示意图。
[0015]图4是图1的俯视结构示意图。
[0016]图5是图1的仰视结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图所示，本实用新型包括本体I,所述的本体I包括第一壳体5和第二壳体2，所述的第一壳体5和第二壳体2卡接于一体，所述的第一壳体5和第二壳体2外部设有第一散热孔9和第二散热孔8。
[0019]所述的第一壳体5上部设有凹口，所述的第二壳体2下部设有凸头，所述的第一壳体5和第二壳体2分别通过凹口与凸头配合卡接于一体。
[0020]所述的第一壳体5上部的凹口有二组，分别为第一组凹口 4和第二组凹口 7，所述的第一组凹口 4和第二组凹口 7分别设于第一壳体5的二侧端部，所述的第二壳体2下部的凸头有二组，分别为第一组凸头3和第二组凸头6，所述的第一组凸头3和第二组凸头6分别设于第二壳体2的二侧端部。
[0021]所述的第一壳体5和第二壳体2的截面为弧面结构。
[0022]所述的第一壳体5 —端外径大于另一端外径。
[0023]所述的第二壳体2 —端外径大于另一端外径。
【权利要求】
1.一种电动童车用保险丝保护盒，包括本体，其特征在于所述的本体包括第一壳体和第二壳体，所述的第一壳体和第二壳体卡接于一体，所述的第一壳体和第二壳体外部设有第一散热孔和第二散热孔。
2.根据权利要求1所述的电动童车用保险丝保护盒，其特征在于所述的第一壳体上部设有凹口，所述的第二壳体下部设有凸头，所述的第一壳体和第二壳体分别通过凹口与凸头配合卡接于一体。
3.根据权利要求1所述的电动童车用保险丝保护盒，其特征在于所述的第一壳体上部的凹口有二组，分别为第一组凹口和第二组凹口，所述的第一组凹口和第二组凹口分别设于第一壳体的二侧端部，所述的第二壳体下部的凸头有二组，分别为第一组凸头和第二组凸头，所述的第一组凸头和第二组凸头分别设于第二壳体的二侧端部。
4.根据权利要求1所述的电动童车用保险丝保护盒，其特征在于所述的第一壳体和第二壳体的截面为弧面结构。
5.根据权利要求1所述的电动童车用保险丝保护盒，其特征在于所述的第一壳体一端外径大于另一端外径。
6.根据权利要求1所述的电动童车用保险丝保护盒，其特征在于所述的第二壳体一端外径大于另一端外径。
【文档编号】H01H85/20GK203536347SQ201320671715
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】石四法 申请人:平湖市贝思达童车厂