一种便于拆卸移动的干式变压器的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种便于拆卸移动的干式变压器。

背景技术：

目前，变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等,按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器,电路符号常用t当作编号的开头；

现有的变压器中，变压器底部安装车轮移动，但由于变压器无需多次移动，安装车轮增加成本，且时间过久，车轮的刹车片容易损坏，变压器不稳，容易移动，现有的万向轮，当物品过重时，人力很难推动，且难以转向。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种便于拆卸移动的干式变压器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种便于拆卸移动的干式变压器，包括箱体，包括固定梁和连接杆，箱体底部连接有两根固定梁，两根固定梁同一侧通过连接件连接有连接杆，连接杆同一侧底部连接有前车轮，另一侧底部连接有可转向移动的后车轮组。

进一步，后车轮租包括可圆周旋转的转轴、固定于转轴下的后车轮以及控制转轴转动的支杆。

进一步，连接杆上开有圆形卡槽，转轴位于卡槽内，后车轮贯穿底座与转轴连接，转轴上垂直连接有支杆。

进一步，固定梁两端底部均设有缓冲橡胶垫。

进一步，连接件包括弧形板，弧形板两侧连接有展翼，弧形板和连接杆通过螺母连接，展翼和固定梁通过螺母连接。

进一步，支杆为可向后弯折支杆。

进一步，前车轮与后车轮上均设有刹车片。

进一步，箱体外喷涂有防辐射层。

进一步，前车轮和后车轮底部距离固定梁底面距离为2-3cm。

进一步，箱体外侧壁上设有能开启或关闭的门板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：1.将箱体移动至所需位置时，将连接杆拆卸抽出，减少了干式变压器的生产成本；

2.后车轮可改变方向，实现自由移动；

3.将连接杆取出时，橡胶缓冲垫起到缓冲震动的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型局部示意图。

图3为车轮结构示意图。

图4为后车轮组的结构示意图。

图中标记：1箱体，2固定梁，3连接杆，4转轴，5后车轮，6支杆，7前车轮，8橡胶垫，9弧形板，10展翼，12刹车片，13门板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

实施例1

如图1-4所示，一种便于拆卸移动的干式变压器，包括箱体1，固定梁2和连接杆3，箱体1底部连接有两根固定梁2，两根固定梁2同一侧通过连接件连接连接杆3，连接杆和固定梁连接后呈“井”，型，箱体1位于“井”型内，连接杆3同一侧底部连接有前车轮7，前车轮为固定车轮，另一侧底部连接有可转向移动的后车轮组，后车轮租包括可圆周旋转的转轴4、固定于转轴4下的后车轮5以及控制转轴4转动的支杆6，连接杆3上开有圆形的卡槽，转轴4位于卡槽内，卡槽内的空间足够转轴4转动，后车轮5贯穿底座与转轴4连接，转轴4上垂直连接有支杆6，支杆6转动转轴4旋转，转轴4带动后车轮5转动，可转向易操作的车轮5，实现自由移动，连接件包括弧形板9，弧形板9两侧连接有展翼10，弧形板9和连接杆3通过螺母连接，展翼10和固定梁2通过螺母连接，将变压器移动至所需位置后，将连接杆拆卸即可。

实施例2

前车轮3与后车轮5上均设有刹车片12，拆卸连接杆3前，先将刹车片12放下固定。

实施例3

在实施例1的基础上进一步优化，支杆6为可向后弯折支杆，转动好后车轮5方向时，可将支杆6向后弯折，便于拖行。

实施例4

散热箱7外喷涂有防辐射层，用于减少变压器产生的辐射，避免辐射给路过的行人带来的危害。

工作原理：当需要移动时，支杆6转动转轴4，转轴4转动后车轮5调节方向，调节完方向后，将支杆6向后弯折，便于拖行，将变压器移动至所需位置后，将连接杆拆卸即可。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。

技术特征：

1.一种便于拆卸移动的干式变压器，包括箱体(1)，其特征在于：包括固定梁(2)和连接杆(3)，所述箱体(1)底部连接有两根固定梁(2)，所述两根固定梁(2)同一侧通过连接件连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)同一侧底部连接有前车轮(7)，另一侧底部连接有可转向移动的后车轮组。

2.如权利要求1所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述后车轮租包括可圆周旋转的转轴(4)、固定于转轴(4)下的后车轮(5)以及控制转轴(4)转动的支杆(6)。

3.如权利要求2所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述连接杆上开有圆形卡槽，所述转轴(4)位于卡槽内，所述后车轮(5)贯穿底座与所述转轴(4)连接，所述转轴(4)上垂直连接有支杆(6)。

4.如权利要求1所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述固定梁(2)两端底部均设有缓冲橡胶垫(8)。

5.如权利要求1所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述连接件包括弧形板(9)，所述弧形板(9)两侧连接有展翼(10)，所述弧形板(9)和连接杆(3)通过螺母连接，所述展翼(10)和固定梁(2)通过螺母连接。

6.如权利要求3所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述支杆(6)为可向后弯折支杆。

7.如权利要求2所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述前车轮(7)与所述后车轮(5)上均设有刹车片(12)。

8.如权利要求1-7任意一项所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述箱体(1)外喷涂有防辐射层。

9.如权利要求1所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述前车轮和后车轮底部距离固定梁底面距离为2-3cm。

10.如权利要求1所述的一种便于拆卸移动的干式变压器，其特征在于：所述箱体(1)外侧壁上设有能开启或关闭的门板(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于拆卸移动的干式变压器，包括箱体，包括固定梁和连接杆，箱体底部连接有两根固定梁，两根固定梁同一侧通过连接件连接有连接杆，连接杆同一侧底部连接有前车轮，另一侧底部连接有可转向移动的后车轮组。本实用新型将箱体移动至所需位置时，将连接杆拆卸抽出，减少了干式变压器的生产成本。

技术研发人员：鄢财旺;饶胜波;黄德知
受保护的技术使用者：江西成名电气有限公司
技术研发日：2019.08.19
技术公布日：2020.04.14