一种车用接线端子的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用接线端子，包括有一个管状的外壳以及插接在外壳一端的一个扦线座；所述外壳异于扦线座的另一端为供电线穿入的进线口，进线口内套接有一个软质的线套，所述外侧位于进线口侧面成型有一个线套固定部，线套固定部上成型有一个与进线口相垂直的压紧块安装口，压紧块安装口内安装有一个压紧块，压紧块安装口的中间部分为螺纹连接部，螺纹连接部上连接有一个将压紧块推向线套以顶紧电线的压紧螺钉；所述的压紧块配合压紧螺钉将线套与电线压紧固定在外壳上，安装方便且电线连接牢固，电线的绝缘层不会受到损伤也不易移位。
【专利说明】一种车用接线端子
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及车上电气设备连接用的接线端子结构。
【背景技术】
[0002]现有的车用接线端子结构不合理，电线连接不够牢固，尤其电线绝缘层与接线端子连接位置容易松动导致铜芯与扦线片脱离造成短路或断路，使用效果不理想。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构紧凑，安装方便的车用接线端子。
[0004]为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现:一种车用接线端子，包括有一个管状的外壳以及插接在外壳一端的一个扦线座；所述外壳异于扦线座的另一端为供电线穿入的进线口，进线口内套接有一个软质的线套，所述外侧位于进线口侧面成型有一个线套固定部，线套固定部上成型有一个与进线口相垂直的压紧块安装口，压紧块安装口内安装有一个压紧块，压紧块安装口的中间部分为螺纹连接部，螺纹连接部上连接有一个将压紧块推向线套以顶紧电线的压紧螺钉；所述的扦线座呈圆柱形，扦线座中间开设有一个圆形的中孔，中孔内朝向外壳外端的一侧插接有一个中心螺钉，扦线座朝向外壳内部一侧设有一个与中心螺钉连接的六角螺帽，六角螺帽的侧面连接有一个盘头螺钉a;扦线座上以中孔为中心开设有六个圆周阵列分布的扦线孔，扦线座朝向外壳内部的表面上位于相邻两个扦线孔之间成型有隔片；所述扦线孔内插设有扦线片，扦线片处于外壳内的一端侧面通过盘头螺钉b连接有方垫片；所述扦线座侧面成型有侧凹口，外侧侧面对应凹口的位置连接有与凹口配合定位锁紧螺钉。
[0005]作为优选方案:所述的外壳侧面设置锁紧螺钉的位置成型有一个外凸的连接部，连接部上成型有一个矩形的卡接口。
[0006]作为优选方案:所述外壳的进线口侧面异于压紧块安装口的位置对称成型有两个连接耳，连接耳上开设有连接孔。
[0007]与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是:所述的压紧块配合压紧螺钉将线套与电线压紧固定在外壳上，安装方便且电线连接牢固，电线的绝缘层不会受到损伤也不易移位。所述的扦线座通过设置隔片将各个扦线片隔开，防止与相邻扦线片连接的电线铜芯相互触碰造成短路，所述的扦线座通过锁紧螺钉固定在外壳上，安装方便且牢固。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1、图2是本实用新型的结构示意图。
[0009]图3是本实用新型的分解结构示意图。
[0010]图4是线套与外壳的连接结构示意图。
[0011]图5是扦线座的结构示意图。
[0012]图6是方垫片的结构示意图。
[0013]1、外壳；11、连接部；12、卡接口 ；13、锁紧螺钉；14、连接耳；15、线套；16、线套固定部；17、压紧螺钉；18、压紧块；19、压紧块安装口 ；2、扦线座；21、扦线孔；22、中孔；23、隔片；24、侧凹口 ；3、中心螺钉；31、六角螺帽；32、盘头螺钉a;4、扦线片；41、方垫片；411、上定位片；412、侧定位片；42、盘头螺钉b。
【具体实施方式】
[0014]下面根据附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0015]根据图1至6所示，本实施例所述的一种车用接线端子，包括有一个管状的外壳以及插接在外壳一端的一个扦线座2 ;所述外壳异于扦线座的另一端为供电线穿入的进线口，进线口内套接有一个软质的线套15，所述外侧位于进线口侧面成型有一个线套固定部16，线套固定部上成型有一个与进线口相垂直的压紧块安装口 19，压紧块安装口内安装有一个压紧块18，压紧块安装口的中间部分为螺纹连接部，螺纹连接部上连接有一个将压紧块推向线套以顶紧电线的压紧螺钉17 ;所述的扦线座呈圆柱形，扦线座中间开设有一个圆形的中孔22，中孔内朝向外壳外端的一侧插接有一个中心螺钉3，扦线座朝向外壳内部一侧设有一个与中心螺钉连接的六角螺帽31，六角螺帽的侧面连接有一个盘头螺钉a32 ;扦线座上以中孔为中心开设有六个圆周阵列分布的扦线孔4，扦线座朝向外壳内部的表面上位于相邻两个扦线孔之间成型有隔片23 ;所述扦线孔内插设有扦线片21，扦线片处于外壳内的一端侧面通过盘头螺钉b42连接有方垫片41 ;所述扦线座侧面成型有侧凹口 24，外侧侧面对应凹口的位置连接有与凹口配合定位锁紧螺钉13。
[0016]所述的压紧块朝向线套的一面为与线套侧壁配合的圆弧形，这样既能良好地压紧电线又能保证电线受力均匀不会受到过度挤压而变形。压紧块朝向压紧螺钉的一面呈U形，这样压紧块与压紧块安装口侧面配合的部分具有较长的长度，压紧螺钉压紧压紧块的同时还能防止压紧块左右晃动。
[0017]所述的外壳侧面设置锁紧螺钉的位置成型有一个外凸的连接部11，连接部上成型有一个矩形的卡接口 12。该接线座为母座，其与一个公座配合实现电路的连通。所述的卡接口与公座上对应位置的卡接头配合从而将两个接线座固定连接起来。
[0018]所述外壳的进线口侧面异于压紧块安装口的位置对称成型有两个连接耳14，连接耳上开设有连接孔。
[0019]所述的方垫片41上方两侧弯折形成两个上定位片411，方垫片两侧下部弯折形成两个侧定位片412，所述上定位片中间的空隙供电线的铜芯穿过并夹紧在方垫片与扦线片之间，所述的侧定位片412与扦线片侧面配合使方垫片不会转动以利于铜芯的固定。
[0020]所述的压紧块配合压紧螺钉将线套与电线压紧固定在外壳上，安装方便且电线连接牢固，电线的绝缘层不会受到损伤也不易移位。所述的扦线座通过设置隔片将各个扦线片隔开，防止与相邻扦线片连接的电线铜芯相互触碰造成短路，所述的扦线座通过锁紧螺钉固定在外壳上，安装方便且牢固。
【权利要求】
1.一种车用接线端子，其特征在于:包括有一个管状的外壳以及插接在外壳一端的一个扦线座；所述外壳异于扦线座的另一端为供电线穿入的进线口，进线口内套接有一个软质的线套，所述外侧位于进线口侧面成型有一个线套固定部，线套固定部上成型有一个与进线口相垂直的压紧块安装口，压紧块安装口内安装有一个压紧块，压紧块安装口的中间部分为螺纹连接部，螺纹连接部上连接有一个将压紧块推向线套以顶紧电线的压紧螺钉；所述的扦线座呈圆柱形，扦线座中间开设有一个圆形的中孔，中孔内朝向外壳外端的一侧插接有一个中心螺钉，扦线座朝向外壳内部一侧设有一个与中心螺钉连接的六角螺帽，六角螺帽的侧面连接有一个盘头螺钉a ;扦线座上以中孔为中心开设有六个圆周阵列分布的扦线孔，扦线座朝向外壳内部的表面上位于相邻两个扦线孔之间成型有隔片；所述扦线孔内插设有扦线片，扦线片处于外壳内的一端侧面通过盘头螺钉b连接有方垫片；所述扦线座侧面成型有侧凹口，外侧侧面对应凹口的位置连接有与凹口配合定位锁紧螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种车用接线端子，其特征在于:所述的外壳侧面设置锁紧螺钉的位置成型有一个外凸的连接部，连接部上成型有一个矩形的卡接口。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用接线端子，其特征在于:所述外壳的进线口侧面异于压紧块安装口的位置对称成型有两个连接耳，连接耳上开设有连接孔。
【文档编号】H01R13/436GK204088738SQ201420526511
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】王国盛, 胡松吉 申请人:奉化市国盛仪表有限公司