一种防拉拽的连接线束的制作方法

文档序号:21300678发布日期:2020-06-30 20:03阅读:323来源:国知局
一种防拉拽的连接线束的制作方法

本实用新型属于线束的技术领域,尤其涉及一种防拉拽的连接线束。



背景技术:

现有的中国专利数据库中,公开了名称为一种韧性较强的新能源汽车系列产品动力线束的专利,申请号为cn201821146813.1,申请日为20180719,授权公告号为cn208423396u,授权公告日为20190122,该专利包括连接线、连接头、配件连接头、塑料滑套,所述连接线的一端设置有第一绝缘胶脖,所述第一绝缘胶脖上设置有所述连接头,所述连接头上设置有外螺纹,所述连接头的上端设置有铰链座,所述铰链座的一端设置有小型铰链,所述小型铰链上设置有密封盖,所述连接线的中部设置有所述塑料滑套,所述塑料滑套的两侧设置有固定柱,其不足之处在于:位于该装置连接头处的线束易在拉拽中产生折弯或磨损,影响该线束的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是现有的线束在连接头处拉拽时易产生断裂,为了改善其不足之处,本实用新型提供了一种防拉拽的连接线束。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种防拉拽的连接线束,包括有截面呈圆形的导线,导线一端连接有公接头,另一端连接有母接头,所述公接头与母接头上均经连接部件连接有l型支架,各所述l型支架的水平段贴合导线设置,贴合导线设置的各l型支架水平段围合成环状结构,各l型支架的水平段外表面设置有外螺纹,所述导线上套接有两相互独立的管套,各管套内壁均设置有与对应外螺纹旋接的内螺纹。

本实用新型工作时,公接头根部的导线以及母接头根部的导线均经l型支架贴合,l型支架水平段上的外螺纹与管套的内螺纹旋接,各管套均与对应的公接头根部以及对应的母接头根部之间留有间隙,使得在拉拽导线时,公接头根部的导线以及母接头根部的导线不会产生拉以及磨损。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于l型支架以及管套的设置,使得公接头根部或母接头根部的导线能够得到有效的保护,防止在拉拽时产生断裂,该装置适用于工业生产中,具有很强的实用性。

与导线贴合的各l型支架水平段内壁上均附着有弹性橡胶层。

各所述l型支架的水平段为弧形板,弧形板的内凹面贴合导线设置,外凸面上设置有外螺纹。

所述公接头与母接头上均开设有环形凹槽,所述环形凹槽与管套同轴设置,所述连接部件为与环形凹槽插接的u型卡,各所述l型支架与对应的u型卡连接。环形凹槽与u型卡的设置使得各l型支架与对应的公接头以及对应的母接头之间固定更加牢靠。

位于两l型支架之间设置有细绳,细绳一端与一l型支架的竖直段连接,另一端与另一l型支架的竖直段连接,所述细绳长度a与导线长度l之间的关系为:0.9l≤a≤l,一l型支架的竖直段与公接头根部端面贴合设置,另一l型支架的竖直段与母接头根部端面贴合设置。所述细绳的设置使得在拉拽导线时,细绳能够先受力,防止公接头根部的导线以及母接头根部的导线因瞬间拉拽产生断裂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中a处的局部放大图。

图中:1导线,2连接部件,3l型支架,301水平段,302竖直段,4管套,5弹性橡胶层,6环形凹槽,7u型卡,8细绳。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对

本技术:
的技术方案作进一步地描述说明。

如图1-2所示,为一种防拉拽的连接线束,包括有截面呈圆形的导线1,导线1一端连接有公接头,另一端连接有母接头,公接头与母接头上均经连接部件2连接有l型支架3,各l型支架3的水平段301贴合导线1设置,贴合导线1设置的各l型支架3水平段301围合成环状结构,各l型支架3的水平段301外表面设置有外螺纹,导线1上套接有两相互独立的管套4,各管套4内壁均设置有与对应外螺纹旋接的内螺纹。与导线1贴合的各l型支架3水平段301内壁上均附着有弹性橡胶层5。各l型支架3的水平段301为弧形板,弧形板的内凹面贴合导线1设置,外凸面上设置有外螺纹。公接头与母接头上均开设有环形凹槽6,环形凹槽6与管套4同轴设置,连接部件2为与环形凹槽6插接的u型卡7,各l型支架3与对应的u型卡7连接。环形凹槽6与u型卡7的设置使得各l型支架3与对应的公接头以及对应的母接头之间固定更加牢靠。位于两l型支架3之间设置有细绳8,细绳8一端与一l型支架3的竖直段302连接,另一端与另一l型支架3的竖直段302连接,细绳8长度a与导线1长度l之间的关系为:0.9l≤a≤l,一l型支架3的竖直段302与公接头根部端面贴合设置,另一l型支架3的竖直段302与母接头根部端面贴合设置。细绳8的设置使得在拉拽导线1时,细绳8能够先受力,防止公接头根部的导线1以及母接头根部的导线1因瞬间拉拽产生断裂。

工作时,公接头根部的导线1以及母接头根部的导线1均经l型支架3贴合,l型支架3水平段301上的外螺纹与管套4的内螺纹旋接,各管套4均与对应的公接头根部以及对应的母接头根部之间留有间隙,使得在拉拽导线1时,公接头根部的导线1以及母接头根部的导线1不会产生拉以及磨损。

本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。



技术特征:

1.一种防拉拽的连接线束,包括有截面呈圆形的导线,导线一端连接有公接头,另一端连接有母接头,其特征在于:所述公接头与母接头上均经连接部件连接有l型支架,各所述l型支架的水平段贴合导线设置,贴合导线设置的各l型支架水平段围合成环状结构,各l型支架的水平段外表面设置有外螺纹,所述导线上套接有两相互独立的管套,各管套内壁均设置有与对应外螺纹旋接的内螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种防拉拽的连接线束,其特征在于:与导线贴合的各l型支架水平段内壁上均附着有弹性橡胶层。

3.根据权利要求2所述的一种防拉拽的连接线束,其特征在于:各所述l型支架的水平段为弧形板,弧形板的内凹面贴合导线设置,外凸面上设置有外螺纹。

4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的一种防拉拽的连接线束,其特征在于:所述公接头与母接头上均开设有环形凹槽,所述环形凹槽与管套同轴设置,所述连接部件为与环形凹槽插接的u型卡,各所述l型支架与对应的u型卡连接。

5.根据权利要求4所述的一种防拉拽的连接线束,其特征在于:位于两l型支架之间设置有细绳,细绳一端与一l型支架的竖直段连接,另一端与另一l型支架的竖直段连接,所述细绳长度a与导线长度l之间的关系为:0.9l≤a≤l,一l型支架的竖直段与公接头根部端面贴合设置,另一l型支架的竖直段与母接头根部端面贴合设置。


技术总结
本实用新型涉及一种防拉拽的连接线束。该装置包括有截面呈圆形的导线,导线一端连接有公接头,另一端连接有母接头,所述公接头与母接头上均经连接部件连接有L型支架,各所述L型支架的水平段贴合导线设置,贴合导线设置的各L型支架水平段围合成环状结构,各L型支架的水平段外表面设置有外螺纹,所述导线上套接有两相互独立的管套,各管套内壁均设置有与对应外螺纹旋接的内螺纹,由于L型支架以及管套的设置,使得公接头根部或母接头根部的导线能够得到有效的保护,防止在拉拽时产生断裂,该装置适用于工业生产中,具有很强的实用性。

技术研发人员:陈晓宏;吴爱飞
受保护的技术使用者:扬州市龙川龙车用电器有限公司
技术研发日:2019.12.25
技术公布日:2020.06.30
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