一种汽车业用控制铠装电线的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车业用控制铠装电线，它主要包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无卤聚烯烃护套层。所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层。本发明具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。
【专利说明】一种汽车业用控制铠装电线
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于电线领域，具体涉及一种汽车业用控制铠装电线。
【背景技术】
[0002]目前，随着我国社会经济的发展，电线电线用量迅速增长，对电线的质量要求也不断的提高，比如在汽车行业领域内使用的电线，对电线的阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性、环保方面以及安全可靠性方面要求都特别高。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种低烟无卤阻燃具有耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性好的汽车业用控制铠装电线。
[0004]本发明解决技术问题采用如下技术方案:一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无齒聚烯烃护套层，所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层，所述控制缆芯是由铜导体、硅橡胶绝缘层、铝带铠装层、乙丙橡胶绝缘层、包带层以及铝带铠装聚乙烯护套层组成。
[0005]所述铝带铠装层内部挤包有8根铝导体。
[0006]所述包带层内部挤包有16根镍导体。
[0007]本发明的有益效果体现在:本发明具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图中:1、控制缆芯；11、铜导体；12、硅橡胶绝缘层；13、乙丙橡胶绝缘层；14、乙丙橡胶绝缘层；15、包带层；16、铝带铠装聚乙烯护套层；17、铝导体；18、镍导体；2、丁腈绝缘层；3、镍带铠装层；4、低烟无卤聚烯烃护套层。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯1、丁腈绝缘层2、镍带铠装层3以及低烟无卤聚烯烃护套层4，所述控制缆芯I之外包裹一层丁腈绝缘层2，所述丁腈绝缘层2之外包裹一层镍带铠装层3，所述镍带铠装层3之外包裹一层低烟无齒聚烯烃护套层4，所述控制缆芯I是由铜导体11、硅橡胶绝缘层12、铝带铠装层13、乙丙橡胶绝缘层14、包带层15以及铝带铠装聚乙烯护套层16组成。
[0011]所述铝带铠装层13内部挤包有8根铝导体17。
[0012]所述包带层15内部挤包有16根镍导体18。
[0013]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
【权利要求】
1.一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无卤聚烯烃护套层，其特征在于:所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无齒聚烯烃护套层，所述控制缆芯是由铜导体、硅橡胶绝缘层、铝带铠装层、乙丙橡胶绝缘层、包带层以及铝带铠装聚乙烯护套层组成。
2.根据权利要求1所述的汽车业用控制铠装电线，其特征在于:所述铝带铠装层内部挤包有8根铝导体。
3.根据权利要求1所述的汽车业用控制铠装电线，其特征在于:所述包带层内部挤包有16根镍导体。
【文档编号】H01B7/17GK103943185SQ201410080221
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】张龙兵 申请人:安徽华成电缆有限公司