一种防止刀闸误分合的控制回路的制作方法

本实用新型涉及供配电电路系统技术领域，具体涉及一种防止刀闸误分合的控制回路。

背景技术：

刀闸作为重要的变电一次设备，其主要作用为作为明显断开点断开高压一次回路，若刀闸出现误分合，轻则出现保护动作，扩大事故范围，重则出现设备损坏，甚至可能造成人身伤害，所以保证刀闸在无分合闸命令时，刀闸不出现误分合是刀闸控制回路设计的重要考虑内容。现有技术中的防止刀闸误分合的电路系统搭建复杂。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种防止刀闸误分合的控制回路，其控制回路涉及设计简单，且能有效防止电机开关误动作时导致的刀闸误分合。

为实现上述目的，本实用新型提供一种防止刀闸误分合的控制回路，其包括控制回路和三相电机动力回路；所述控制回路包括至少两并联连接的控制支路，每所述控制支路上包括依次串联有第一常开触点、合闸线圈和监视常开触点，所述第一常开触点并联有合闸按钮；所述三相电机动力回路包括有与所述控制支路的数量相同的三相电机和电压监视继电器，一用于启闭所有所述三相电机的电机开关，每台所述三相电机分别与三相交流电源连接，每台所述三相电机与三相交流电源连接的线路上连接有所述电压监视继电器和所述合闸线圈的第二常开触点，所述电压监视继电器用于控制所述监视常开触点开关动作。

如上所述的防止刀闸误分合的控制回路，进一步地，所述控制支路上还连接有sl行程开关，所述sl行程开关连接在所述合闸线圈和所述监视常开触点之间。

如上所述的防止刀闸误分合的控制回路，进一步地，所述控制支路上还连接有kt过载开关，所述kt过载开关连接在所述合闸线圈和所述监视常开触点之间。

如上所述的防止刀闸误分合的控制回路，进一步地，所述三相交流电源为380v交流电。

如上所述的防止刀闸误分合的控制回路，进一步地，所述控制回路的电源为±110v直流电。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：本实用新型能在电机开关sa因故障需人为断开或因故障跳开时的，及时切断控制回路和三相电机动力回路。即使合上电机开关sa后，三相电机也不会出现未经控制回路合闸而转动的情况。

附图说明

图1为本实施例的防止刀闸误分合的控制回路电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。

实施例：

参见图1，一种防止刀闸误分合的控制回路包括控制回路和三相电机动力回路；所述控制回路包括三并联连接的控制支路，分别为控制支路a、控制支路b、控制支路c，控制支路a上包括依次串联有第一常开触点km1a、合闸线圈km1a和监视常开触点tvra，控制支路b上包括依次串联有第一常开触点km1b、合闸线圈km1b和监视常开触点tvrb，控制支路c上包括依次串联有第一常开触点km1c、合闸线圈km1c和监视常开触点tvrc。在本实施例中，第一常开触点km1b并联有合闸按钮sb1b，合闸按钮sb1b一端与110v直流电源相连。另一端分别与第一常开触点km1a、第一常开触点km1b、第一常开触点km1c靠近-110v直流电源端相连，从而形成每个第一常开触点(km1a、km1b、km1c)都并联有合闸按钮sb1b。

所述三相电机动力回路包括有与所述控制支路的数量相同的三相电机和电压监视继电器，本实施例中，设置有3组三相电机(ma、mb、mc)，每台所述三相电机分别与380v三相交流电源连接，三相交流电源的主线路上设置一用于启闭所有所述三相电机的电机开关sa，每台所述三相电机与三相交流电源连接的线路上连接有所述电压监视继电器(tvra、tvrb、tvrc)和所述合闸线圈的第二常开触点(km1a、km1b、km1c)，所述电压监视继电器用于控制相对应的所述监视常开触点开关动作。

进一步地，所述合闸线圈和所述监视常开触点之间还依次连接有sl行程开关和kt过载开关。sl行程开关用于在在合闸回路中，当刀闸合闸到位时，sl行程开关断开，切断分闸回路；kt过载开关用于当三相电机过载时，kt过载开关的相应继电器动作，kt过载开关断开，切断控制回路。

合闸过程中，合上三相交流电源的主线路上的电机开关sa，摁下合闸按钮sb1b，合闸线圈(km1a、km1b、km1c)得电，第一常开触点(km1a、km1b、km1c)闭合，三相电机动力回路的电压监视继电器(tvra、tvrb、tvrc)与三相交流电源接通得电，监视常开触点(tvra、tvrb、tvrc)闭合，控制回路(a、b、c)均接通且保持，此时三相电机动力回路的第二常开触点(km1a、km1b、km1c)闭合，3组三相电机(ma、mb、mc)转动，由于控制支路(a、b、c)均为保持接通状态，因此3组三相电机(ma、mb、mc)一直转动。此过程中，因故障需人为断开电机开关sa或因故障跳开电机开关sa，此时电压监视继电器(tvra、tvrb、tvrc)均失磁，进而控制支路(a、b、c)上的监视常开触点(tvra、tvrb、tvrc)断开，因此控制支路(a、b、c)均被切断，合闸线圈(km1a、km1b、km1c)失电从而第一常开触点(km1a、km1b、km1c)和第二常开触点(km1a、km1b、km1c)均断开，从而切断控制回路和三相电机动力回路。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种防止刀闸误分合的控制回路，其特征在于，包括控制回路和三相电机动力回路；所述控制回路包括至少两并联连接的控制支路，每所述控制支路上包括依次串联有第一常开触点、合闸线圈和监视常开触点，所述第一常开触点并联有合闸按钮；所述三相电机动力回路包括有与所述控制支路的数量相同的三相电机和电压监视继电器，一用于启闭所有所述三相电机的电机开关，每台所述三相电机分别与三相交流电源连接，每台所述三相电机与三相交流电源连接的线路上连接有所述电压监视继电器和所述合闸线圈的第二常开触点，所述电压监视继电器用于控制所述监视常开触点动作。

2.根据权利要求1所述的防止刀闸误分合的控制回路，其特征在于，所述控制支路上还连接有sl行程开关，所述sl行程开关连接在所述合闸线圈和所述监视常开触点之间。

3.根据权利要求1所述的防止刀闸误分合的控制回路，其特征在于，所述控制支路上还连接有kt过载开关，所述kt过载开关连接在所述合闸线圈和所述监视常开触点之间。

4.根据权利要求1所述的防止刀闸误分合的控制回路，其特征在于，所述三相交流电源为380v交流电。

5.根据权利要求1所述的防止刀闸误分合的控制回路，其特征在于，所述控制回路的电源为±110v直流电。

技术总结
本实用新型公开了一种防止刀闸误分合的控制回路，涉及供配电电路系统技术领域，其包括控制回路和三相电机动力回路；控制回路包括至少两并联连接的控制支路，每控制支路上包括依次串联有第一常开触点、合闸线圈和监视常开触点，第一常开触点并联有合闸按钮；三相电机动力回路包括有与控制支路的数量相同的三相电机和电压监视继电器，一用于启闭所有三相电机的电机开关，每台三相电机分别与三相交流电源连接，每台三相电机与三相交流电源连接的线路上连接有电压监视继电器和合闸线圈的第二常开触点，电压监视继电器用于控制监视常开触点开关动作。本实用新型制回路涉及设计简单，且能有效防止电机开关误动作时导致的刀闸误分合。

技术研发人员：龙建华;李金安;王雨晨;姚言超;凡朋;袁也;廖川;王彬
受保护的技术使用者：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.07.31