一种可减小起动机顶齿力的电磁开关的制作方法

本实用新型涉及电磁开关技术领域，具体为一种可减小起动机顶齿力的电磁开关。

背景技术：

电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体，当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路，现有的电磁开关，由铁壳、吸引线圈与保持线圈、挡铁、动铁芯、复位弹簧、顶杆、动触点与静触点、绝缘盖组成，也有一部分电磁开关的动铁芯上设置有啮合弹簧。但是常见的电磁开关不具备减小起动机顶齿力的功能，在电磁开关满足吸合电压与释放电压的情况下，其动铁芯吸力产生的顶齿力，相对于起动机慢转时的小转矩依然偏大，因此导致不能百分之百啮合成功。

技术实现要素：

为解决上述问题本实用新型提供了一种可减小起动机顶齿力的电磁开关。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，包括壳体、弹性机构与复位机构，所述弹性机构固定安装在壳体内壁底部，所述复位机构固定安装在弹性机构的上方；

所述壳体的内壁上设置有电磁线圈，所述电磁线圈的内部设置有磁芯，所述磁芯的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿壳体且延伸至其外部固定连接有拨动块；

所述弹性机构包括两个限位滑杆，所述限位滑杆的底部与壳体内壁的底部固定连接，两个限位滑杆之间通过滑动块滑动连接，所述限位滑杆的表面且位于滑动块下方的位置套设有弹力弹簧，所述弹力弹簧的顶部与滑动块的底部固定连接，所述弹力弹簧的底部与壳体内壁的底部固定连接，所述滑动块底部的中点处固定连接有动触片，所述壳体内壁的底部且对应动触片的位置固定连接有与其相互配合使用的定触片；

所述复位机构包括第一连接板、第二连接板、复位弹簧与接触块，所述第一连接板的顶部与磁芯的底部固定连接，所述第二连接板的底部与滑动块的顶部固定连接，所述第一连接板与第二连接板之间通过对称设置的复位弹簧固定连接，所述第一连接板底部的中点处固定连接有接触块。

优选的，所述壳体内壁顶部且对应连接杆的位置固定连接有环形缓冲垫，所述环形缓冲垫的底部与磁芯的顶部相互接触。

优选的，所述滑动块的左右两侧均固定连接有限位块，所述壳体内壁的左右两侧且对应两个限位块的位置均开设有与其相适配的限位槽。

优选的，所述限位块靠近限位槽的一侧贯穿限位槽且延伸至其内部。

优选的，所述接触块的底部固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过壳体、弹性机构与复位机构之间的相互配合，实现了一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，当出现顶齿现象，因顶齿力太大，起动机停止慢转后，就压缩弹簧使触点接通，起动机直接从电源获得大电流，进入大转矩工作状态，以此来让起动机转动，错开顶齿位置使齿轮啮合。

2、本实用新型通过设置环形缓冲垫使得磁芯回弹时不会对其造成损坏，通过设置限位块与限位槽使得滑动块移动更加稳定，通过设置橡胶垫使得接触块接触第二连接板时有一定的缓冲作用。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型弹性机构正视图的结构剖面图；

图3为本实用新型复位机构正视图的结构剖面图。

图中：1壳体、2弹性机构、3复位机构、101电磁线圈、102磁芯、103连接杆、104拨动块、201限位滑杆、202滑动块、203弹力弹簧、204动触片、205定触片、301第一连接板、302第二连接板、303复位弹簧、304接触块、4环形缓冲垫、5限位块、6限位槽、7橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，包括壳体1、弹性机构2与复位机构3，弹性机构2固定安装在壳体1内壁底部，复位机构3固定安装在弹性机构2的上方。

请参阅图1-3，壳体1的内壁上设置有电磁线圈101，电磁线圈101的内部设置有磁芯102，磁芯102的顶部固定连接有连接杆103，壳体1内壁顶部且对应连接杆103的位置固定连接有环形缓冲垫4，环形缓冲垫4的底部与磁芯102的顶部相互接触，通过设置环形缓冲垫4使得磁芯102回弹时不会对其造成损坏，连接杆103的顶部贯穿壳体1且延伸至其外部固定连接有拨动块104。

请参阅图1-3，弹性机构2包括两个限位滑杆201，限位滑杆201的底部与壳体1内壁的底部固定连接，两个限位滑杆201之间通过滑动块202滑动连接，滑动块202的左右两侧均固定连接有限位块5，壳体1内壁的左右两侧且对应两个限位块5的位置均开设有与其相适配的限位槽6，限位块5靠近限位槽6的一侧贯穿限位槽6且延伸至其内部，通过设置限位块5与限位槽6使得滑动块202移动更加稳定，限位滑杆201的表面且位于滑动块202下方的位置套设有弹力弹簧203，弹力弹簧203的顶部与滑动块202的底部固定连接，弹力弹簧203的底部与壳体1内壁的底部固定连接，滑动块202底部的中点处固定连接有动触片204，壳体1内壁的底部且对应动触片204的位置固定连接有与其相互配合使用的定触片205。

请参阅图1-3，复位机构3包括第一连接板301、第二连接板302、复位弹簧303与接触块304，第一连接板301的顶部与磁芯102的底部固定连接，第二连接板302的底部与滑动块202的顶部固定连接，第一连接板301与第二连接板302之间通过对称设置的复位弹簧303固定连接，第一连接板301底部的中点处固定连接有接触块304，接触块304的底部固定连接有橡胶垫7，通过设置橡胶垫7使得接触块304接触第二连接板302时有一定的缓冲作用，通过壳体1、弹性机构2与复位机构3之间的相互配合，实现了一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，当出现顶齿现象，因顶齿力太大，起动机停止慢转后，就压缩弹簧使触点接通，起动机直接从电源获得大电流，进入大转矩工作状态，以此来让起动机转动，错开顶齿位置使齿轮啮合。

使用时，电磁线圈101接通电源后，磁芯102在电磁吸力的作用下向下移动，此时首先会对复位弹簧303进行压缩，从而带动接触块304进行移动，当接触块304的底部接触滑动块202时，会继续对弹力弹簧203继续压缩，从而带动动触片204向下移动并接触定触片205。

综上所述：该可减小起动机顶齿力的电磁开关，通过设置壳体1、弹性机构2与复位机构3，解决了背景技术所提到的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，包括壳体(1)、弹性机构(2)与复位机构(3)，其特征在于：所述弹性机构(2)固定安装在壳体(1)内壁底部，所述复位机构(3)固定安装在弹性机构(2)的上方；

所述壳体(1)的内壁上设置有电磁线圈(101)，所述电磁线圈(101)的内部设置有磁芯(102)，所述磁芯(102)的顶部固定连接有连接杆(103)，所述连接杆(103)的顶部贯穿壳体(1)且延伸至其外部固定连接有拨动块(104)；

所述弹性机构(2)包括两个限位滑杆(201)，所述限位滑杆(201)的底部与壳体(1)内壁的底部固定连接，两个限位滑杆(201)之间通过滑动块(202)滑动连接，所述限位滑杆(201)的表面且位于滑动块(202)下方的位置套设有弹力弹簧(203)，所述弹力弹簧(203)的顶部与滑动块(202)的底部固定连接，所述弹力弹簧(203)的底部与壳体(1)内壁的底部固定连接，所述滑动块(202)底部的中点处固定连接有动触片(204)，所述壳体(1)内壁的底部且对应动触片(204)的位置固定连接有与其相互配合使用的定触片(205)；

所述复位机构(3)包括第一连接板(301)、第二连接板(302)、复位弹簧(303)与接触块(304)，所述第一连接板(301)的顶部与磁芯(102)的底部固定连接，所述第二连接板(302)的底部与滑动块(202)的顶部固定连接，所述第一连接板(301)与第二连接板(302)之间通过对称设置的复位弹簧(303)固定连接，所述第一连接板(301)底部的中点处固定连接有接触块(304)。

2.根据权利要求1所述的一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，其特征在于：所述壳体(1)内壁顶部且对应连接杆(103)的位置固定连接有环形缓冲垫(4)，所述环形缓冲垫(4)的底部与磁芯(102)的顶部相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，其特征在于：所述滑动块(202)的左右两侧均固定连接有限位块(5)，所述壳体(1)内壁的左右两侧且对应两个限位块(5)的位置均开设有与其相适配的限位槽(6)。

4.根据权利要求3所述的一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，其特征在于：所述限位块(5)靠近限位槽(6)的一侧贯穿限位槽(6)且延伸至其内部。

5.根据权利要求1所述的一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，其特征在于：所述接触块(304)的底部固定连接有橡胶垫(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，包括壳体、弹性机构与复位机构，所述弹性机构固定安装在壳体内壁底部，所述复位机构固定安装在弹性机构的上方，所述壳体的内壁上设置有电磁线圈，所述电磁线圈的内部设置有磁芯，所述磁芯的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿壳体且延伸至其外部固定连接有拨动块。本实用新型通过壳体、弹性机构与复位机构之间的相互配合，实现了一种可减小起动机顶齿力的电磁开关，当出现顶齿现象，因顶齿力太大，起动机停止慢转后，就压缩弹簧使触点接通，起动机直接从电源获得大电流，进入大转矩工作状态，以此来让起动机转动，错开顶齿位置使齿轮啮合。

技术研发人员：薛明;杜秋漪
受保护的技术使用者：常州市久安电器制造有限公司
技术研发日：2019.11.04
技术公布日：2020.04.21