按钮开关及具有该按钮开关的车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种按钮开关及具有该按钮开关的车辆。按钮开关包括按钮和与按钮连接的外壳，按钮包括按钮本体和接触部，接触部与按钮本体连接并向靠近外壳的方向延伸，外壳包括接触桥，接触桥具有与接触部配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构。根据本实用新型，该按钮开关可有效解决操作手感不佳的问题。
【专利说明】按钮开关及具有该按钮开关的车辆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆领域，具体地涉及一种按钮开关及具有该按钮开关的车辆。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车玻璃升降使用的按钮开关包括依次连接的按钮、外壳和底座。外壳包括接触桥，按钮具有接触部，按钮开关具有按压状态和复位状态，在按压状态，按钮的接触部与接触桥抵接以实现按钮开关的通断。上述结构中，在按压过程中，一方面，按钮的接触部易发生形变，另一方面，接触桥与按钮相配合的部分为平面结构。
[0003]因此，上述的按钮开关档位感不强，严重影响按钮开关操作时的舒适性。
实用新型内容
[0004]本实用新型旨在提供一种按钮开关及具有该按钮开关的车辆，该按钮开关可有效解决操作手感不佳的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种按钮开关，按钮开关包括按钮和与按钮连接的外壳，按钮包括按钮本体和接触部，接触部与按钮本体连接并向靠近外壳的方向延伸，外壳包括接触桥，接触桥具有与接触部配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构。
[0006]进一步地，接触桥包括接触桥本体和设置在接触桥本体一端并向靠近接触部的方向延伸的突起触点，曲面结构设置在突起触点上。
[0007]进一步地，曲面结构为弧形面，弧形面的凸起朝向接触部设置。
[0008]进一步地，按钮开关具有按压状态和复位状态，在按压状态，接触部与接触桥抵接，第一配合面的截面形状与接触部与接触桥配合的运动轨迹的截面形状相同。
[0009]进一步地，按钮还包括加强部，加强部设置在接触部的外表面与按钮本体之间以增大接触部的强度。
[0010]进一步地，按钮本体包括顶壁，顶壁为矩形的平板，按钮包括两个沿平板的长度方向间隔设置的接触部。
[0011]进一步地，接触部为长条状，长条状的一侧与按钮本体连接，长条状具有间隔设置的第一端和第二端，第一端和第二端分别对应设置有一个加强部。
[0012]进一步地，加强部为平板，平板的截面形状为梯形或者三角形。
[0013]根据本实用新型的另一个方面，提供了一种车辆，车辆包括按钮开关，按钮开关为前述的按钮开关。
[0014]应用本实用新型的技术方案，由于按钮开关包括按钮和与按钮连接的外壳，按钮包括按钮本体和接触部，接触部与按钮本体连接并向靠近外壳的方向延伸，外壳包括接触桥，接触桥具有与接触部配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构，通过将第一配合面设置为曲面结构，接触桥与按钮的接触部之间的配合更平滑，从而提高了操作按钮开关时的舒适感。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
[0016]图I示出了根据本实用新型实施例的按钮开关的按钮的立体结构示意图；
[0017]图2示出了根据本实用新型实施例的按钮开关的按钮与外壳的剖视结构示意图；
[0018]图3给出了根据本实用新型实施例的按钮开关的外壳立体结构示意图；
[0019]图4给出了根据本实用新型实施例的按钮开关的分解结构示意图。
[0020]附图标记：1、按钮；11、按钮本体；13、加强部；12、接触部；2、外壳；21、接触桥；211、接触桥本体；212、突起触点；212a、弧形面；3、电路板；31、镀金盘；4、导电橡胶；5、底座。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0022]如图I至图4所示，本实用新型实施例提供了一种按钮开关。按钮开关包括依次连接的按钮I、外壳2和底座5，按钮I包括按钮本体11和接触部12，接触部12与按钮本体11连接并向靠近外壳2的方向延伸，外壳2包括接触桥21，接触桥21具有与接触部12配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构。
[0023]通过上述设置，将第一配合面设置为曲面结构，接触桥21与按钮I的接触部12之间的配合更平滑，从而提高了操作按钮开关时的舒适感。
[0024]如图3所示，本实用新型实施例中，接触桥21包括接触桥本体211和设置在接触桥本体211 —端并向上延伸的突起触点212，曲面结构设置在突起触点212上。
[0025]如图2和图3所示，本实用新型实施例中，曲面结构为弧形面212a，弧形面212a的凸起朝向接触部12设置。
[0026]本实用新型实施例中，按钮开关具有按压状态和复位状态，在按压过程中，接触部12与接触桥21抵接，第一配合面的截面形状与接触部12与接触桥21配合的运动轨迹的截面形状相同。
[0027]通过上述设置，接触桥21与按钮I的接触部12之间的配合更平滑，从而提高了操作按钮开关时的舒适感。
[0028]如图I所示，本实用新型实施例中，按钮I还包括加强部13。加强部13设置在接触部12的外表面与按钮本体11之间以增大接触部12的强度。
[0029]如图I所示，本实用新型实施例中，按钮本体11包括顶壁，顶壁为矩形的平板，按钮开关包括两个沿平板的长度方向间隔设置的接触部12。
[0030]本实用新型实施例中，接触部12为长条状，长条状的一侧与按钮本体11连接，长条状具有间隔设置的第一端和第二端，第一端和第二端分别对应设置有一个加强部13。[0031 ] 上述设置中，接触部12的强度更高，在按压状态，接触部12不易变形，可以更好的与接触桥21的突起触点212接触，从而能提高按钮开关的灵敏度。
[0032]优选地，加强部13为平板，平板的截面形状为三角形。
[0033]当然，在本实用新型未给出的实施例中，还可以将加强部13设置为截面形状为梯形的平板。
[0034]本实用新型实施例中，接触部12包括本体部和设置于本体部一端的延伸部，延伸部与本体部一体设置。
[0035]上述设置中，通过设计延伸部，当按钮开关的按钮I按压时，减少了按钮I的接触部12向下运动的行程，提高了按钮开关的灵敏度，从而满足客户需求。
[0036]如图4所示，本实用新型的实施例中，导电橡胶4包括多个橡胶按键41。下面对按钮开关的工作原理进行描述:当按下按钮开关的按钮I时，按钮I的接触部12与外壳2的接触桥21的突起触点212抵接并使接触桥21向下运动一段距离，从而按压导电橡胶4的橡胶按键41，在压力的作用下，导电橡胶4的触点与电路板3的镀金盘31接触实现电路导通，从而控制按钮开关处于导通状态；当撤除施加在按钮I表面的作用力时，按钮I会自动复位。
[0037]本实用新型还提供了一种车辆，车辆包括按钮开关，按钮开关为前述的按钮开关。
[0038]从以上的描述中，可以看出，本实用新型的实施例实现了以下技术效果:由于按钮开关包括按钮和与按钮连接的外壳，按钮包括按钮本体和接触部，接触部与按钮本体连接并向靠近外壳的方向延伸，外壳包括接触桥，接触桥具有与接触部配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构，该曲面结构为弧形面，弧形面的凸起朝向接触部设置，通过将第一配合面设置为上述弧形面，接触桥与按钮的接触部之间的配合更平滑，从而提高了操作按钮开关时的舒适感。
[0039]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种按钮开关，其特征在于，所述按钮开关包括按钮(I)和与所述按钮(I)连接的外壳(2)，所述按钮(I)包括按钮本体(11)和接触部(12)，所述接触部(12)与所述按钮本体(11)连接并向靠近所述外壳(2)的方向延伸，所述外壳(2)包括接触桥(21)，所述接触桥(21)具有与所述接触部(12)配合设置的第一配合面，所述第一配合面为曲面结构。
2.根据权利要求1所述的按钮开关，其特征在于，所述接触桥(21)包括接触桥本体(211)和设置在所述接触桥本体(211) —端并向靠近所述接触部(12)的方向延伸的突起触点(212)，所述曲面结构设置在所述突起触点(212)上。
3.根据权利要求1所述的按钮开关，其特征在于，所述曲面结构为弧形面(212a)，所述弧形面(212a)的凸起朝向所述接触部(12)设置。
4.根据权利要求1所述的按钮开关，其特征在于，所述按钮开关具有按压状态和复位状态，在所述按压状态，所述接触部(12)与所述接触桥(21)抵接，所述第一配合面的截面形状与所述接触部(12)与所述接触桥(21)配合的运动轨迹的截面形状相同。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的按钮开关，其特征在于，所述按钮(I)还包括加强部(13)，所述加强部(13)设置在所述接触部(12)的外表面与所述按钮本体(11)之间以增大所述接触部(12)的强度。
6.根据权利要求5所述的按钮开关，其特征在于，所述按钮本体(11)包括顶壁，所述顶壁为矩形的平板，所述按钮包括两个沿所述平板的长度方向间隔设置的接触部(12)。
7.根据权利要求5所述的按钮开关，其特征在于，所述接触部(12)为长条状，所述长条状的一侧与所述按钮本体(11)连接，所述长条状具有间隔设置的第一端和第二端，所述第一端和所述第二端分别对应设置有一个所述加强部(13)。
8.根据权利要求6和7中任一项所述的按钮开关，其特征在于，所述加强部(13)为平板，所述平板的截面形状为梯形或者三角形。
9.一种车辆，所述车辆包括按钮开关，其特征在于，所述按钮开关为根据权利要求1至8中任一项所述的按钮开关。
【文档编号】H01H13/14GK204102766SQ201420482349
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】邵华, 高志勇, 曹进良 申请人:北汽福田汽车股份有限公司