一种扼流变压器箱护罩的制作方法

文档序号:13907233阅读:216来源:国知局

本发明涉及一种护罩,具体涉及一种扼流变压器箱护罩,属于电缆用辅助设备技术领域。



背景技术:

公告号202448655u、公开日2012年9月26日的中国发明专利公开了一种护罩结构,包括罩体,在所述罩体其中的一个面上设有多个卡块,该卡块靠近罩体的边缘,并且卡块在罩体上按圆周均匀分布,所述卡块的一端与罩体固定相连,卡块的另一端悬空,在所述卡块的悬空端设有向外突起的凸台。采用以上技术方案,卡块的悬空端伸入轮辋的环槽中,卡块悬空端的凸台与轮辋环槽内壁上的凹陷处相卡接,这样护罩与轮辋之间通过卡接固定。所述卡块为圆弧形,该卡块的圆弧中心在罩体的轴心线上;在所述卡块的悬空端设有两个向外突起的凸台。以上方案结构简单,加工制作容易;同一卡块通过两个凸台与轮辋环槽中的凹陷处卡接,卡接点多并且分布均匀,能够增强护罩与轮辋连接的牢固性与稳定性。在所述罩体上设有弹簧钢丝圈,该弹簧钢丝圈位于多个卡块所形成的圆周内,并且弹簧钢丝圈与凸台内壁上的卡槽相卡接。采用上述结构的护罩结构,适用于轿车轮辋,结构复杂,不适用于一种扼流变压器箱。

公告号cn202574483u、公开日2012年12月5日的中国发明专利公开了一种护罩结构,具有罩体,其特征在于:所述罩体通过注塑成型,由顶部、底部、第一侧部、第二侧部和支耳组成,所述顶部位于底部的上方,顶部的前端与底部的前端连为一体,顶部和底部形成尖端在前的“v”形结构,所述第一侧部和第二侧部位于顶部与底部之间的左右两侧,各侧部均与顶部及底部连为一体,所述第一侧部后端的中部向后一体延伸,形成支耳,该支耳上开有第一装配孔,所述第二侧部上开有尖端在前的“v”形缺口,并且在第二侧部上还开有第二装配孔。采用上述结构的护罩结构,适用于轿车轮辋,结构复杂,不适用于一种扼流变压器箱。

因此,需要一种新的扼流变压器箱护罩。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种扼流变压器箱护罩,结构简单,设计巧妙,生产成本低,拆装简便快捷,有利于施工现场的快速布置。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的,一种扼流变压器箱护罩,包括第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、顶面,顶面水平设置,顶面四周分别设置第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面,第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面依次连接围成方形,第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面竖直设置;第一侧面、第三侧面为倒l形,第一侧面、第三侧面底边外侧设置安装脚,第一侧面、第三侧面底边内侧分别设有第一长条形部、第二长条形部,第一长条形部、第二长条形部上沿宽度方向上设置若干个一字槽。

优选的,所述顶面与第一侧面连接处倒圆角。

优选的,所述顶面与第三侧面连接处倒圆角。

优选的,所述护罩材料为smc复合材料。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,设计巧妙,隔离效果好,生产成本低,拆装简便快捷,有利于施工现场的快速布置。

附图说明

图1是本发明一种扼流变压器箱护罩的结构示意图;

图中:第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4、顶面5、第一安装脚11、第二安装脚31、一字槽a13、一字槽b33。

具体实施方式

如图1所示,一种扼流变压器箱护罩,包括第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4、顶面5。

顶面5水平设置,顶面5四周分别设置第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4,第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4依次连接围成方形,第一侧面1、第二侧面2、第三侧面3、第四侧面4竖直设置。

第一侧面1、第三侧面3为倒l形,第一侧面1、第三侧面3底边外侧设置第一、二安装脚11、31,第一侧面1、第三侧面3底边内侧分别设有第一长条形部12、第二长条形部32,第一长条形部12、第二长条形部32上沿宽度方向上设置若干个一字槽a13、一字槽b33。

顶面5与第一侧面1连接处倒圆角。

顶面5与第三侧面3连接处倒圆角。

护罩材料为smc复合材料。



技术特征:

技术总结
一种扼流变压器箱护罩,包括第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、顶面,顶面水平设置,顶面四周分别设置第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面,第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面依次连接围成方形,第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面竖直设置;第一侧面、第三侧面为倒L形,第一侧面、第三侧面底边外侧设置安装脚,第一侧面、第三侧面底边内侧分别设有第一长条形部、第二长条形部,第一长条形部、第二长条形部上沿宽度方向上设置若干个一字槽。本发明扼流变压器箱护罩,结构简单,设计巧妙,生产成本低,拆装简便快捷,有利于施工现场的快速布置。

技术研发人员:史发和
受保护的技术使用者:扬州长城铁路器材有限公司
技术研发日:2016.08.31
技术公布日:2018.03.09
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