一种便于更换电池的蓄电池隔热罩的制作方法

本实用新型涉及蓄电池隔热罩技术领域，具体的说是一种便于更换电池的蓄电池隔热罩。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们越来越着重享受生活，现在汽车越越来多的走进千家万户，因此，我们国家的汽车行业进入了一个飞速发展的阶段，汽车上设有许多零部件，例如蓄电池隔热罩便是其中的一种，而现有的汽车蓄电池隔热罩在更换蓄电池时操作麻烦，费时费力，不便于用户进行蓄电池的更换，为此，我们提供了一种便于更换电池的蓄电池隔热罩，用于解决上述问题，且便于市场推广与应用。

现有蓄电池隔热罩在更换蓄电池时操作麻烦，费时费力，不便于用户进行蓄电池的更换，减震效果较差，降低蓄电池的使用寿命，汽车在颠簸的道路行驶时，蓄电池容易出现晃动的现象的问题。

因此，发明一种便于更换电池的蓄电池隔热罩显得非常必要。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种便于更换电池的蓄电池隔热罩。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种便于更换电池的蓄电池隔热罩，包括底座，箱体，减震机构，箱盖机构和蓄电池，其特征在于：所述箱体通过螺栓固定在底座上方的中间位置；所述减震机构通过螺栓固定在底座的上方，位于箱体的内部；所述蓄电池设置在减震机构的上方；所述箱盖机构通过翼形螺栓固定在箱体的上方；所述底座的四角开设有安装孔。

所述减震机构包括固定板，弹簧，支撑板，导向板，滑块和放置槽，所述固定板通过螺栓固定在底座的上方，位于箱体的内部；所述弹簧采用多个，通过压板螺栓固定在固定板的上方；所述支撑板通过压板螺栓固定在弹簧的上方；所述滑块采用四个，设置在支撑板的左右两端；所述导向板采用四个，通过螺栓固定在箱体内部下方的四角；所述放置槽通过螺栓固定在支撑板上方的中间位置。

所述固定板的尺寸与箱体的尺寸匹配；所述导向板的内侧开设有凹槽；所述滑块卡接在导向板凹槽的内部，且尺寸与导向板凹槽的尺寸匹配；所述放置槽的尺寸与蓄电池的尺寸匹配；所述支撑板和滑块为一体式设置。

所述箱盖机构包括箱盖，翼形螺栓，把手，隔热板和限位板，所述箱盖通过翼形螺栓固定在箱体的上方；所述把手通过螺栓固定在箱盖上方的中间位置；所述隔热板通过螺栓固定在箱盖下方的中间位置；所述限位板采用四个，通过螺栓固定在隔热板的下方四角。

所述翼形螺栓采用多个；所述把手具体采用u形；所述隔热板具体采用隔热石棉材质；所述限位板的尺寸与蓄电池的尺寸匹配。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过设置的箱盖机构，需要更换蓄电池时，松开翼形螺栓，取下箱盖机构，可以直接将蓄电池取出，便于用户进行蓄电池的更换，使更换蓄电池的操作方便，节省大量的劳动力和时间。

2、本实用新型通过设置的减震机构，蓄电池放置在放置槽内，弹簧缓冲蓄电池的震动，提高蓄电池隔热罩的减震效果，提高蓄电池的使用寿命，且滑块卡接在导向板的凹槽内，保证蓄电池沿着竖直方向移动，提高蓄电池的稳定性。

3、本实用新型通过设置的限位板和放置槽，放置槽便于蓄电池的固定，对蓄电池起到防护的作用，限位板对蓄电池起到限位的作用，避免汽车在颠簸的道路上行驶时，蓄电池出现晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的减震机构的结构示意图。

图3为本实用新型的箱盖机构的结构示意图。

图中：

1底座、2箱体、3减震机构、31固定板、32弹簧、33支撑板、34导向板、35滑块、36放置槽、4箱盖机构、41箱盖、42翼形螺栓、43把手、44隔热板、45限位板、5蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于更换电池的蓄电池隔热罩，包括底座1，箱体2，减震机构3，箱盖机构4和蓄电池5，箱体2通过螺栓固定在底座1上方的中间位置；减震机构3通过螺栓固定在底座1的上方，位于箱体2的内部；蓄电池5设置在减震机构3的上方；箱盖机构4通过翼形螺栓42固定在箱体2的上方；底座1的四角开设有安装孔。

本实用新型中，减震机构3包括固定板31，弹簧32，支撑板33，导向板34，滑块35和放置槽36，固定板31通过螺栓固定在底座1的上方，位于箱体2的内部；弹簧32采用多个，通过压板螺栓固定在固定板31的上方；支撑板33通过压板螺栓固定在弹簧32的上方；滑块35采用四个，设置在支撑板33的左右两端；导向板34采用四个，通过螺栓固定在箱体2内部下方的四角；放置槽36通过螺栓固定在支撑板33上方的中间位置，蓄电池5放置在放置槽36内，弹簧32缓冲蓄电池5的震动，提高蓄电池5隔热罩的减震效果，提高蓄电池5的使用寿命，且滑块35卡接在导向板34的凹槽内，保证蓄电池5沿着竖直方向移动，提高蓄电池5的稳定性。

本实用新型中，固定板31的尺寸与箱体2的尺寸匹配；导向板34的内侧开设有凹槽；滑块35卡接在导向板34凹槽的内部，且尺寸与导向板34凹槽的尺寸匹配；放置槽36的尺寸与蓄电池5的尺寸匹配；支撑板33和滑块35为一体式设置，放置槽36便于蓄电池5的固定，对蓄电池5起到防护的作用。

本实用新型中，箱盖机构4包括箱盖41，翼形螺栓42，把手43，隔热板44和限位板45，箱盖41通过翼形螺栓42固定在箱体2的上方；把手43通过螺栓固定在箱盖41上方的中间位置；隔热板44通过螺栓固定在箱盖41下方的中间位置；限位板45采用四个，通过螺栓固定在隔热板44的下方四角，需要更换蓄电池5时，松开翼形螺栓42，取下箱盖机构4，可以直接将蓄电池5取出，便于用户进行蓄电池5的更换，使更换蓄电池5的操作方便，节省大量的劳动力和时间。

本实用新型中，翼形螺栓42采用多个；把手43具体采用u形；隔热板44具体采用隔热石棉材质；限位板45的尺寸与蓄电池5的尺寸匹配，限位板45对蓄电池5起到限位的作用，避免汽车在颠簸的道路上行驶时，蓄电池5出现晃动的现象。

本实用新型的工作原理是：放置槽36便于蓄电池5的固定，对蓄电池5起到防护的作用，限位板45对蓄电池5起到限位的作用，避免汽车在颠簸的道路上行驶时，蓄电池5出现晃动的现象，需要更换蓄电池5时，松开翼形螺栓42，取下箱盖机构4，可以直接将蓄电池5取出，便于用户进行蓄电池5的更换，使更换蓄电池5的操作方便，节省大量的劳动力和时间，蓄电池5放置在放置槽36内，弹簧32缓冲蓄电池5的震动，提高蓄电池5隔热罩的减震效果，提高蓄电池5的使用寿命，且滑块35卡接在导向板34的凹槽内，保证蓄电池5沿着竖直方向移动，提高蓄电池5的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。