一种高可靠性雷达天线底座的制作方法

本发明属于雷达天线底座技术领域，特别是涉及一种高可靠性雷达天线底座。

背景技术：

雷达是航空管理系统的重要信息源,主要任务是探测飞机并对飞机进行安全飞行引导,以及能够监视飞行空域的气象状况,并将气象信息送入空中交通管制系统,在保障飞行安全、提高空域使用效率等方面发挥着重要作用。

雷达天线底座是支撑雷达天线探测目标的重要结构部件，为雷达装置提供一个稳定的安装座和承载平台，为天线整体的合理布局提供基础条件，还要便于旋转驱动部分的安装和与旋转部分的配合。

另外，天线工作的可靠性与旋转驱动部分的可靠性有很大关系，天线的驱动系统故障会导致转台无法旋转，因此天线底座的设计也要考虑提高旋转驱动部分的工作可靠性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种高可靠性雷达天线底座，通过采用双驱动电机，提高了雷达天线的工作可靠性。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明为一种高可靠性雷达天线底座，包括安装底板，座体，连接法兰，伺服电机，伞齿轮变速器，筋板，离合器，轴承凹槽。

所述安装底板是正方形的板体，所述安装底板的四个角开有安装孔；

所述安装底板与连接法兰之间通过板体连成一体；

优选地，所述座体是圆筒；

优选地，所述板体周围均匀设置有多个筋板；

所述连接法兰面上均匀开有多个连接螺栓孔；

优选地，所述连接法兰中开有轴承凹槽；

所述伺服电机和伞齿轮变速器有两台，分别水平对称安装在座体两侧的安装底板上；

所述伺服电机与所述伞齿轮变速器连接，所述离合器设置在所述伞齿轮变速器的输出轴上。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过在底座上设置两套伺服电机驱动装置，可以采用一台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，也可以采用两台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，提高了雷达天线的运行可靠性。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为；本发明的主视图；

图2为；本发明的左视图；

图3为；图1中的a-a剖面图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-伺服电机，2-伞齿轮变速器，3-安装底板，4-安装孔，5-筋板，6-连接法兰，7-连接螺栓孔，8-座体，9-离合器，10-输出轴，11-轴承凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

1-伺服电机，2-伞齿轮变速器，3-安装底板，4-安装孔，5-筋板，6-连接法兰，7-连接螺栓孔，8-座体，9-输出轴，10-离合器，11-轴承槽。

请参阅图1-3所示，本发明为一种高可靠性雷达天线底座，包括安装底板，座体，连接法兰，伺服电机，伞齿轮变速器，筋板，离合器，轴承槽。

安装底板3是正方形的板体，安装底板3的四个角开有安装孔，用于跟安装基础的地脚螺栓连接；

天线底座底面的安装底板3与上面的连接法兰6之间通过中间的圆筒座体8连成一体；

圆筒板体8周围均匀设置有多个竖直的筋板5(图中是八个筋板，间隔45度均匀设置)，用于加强天线底座整体结构的刚性；

连接法兰6面上均匀开有多个连接螺栓孔7，用于跟上面的天线转台连接；

连接法兰6内孔中开有轴承凹槽11，用于放置和定位上面方位转台的轴承；

天线底座上设置有两台伺服电机1和伞齿轮变速器2，分别水平安装在座体8两侧的安装底板上；

伺服电机1与所述伞齿轮变速器2连接，离合器10设置在伞齿轮变速器的输出轴9上，伺服电机经过伞齿轮变速器改变传动方向后，通过离合器与方位转台的齿轮啮合，带动方位转台旋转，可以采用一台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，也可以采用两台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，提高了雷达天线的运行可靠性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：

1.一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于：包括所述安装底板，座体，连接法兰，伺服电机，伞齿轮变速器，筋板，离合器，轴承凹槽；

所述安装底板是正方形的板体，所述安装底板的四个角开有安装孔；

所述安装底板与连接法兰之间通过板体连成一体。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于，所述座体是圆筒。

3.根据权利要求1所述的一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于，所述所述板体周围均匀设置有多个筋板。

4.根据权利要求1所述的一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于，所述连接法兰面上均匀开有多个连接螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于，所述连接法兰中开有轴承凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种高可靠性雷达天线底座，其特征在于，所述伺服电机和伞齿轮变速器有两台，分别水平安装在座体两侧的安装底板上；

所述伺服电机与所述伞齿轮变速器连接，所述离合器设置在所述伞齿轮变速器的输出轴上。

技术总结
本发明公开了高可靠性雷达天线底座，涉及雷达天线底座技术领域。本发明包括安装底板，座体，连接法兰，伺服电机，伞齿轮变速器，筋板，离合器，轴承凹槽。本发明通过在雷达天线底座座体两侧的安装底板上安装两组伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转，通过离合器切换，可以采用一台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，也可以采用两台伺服电机和伞齿轮变速器带动方位转台旋转的工作方式，提高了雷达天线旋转驱动部分的运行可靠性。

技术研发人员：方期文
受保护的技术使用者：芜湖乐创电子科技有限公司
技术研发日：2019.12.09
技术公布日：2020.04.10