车载天线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载天线，包括天线外罩，天线外罩采用两个透明罩板拼接而成，天线外罩内安装有天线臂架，天线臂架为两个，两天线臂架之间横线安装有GPS天线，GPS天线一端与天线臂架之间铰接，天线臂架上设有金属片，金属片固定在天线臂架上，GPS天线上竖向设有驱动杆，驱动杆为两个，两驱动杆分别与GPS天线及金属片通过内置导线连接，其驱动杆底部位于一振子层上，振子层呈倒U型结构，振子层开口的一端设置在一底座上表面。本车载天线结构简单且刚性好，驱动元件少，系统可靠性强，外罩能对天线起到更好的保护作用，能有效保证良好的信号接收效果，且在恶劣天气情况下仍能保证天线的正常使用。
【专利说明】车载天线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种天线,特别涉及一种车载天线。
【背景技术】
[0002]随着我国国防技术的蓬勃发展，对通信、雷达等电子设备的机动性能提出了更高的要求，为了在实践中既能保证所需要的技术指标，同时又具有迅速转移的机动能力，这些设备常常设计成车载形式。伴随着汽车工业的发展和汽车的普及，人们对汽车舒适性、安全性、便利性及智能化的要求日益增加，为了满足人们对车辆的使用要求，生产厂家往往会在车辆内部配置多种车载设备，并在车辆外部设置接收天线。因此就需要天线举升和起竖立机构来实现以下功能:在其工作状态下将电子设备举升到一定的高度和俯仰角度，在行驶工况下将天线收拢满足通用道路规范要求；通过几节内外套筒式伸缩臂进行举升撤收动作，同时要求简洁、美观，且不易受损。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种结构简单且刚性好，驱动元件少，系统可靠性强，外罩能对天线起到更好的保护作用的车载天线。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的车载天线，包括天线外罩，天线外罩采用两个透明罩板拼接而成，天线外罩内安装有天线臂架，天线臂架为两个，两天线臂架之间横线安装有GPS天线，GPS天线一端与天线臂架之间铰接，天线臂架上设有金属片，金属片固定在天线臂架上，GPS天线上竖向设有驱动杆，驱动杆为两个，两驱动杆分别与GPS天线及金属片通过内置导线连接，其驱动杆底部位于一振子层上，振子层呈倒U型结构，振子层开口的一端设置在一底座上表面。
[0005]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述天线臂架与天线外罩之间采用可拆卸方式连接。
[0006]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述天线臂架的展开角度为零至九十度。
[0007]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述驱动杆与振子层之间摆动连接。
[0008]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述驱动杆摆动角度为小于九十度。
[0009]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述振子层为金属导体层。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本车载天线结构简单且刚性好，驱动元件少，系统可靠性强，外罩能对天线起到更好的保护作用，能有效保证良好的信号接收效果，且在恶劣天气情况下仍能保证天线的正常使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图中:1.天线外罩；2.天线臂架；3.GPS天线；4.金属片；5.驱动杆；6.振子层；
7.底座。
【具体实施方式】
[0014]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0015]如图1所示的本实用新型车载天线的优选实施例，包括天线外罩1，天线外罩I采用两个透明罩板拼接而成，天线外罩I内安装有天线臂架2，天线臂架2为两个，两天线臂架2之间横线安装有GPS天线3，GPS天线3 —端与天线臂架2之间铰接，天线臂架2上设有金属片4，金属片4固定在天线臂架2上，GPS天线3上竖向设有驱动杆5，驱动杆5为两个，两驱动杆5分别与GPS天线3及金属片4通过内置导线连接，其驱动杆5底部位于一振子层6上，振子层6呈倒U型结构，振子层6开口的一端设置在一底座7上表面，所述天线臂架2与天线外罩I之间采用可拆卸方式连接，所述天线臂架2的展开角度为零至九十度，所述驱动杆4与振子层6之间摆动连接，所述驱动杆5摆动角度为小于九十度，所述振子层6为金属导体层。
[0016]本实用新型的车载天线结构简单且刚性好，驱动元件少，系统可靠性强，外罩能对天线起到更好的保护作用，能有效保证良好的信号接收效果，且在恶劣天气情况下仍能保证天线的正常使用。，所述天线臂架2与天线外罩I之间采用可拆卸方式连接，方便进行安装及拆卸；所述天线臂架2的展开角度为零至九十度，展开角度良好，方便收纳及展开；所述驱动杆4与振子层6之间摆动连接，所述驱动杆5摆动角度为小于九十度，采用摆动连接，使其能更好的进行驱动；所述振子层6为金属导体层，能更好的接收信号。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种车载天线，包括天线外罩，其特征在于:天线外罩采用两个透明罩板拼接而成，天线外罩内安装有天线臂架，天线臂架为两个，两天线臂架之间横线安装有GPS天线，GPS天线一端与天线臂架之间铰接，天线臂架上设有金属片，金属片固定在天线臂架上，GPS天线上竖向设有驱动杆，驱动杆为两个，两驱动杆分别与GPS天线及金属片通过内置导线连接，其驱动杆底部位于一振子层上，振子层呈倒U型结构，振子层开口的一端设置在一底座上表面。
2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于:所述天线臂架与天线外罩之间采用可拆卸方式连接。
3.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于:所述天线臂架的展开角度为零至九十度。
4.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于:所述驱动杆与振子层之间摆动连接。
5.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于:所述驱动杆摆动角度为小于九十度。
6.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于:所述振子层为金属导体层。
【文档编号】H01Q1/38GK204216222SQ201420550822
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】龚素华 申请人:成都迅德科技有限公司