一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构的制作方法

本实用新型涉及电池包用线束的技术领域，尤其是一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，特别涉及机械连接结构。

背景技术：

在能源危机和环境污染问题的压力下，新能源汽车因其节能和环保的优势，受到交通、能源部门的大力支持。而电芯作为新能源汽车的关键，在其中起着非常重要的作用，由制造工艺、工作条件和电池老化等原因，电芯存在差异性，所以电芯在组成模组时，既需要对电芯监视、又需要对电芯平衡，以最大限度的延长动力电池寿命。电芯的电压信号、温度信号通过采样线束将信号传递给bms进行监视，因此采样线束直接影响到电池信号的采集及电池的使用寿命，对整个电气系统有非常高的要求。

目前电池包的采样线束普遍采用传统线束，导线在经过裁切、打端子、组装接插件、定形、缠胶带等一些列工序后组装成线束。由于过程需要大量手工操作，线束在批次一致性、时效性、经济性有待进一步提升。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，缩减采样线束体积和重量，提出连接结构的稳定性，降低线束整体成本。克服了现有技术中存在的缺点和不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，包括ffc板端接插件、ffc线端接插件和ffc排线，ffc排线的前端与ffc线端接插件的后端插接，ffc线端接插件的前端与ffc板端接插件前端插接，ffc排线表面覆有一层双面胶，ffc板端接插件的后端分布有一排板端pin针，ffc板端接插件内腔形成中空腔体，板端pin针的前端位于ffc板端接插件内腔，板端pin针的后端位于ffc板端接插件后端外部，板端pin针的前端向前斜向下方形成第一pin针延伸段，第一pin针延伸段的前端向前斜向上方形成第二pin针延伸段，第一pin针延伸段和第二pin针延伸段之间形成折弯部，ffc板端接插件的内腔内设有一片pin针挡板，pin针挡板的靠近ffc板端接插件后端设置，pin针挡板设置在第一pin针延伸段和第二pin针延伸段的上部，第二pin针延伸段的前端呈悬空状，第二pin针延伸段的前端与pin针挡板之间形成间隙，板端pin针的后端向下90度折弯形成第三pin针延伸段，第三pin针延伸段的下端再向后90度折弯形成第四pin针延伸段，ffc板端接插件后端的两侧靠下部分别设有一个定位块，ffc板端接插件的顶部开设有一个接插件定位孔，ffc线端接插件顶部设有与上述接插件定位孔配合的定位凸齿，定位凸齿的前端面为斜面，定位凸齿两侧的ffc线端接插件顶部分别开设有一条缝隙，ffc线端接插件顶部靠近两侧处各设有一个ffc固定孔，ffc固定孔内设置有一个ffc固定块，ffc固定块的一侧与ffc固定孔内壁连接，ffc排线的两侧设有与上述ffc固定块配合的ffc排线定位孔，ffc固定块的下端抵住ffc排线定位孔。

本实用新型公开了一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，将3c产品中的ffc排线引入到模组内部作为采样线束，通过专用接插件将模组的电压和温度信号采集给bms，ffc排线的固定采用双面胶将其固定在模组表面。ffc排线一方面生产时一次成型，成品批次一致性高且结构简单电气性能稳定，另一方面ffc排线体积小、重量轻，线束整体成本低。ffc排线产品轻薄，可以自由弯曲、折叠,可以遵从不同形状满足了电池包轻量化、扁平化的设计要求。由于固定不需要支架进行配合使用，可以极大的减小电池包体积。专用ffc排线接插件参照传统线束接插件housing设计，保证了其机械性能的强度，解决了传统ffc接插件拉拔力小、无法带电插拔的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为ffc板端接插件结构示意图。

图4为ffc板端接插件剖视图。

图5为ffc线端接插件结构示意图。

图6为ffc线端接插件剖视图。

图7为本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。

本实用新型公开了一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，其区别于现有技术在于：包括ffc板端接插件1、ffc线端接插件2和ffc排线3，ffc排线3的前端与ffc线端接插件2的后端插接，ffc线端接插件2的前端与ffc板端接插件1前端插接，ffc排线3表面覆有一层双面胶4，ffc板端接插件1的后端分布有一排板端pin针5，ffc板端接插件1内腔形成中空腔体，板端pin针5的前端位于ffc板端接插件1内腔，板端pin针5的后端位于ffc板端接插件1后端外部，板端pin针5的前端向前斜向下方形成第一pin针延伸段6，第一pin针延伸段6的前端向前斜向上方形成第二pin针延伸段7，第一pin针延伸段6和第二pin针延伸段7之间形成折弯部8，ffc板端接插件1的内腔内设有一片pin针挡板9，pin针挡板9的靠近ffc板端接插件1后端设置，pin针挡板9设置在第一pin针延伸段6和第二pin针延伸段7的上部，第二pin针延伸段7的前端呈悬空状，第二pin针延伸段7的前端与pin针挡板9之间形成间隙12，板端pin针5的后端向下90度折弯形成第三pin针延伸段10，第三pin针延伸段10的下端再向后90度折弯形成第四pin针延伸段11，ffc板端接插件1后端的两侧靠下部分别设有一个定位块13，ffc板端接插件1的顶部开设有一个接插件定位孔14，ffc线端接插件2顶部设有与上述接插件定位孔14配合的定位凸齿15，定位凸齿15的前端面为斜面16，定位凸齿15两侧的ffc线端接插件2顶部分别开设有一条缝隙17，ffc线端接插件2顶部靠近两侧处各设有一个ffc固定孔18，ffc固定孔18内设置有一个ffc固定块19，ffc固定块19的一侧与ffc固定孔18内壁连接，ffc排线3的两侧设有与上述ffc固定块19配合的ffc排线定位孔20，ffc固定块19的下端抵住ffc排线定位孔20。

在具体实施时，所述板端pin针5之间的间距为1.5mm。满足耐压1000v车规级标准，pin针上部设计pin针挡板9结构，保证连接可靠性。

在具体实施时，所述ffc板端接插件1下表面设有至少三条定位筋21。

本ffc接插件电气上满足耐压1000v的耐压要求；结构上和传统线束接插件相似，满足汽车应用中对接插件硬度、拉脱、振动的要求；寿命上满足多次插拔要求。采用ffc排线+双面胶可极大简化采样线束的排布，为其他组件节省了大量空间；ffc排线生产制造自动化程度高，成品批次一致性好；专用的接插件保证了汽车使用环境的有效性。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，其特征在于：包括ffc板端接插件（1）、ffc线端接插件（2）和ffc排线（3），ffc排线（3）的前端与ffc线端接插件（2）的后端插接，ffc线端接插件（2）的前端与ffc板端接插件（1）前端插接，ffc排线（3）表面覆有一层双面胶（4），ffc板端接插件（1）的后端分布有一排板端pin针（5），ffc板端接插件（1）内腔形成中空腔体，板端pin针（5）的前端位于ffc板端接插件（1）内腔，板端pin针（5）的后端位于ffc板端接插件（1）后端外部，板端pin针（5）的前端向前斜向下方形成第一pin针延伸段（6），第一pin针延伸段（6）的前端向前斜向上方形成第二pin针延伸段（7），第一pin针延伸段（6）和第二pin针延伸段（7）之间形成折弯部（8），ffc板端接插件（1）的内腔内设有一片pin针挡板（9），pin针挡板（9）的靠近ffc板端接插件（1）后端设置，pin针挡板（9）设置在第一pin针延伸段（6）和第二pin针延伸段（7）的上部，第二pin针延伸段（7）的前端呈悬空状，第二pin针延伸段（7）的前端与pin针挡板（9）之间形成间隙（12），板端pin针（5）的后端向下90度折弯形成第三pin针延伸段（10），第三pin针延伸段（10）的下端再向后90度折弯形成第四pin针延伸段（11），ffc板端接插件（1）后端的两侧靠下部分别设有一个定位块（13），ffc板端接插件（1）的顶部开设有一个接插件定位孔（14），ffc线端接插件（2）顶部设有与上述接插件定位孔（14）配合的定位凸齿（15），定位凸齿（15）的前端面为斜面（16），定位凸齿（15）两侧的ffc线端接插件（2）顶部分别开设有一条缝隙（17），ffc线端接插件（2）顶部靠近两侧处各设有一个ffc固定孔（18），ffc固定孔（18）内设置有一个ffc固定块（19），ffc固定块（19）的一侧与ffc固定孔（18）内壁连接，ffc排线（3）的两侧设有与上述ffc固定块（19）配合的ffc排线定位孔（20），ffc固定块（19）的下端抵住ffc排线定位孔（20）。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，其特征在于：所述板端pin针（5）之间的间距为1.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，其特征在于：所述ffc板端接插件（1）下表面设有至少三条定位筋（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种用于动力电池包电压和温度采样的线束结构，包括FFC板端接插件、FFC线端接插件和FFC排线，FFC排线的前端与FFC线端接插件的后端插接，FFC线端接插件的前端与FFC板端接插件前端插接，FFC排线表面覆有一层双面胶，将3C产品中的FFC排线引入到模组内部作为采样线束，通过专用接插件将模组的电压和温度信号采集给BMS，FFC排线的固定采用双面胶将其固定在模组表面。FFC排线一方面生产时一次成型，成品批次一致性高且结构简单电气性能稳定，另一方面FFC排线体积小、重量轻，线束整体成本低。

技术研发人员：王贵跃;周用华;丁志友;田伟华
受保护的技术使用者：上海伊控动力系统有限公司
技术研发日：2019.09.23
技术公布日：2020.05.05