一种轨道交通专用线束热压设备的制作方法

本实用新型涉及线束生产技术领域，尤其涉及一种轨道交通专用线束热压设备。

背景技术：

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

热压设备是线束生产加工的重要设备，目前现有的热压设备的混合筒内在对原料进行加热熔融后，原料粘连在混合筒内壁，在混合筒清洗时，橡胶的粘度大需要进行人工操作，然而混合筒深度较深，空间较小，增加了清洗的难度。

技术实现要素：

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种轨道交通专用线束热压设备。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轨道交通专用线束热压设备，包括设备主体、混合筒和盖板，所述混合筒嵌设在设备主体的上表面，所述盖板设置在混合筒的上方，位于混合筒两侧的所述设备主体的表面滑动连接有两个滑杆，两个所述滑杆的上端固定在盖板的底面两侧，所述混合筒的内壁固定连接有两个上下设置的固定环，所述固定环的表面设置有外螺纹，位于两个固定环之间的所述混合筒内壁固定连接有电加热板，所述混合筒内设置有两个上下设置的内筒，位于上方的内筒与固定在混合筒内壁上方的固定环螺纹连接，位于下方的内筒与固定在混合筒内壁下方的固定环螺纹连接，所述内筒内设置有转杆，所述转杆上固定连接有两组上下设置的搅拌叶，所述搅拌叶的表面固定连接有限位块，所述内筒的内壁上方开设有限位槽，所述限位块与限位槽匹配，所述盖板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端与转杆的上端固定连接，所述混合筒的底面开设有出口，所述出口连接有输料管，所述输料管的另一端与设备主体的挤塑头连接。

优选的，所述限位块包括固定块和滑块，所述固定块一侧开设有滑腔，所述滑块的一端滑动连接在滑腔内，所述滑腔内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与滑块位于滑腔的端面固定连接。

优选的，所述转杆的下端设置有外螺旋。

优选的，所述设备主体的底面四角固定连接有行走轮，所述行走轮为锁止万向轮。

优选的，所述滑块的前表面开设有球形槽，所述球形槽滚动连接有滚球。

优选的，所述滑杆的长度不小于两个内筒的高度总和。

优选的，所述转杆的下端插设在出口内。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点

1、通过在混合筒内设置两上下设置的内筒，内筒与固定在混合筒内壁的固定环螺纹连接，便于对内筒进行拆卸清洗，避免混合筒深度较深空间较为狭小，清洗不便。

2、通过在搅拌叶的外侧设置限位块，内筒内壁上端设置限位槽，限位块与限位槽配合后，搅拌杆的转动可实现内筒从混合筒内抽出，使得内筒的拆卸方便，提高清洗效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为一种轨道交通专用线束热压设备的整体示意图；

附图2为一种轨道交通专用线束热压设备的整体结构图；

附图3为一种轨道交通专用线束热压设备的限位块结构图；

其中：1、设备主体；2、混合筒；3盖板；4、滑杆；5、电机；6、固定环；7、输料管；8、转杆；9、限位槽；10、电加热板；11、搅拌叶；12外螺旋；13、出口；14、限位块；15、滑块；16、固定块；17、滑腔；18、弹簧、19球形槽；20、滚球；21、内筒。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1-3示的本实用新型的一种轨道交通专用线束热压设备，包括设备主体1、混合筒2和盖板3，设备主体1的底面四角固定连接有行走轮，行走轮为锁止万向轮，行走轮的设置便于设备的移动，混合筒2嵌设在设备主体1的上表面，盖板3设置在混合筒2的上方，位于混合筒2两侧的设备主体1的表面滑动连接有两个滑杆4，滑杆4的长度不小于两个内筒21的高度总和，使得两个内筒21上升时，滑杆4的长度足够长，避免盖板3高度不能上移，导致内筒21没有足够的空间拆卸，两个滑杆4的上端固定在盖板3的底面两侧，混合筒2的内壁固定连接有两个上下设置的固定环6，固定环6的表面设置有外螺纹，位于两个固定环6之间的混合筒2内壁固定连接有电加热板10，混合筒2内设置有两个上下设置的内筒21，位于上方的内筒21与固定在混合筒2内壁上方的固定环6螺纹连接，位于下方的内筒21与固定在混合筒2内壁下方的固定环6螺纹连接，内筒21内设置有转杆8，转杆8的下端设置有外螺旋12，外螺旋12的设置使得转杆8的转动可产生向下的推力，便于将原料推送至挤塑头，转杆8的下端插设在出口13内，保证外螺旋12产生的推力作用在出口13内，转杆8上固定连接有两组上下设置的搅拌叶11，搅拌叶11的表面固定连接有限位块14，限位块14包括固定块16和滑块15，固定块16一侧开设有滑腔17，滑块15的一端滑动连接在滑腔17内，滑腔17内壁固定连接有弹簧18，弹簧18的另一端与滑块15位于滑腔17的端面固定连接，滑块15与固定块16滑动连接的设置，保证在设备正常工作时，限位块14不会影响搅拌叶11的正常搅拌，随着转杆8上升时，滑块15可对限位槽9卡接，随着转杆8转动，实现内筒21的拆卸，滑块15的前表面开设有球形槽19，球形槽19滚动连接有滚球20，滚球20的设置，降低限位块14与内筒21内壁的摩擦力，避免对搅拌造成影响，内筒21的内壁上方开设有限位槽9，限位块14与限位槽9匹配，盖板3的上表面固定连接有电机5，电机5的输出端与转杆8的上端固定连接，混合筒2的底面开设有出口13，出口13连接有输料管7，输料管7的另一端与设备主体的挤塑头连接。

当需要对原料进行混合时，首先将原料投入混合筒2中，关闭盖板3，此时启动电机5，电机5带动转杆8转动，进而带动搅拌叶11转动，实现对原料的搅拌，同时电加热板10工作产生热量，原料在电加热板10的热量下熔融，由于外螺旋12随着转杆8转动产生向下的压力，将熔融的原料压入出口13，原料通过出口13进入输料管7进入挤塑头，实现对线束进行包覆，当需要对混合筒2进行清洗时，首先推动盖板3上升，限位块14随着上升，当限位块14上升至限位槽9位置时，滑块15在弹簧18的弹力下压入限位槽9，与限位槽9卡接，此时启动电机5，电机5转动带动转杆8转动，转杆8通过限位块14带动内筒21转动，由于内筒21与固定环6螺纹连接，此时内筒21逐渐上述，滑杆4也逐渐上升，当内筒21从固定环6脱落时，则实现了内筒21的拆卸，此时内筒21一分为二，深度降低，便于对内筒21内壁进行清洗。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

技术特征：

1.一种轨道交通专用线束热压设备，包括设备主体（1）、混合筒（2）和盖板（3），其特征在于，所述混合筒（2）嵌设在设备主体（1）的上表面，所述盖板（3）设置在混合筒（2）的上方，位于混合筒（2）两侧的所述设备主体（1）的表面滑动连接有两个滑杆（4），两个所述滑杆（4）的上端固定在盖板（3）的底面两侧，所述混合筒（2）的内壁固定连接有两个上下设置的固定环（6），所述固定环（6）的表面设置有外螺纹，位于两个固定环（6）之间的所述混合筒（2）内壁固定连接有电加热板（10），所述混合筒（2）内设置有两个上下设置的内筒（21），位于上方的内筒（21）与固定在混合筒（2）内壁上方的固定环（6）螺纹连接，位于下方的内筒（21）与固定在混合筒（2）内壁下方的固定环（6）螺纹连接，所述内筒（21）内设置有转杆（8），所述转杆（8）上固定连接有两组上下设置的搅拌叶（11），所述搅拌叶（11）的表面固定连接有限位块（14），所述内筒（21）的内壁上方开设有限位槽（9），所述限位块（14）与限位槽（9）匹配，所述盖板（3）的上表面固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出端与转杆（8）的上端固定连接，所述混合筒（2）的底面开设有出口（13），所述出口（13）连接有输料管（7），所述输料管（7）的另一端与设备主体的挤塑头连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述限位块（14）包括固定块（16）和滑块（15），所述固定块（16）一侧开设有滑腔（17），所述滑块（15）的一端滑动连接在滑腔（17）内，所述滑腔（17）内壁固定连接有弹簧（18），所述弹簧（18）的另一端与滑块（15）位于滑腔（17）的端面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述转杆（8）的下端设置有外螺旋（12）。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述设备主体（1）的底面四角固定连接有行走轮，所述行走轮为锁止万向轮。

5.根据权利要求2所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述滑块（15）的前表面开设有球形槽（19），所述球形槽（19）滚动连接有滚球（20）。

6.根据权利要求2所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述滑杆（4）的长度不小于两个内筒（21）的高度总和。

7.根据权利要求2所述的一种轨道交通专用线束热压设备，其特征在于：所述转杆（8）的下端插设在出口（13）内。

技术总结
本实用新型涉及一种轨道交通专用线束热压设备，包括设备主体、混合筒和盖板，所述混合筒嵌设在设备主体的上表面，所述盖板设置在混合筒的上方，位于混合筒两侧的所述设备主体的表面滑动连接有两个滑杆，两个所述滑杆的上端固定在盖板的底面两侧，所述混合筒的内壁固定连接有两个上下设置的固定环，所述固定环的表面设置有外螺纹，位于两个固定环之间的所述混合筒内壁固定连接有电加热板，所述混合筒内设置有两个上下设置的内筒，本实用新型涉及线束生产技术领域，该一种轨道交通专用线束热压设备可实现内筒的拆卸，进而便于对混合筒进行清洗。

技术研发人员：沈摄;吴科;徐国志;李江船
受保护的技术使用者：汇铂斯电子技术(苏州)有限公司
技术研发日：2019.09.20
技术公布日：2020.04.24