鲨鱼鳍集成5G组合天线的制作方法

本发明鲨鱼鳍集成5g组合天线涉及的是一种汽车外置鲨鱼鳍式gnss、5g、sdars、v2x组合天线。

背景技术：

5g网络的蓝图是100倍于4g的高速率，将达到10gbit/s、小于1ms的低时延、支持1000多亿连接的高密度和1000倍于4g的高容量。将5g天线应用到车辆上，实现车联网以及无人驾驶等应用会是一种趋势。而将5g天线集成在鲨鱼鳍外壳中，节约了采购和使用成本，不必在车身的另外地方寻找安装位置。具有经济、方便、美观、接收信号强等特点。

技术实现要素：

本发明目的是提供一种鲨鱼鳍集成5g组合天线，是一种汽车外置鲨鱼鳍式gnss、5g、sdars、v2x组合天线，安装在车顶上，用于接收5g无线电信号、gnss信号、sdars信号以及v2x信号。

鲨鱼鳍集成5g组合天线是采用以下技术方案实现：

鲨鱼鳍集成5g组合天线包括外壳、锌座、胶垫、5g主天线、5g副天线、v2x天线、gnss介质天线、sdars介质天线、匹配电路板、防水垫圈、安装柱、卡扣、卡爪、螺栓、接插件和同轴电缆线。

锌座10上设置有匹配电路板安装槽，匹配电路板8上设置有5g主天线安装槽、5g副天线安装槽、gnss介质天线安装槽、sdars介质天线安装槽和v2x天线安装槽。

胶垫安装在锌座上部，匹配电路板安装在锌座的匹配电路板安装槽内，5g主天线安装在匹配电路板的5g主天线安装槽内，5g副天线安装在匹配电路板的5g副天线安装槽内，gnss介质天线安装在匹配电路板的gnss介质天线安装槽内，sdars介质天线安装在匹配电路板的sdars介质天线安装槽内，v2x天线安装在匹配电路板的v2x天线安装槽内。匹配电路板与锌座通过螺钉固定。

锌座下部设置有安装柱，防水垫圈安装在锌座下部，围绕安装柱粘贴。卡扣安装在锌座的安装柱上，卡爪安装在锌座的安装柱上，螺栓拧紧在锌座的安装柱上。

锌座上留有同轴电缆线的引出口，同轴电缆线通过同轴电缆线束引出口引出。

同轴电缆线束设有5g主天线信号传输线、5g副天线和gnss信号传输线、sdars信号传输线、v2x信号传输线。5g主天线信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g主天线输出接插件，5g主天线输出接插件与车、船内终端设备连接；5g副天线和gnss信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g副天线和gnss输出接插件，5g副天线和gnss输出接插件与车、船内终端设备连接；sdars天线信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有sdars天线输出接插件，sdars天线输出接插件与车、船内终端设备连接；v2x信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有v2x输出接插件，v2x输出接插件与车、船内终端设备连接。

外壳上设置有安装螺孔，外壳与锌座之间用过螺钉固定。所述的外壳采用鲨鱼鳍式天线外壳。

鲨鱼鳍集成5g组合天线使用时，安装在车顶上，用于接收5g无线电信号、gnss信号、sdars信号以及v2x信号。通过同轴电缆线与车、船内的终端设备连接，在车内进行信号传输。

鲨鱼鳍集成5g组合天线设计合理，结构紧凑，将gnss、5g、sdars、v2x天线集成在鲨鱼鳍天线中，用于接收5g无线电信号、gnss信号、sdars信号以及v2x信号，节约了成本，提高了信号的接收强度，具有经济、方便、美观、接收信号强等特点

附图说明

以下将结合附图对本发明作进一步说明：

图1是鲨鱼鳍集成5g组合天线结构分解示意图；

图2是鲨鱼鳍集成5g组合天线示意图。

图中：1、外壳，2、5g主天线，3、5g副天线，4、gnss介质天线，5、sdars介质天线，6、v2x天线，7、螺钉一，8、匹配电路板，9、胶垫，10、锌座，11、螺钉二，12、防水垫圈，13、卡扣，14、卡爪，15、螺栓，16、同轴电缆线，17、接插件一，18、接插件二，19、安装柱。

具体实施方式

参照附图1、2，鲨鱼鳍集成5g组合天线包括外壳1、5g主天线2、5g副天线3、gnss介质天线4、sdars介质天线5、v2x天线6、螺钉一7、匹配电路板8、胶垫9、锌座10、螺钉二11、防水垫圈12、卡扣13、卡爪14、螺栓15、同轴电缆线16、接插件一17、接插件二18和安装柱19。

锌座10上设置有匹配电路板安装槽，匹配电路板8上设置有5g主天线安装槽、5g副天线安装槽、gnss介质天线安装槽、sdars介质天线安装槽、v2x天线安装槽。

胶垫9安装在锌座10上部，匹配电路板8安装在锌座的匹配电路板安装槽内，5g主天线2安装在匹配电路板8的5g主天线安装槽内，5g副天线3安装在匹配电路板8的4g副天线安装槽内，gnss介质天线5安装在匹配电路板8的gnss介质天线安装槽内，sdras介质天线6安装在匹配电路板8的sdras介质天线安装槽内，v2x天线6安装在匹配电路板8的v2x天线安装槽内。匹配电路板8与锌座10通过螺钉一7固定。

锌座10下部设置有安装柱19。防水垫圈12安装在锌座10下部，围绕安装柱19粘贴。卡扣13安装在锌座10的安装柱19上，卡爪14安装在锌座10的安装柱19上，螺栓15拧紧在锌座10的安装柱19上。

锌座10上留有同轴电缆线16的引出口，同轴电缆线通过同轴电缆线束引出口引出。

同轴电缆线束设有5g主天线信号传输线、5g副天线和gnss信号传输线、sdras天线信号、v2x信号传输线。5g主天线信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g主天线输出接插件一17，5g主天线输出接插件一17与车、船内终端设备连接；5g副天线和gnss信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g副天线和gnss输出接插件一17，5g副天线和gnss输出接插件一17与车、船内终端设备连接；sdras信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有sdras输出接插件二18，sdras输出接插件二18与车、船内终端设备连接；v2x信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有v2x输出接插件二18，v2x输出接插件二18与车、船内终端设备连接。

外壳1上设置有安装螺孔，外壳1与锌座10之间采用螺钉二11固定。

所述的外壳1采用鲨鱼鳍式天线外壳。

技术特征：

1.一种鲨鱼鳍集成5g组合天线，其特征在于，包括外壳、锌座、胶垫、5g主天线、5g副天线、gnss介质天线、sdras介质天线、v2x天线、匹配电路板、防水垫圈、安装柱、卡扣、卡爪、螺栓、接插件和同轴电缆线；

锌座上设置有匹配电路板安装槽，匹配电路板上设置有5g主天线安装槽、5g副天线安装槽、gnss介质天线安装槽、sdars介质天线安装槽和v2x天线安装槽；

胶垫安装在锌座上部，匹配电路板安装在锌座的匹配电路板安装槽内，5g主天线安装在匹配电路板的5g主天线安装槽内，5g副天线安装在匹配电路板的5g副天线安装槽内，gnss介质天线安装在匹配电路板的gnss介质天线安装槽内，sdras介质天线安装在匹配电路板的sdras介质天线安装槽内，v2x天线安装在匹配电路板的v2x天线安装槽内，匹配电路板与锌座通过螺钉固定；

锌座下部设置有安装柱，防水垫圈安装在锌座下部，围绕安装柱粘贴，卡扣安装在锌座的安装柱上，卡爪安装在锌座的安装柱上，螺栓拧紧在锌座的安装柱上。

2.根据权利要求1所述的鲨鱼鳍集成5g组合天线，其特征在于，锌座上留有同轴电缆线的引出口，同轴电缆线通过同轴电缆线束引出口引出。

3.根据权利要求1所述的鲨鱼鳍集成5g组合天线，其特征在于，同轴电缆线束设有5g主天线信号传输线、5g副天线和gnss信号传输线、sdars信号传输线、v2x信号传输线；5g主天线信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g主天线输出接插件，5g主天线输出接插件与车、船内终端设备连接；5g副天线和gnss信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有5g副天线和gnss输出接插件，5g副天线和gnss输出接插件与车、船内终端设备连接；sdars天线信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有sdars天线输出接插件，sdars天线输出接插件与车、船内终端设备连接；v2x信号传输线一端与匹配电路板连接，另一端连接有v2x输出接插件，v2x输出接插件与车、船内终端设备连接。

4.根据权利要求1所述的鲨鱼鳍集成5g组合天线，其特征在于，外壳上设置有安装螺孔，外壳与锌座之间用过螺钉固定。

5.根据权利要求1所述的鲨鱼鳍集成5g组合天线，其特征在于，所述的外壳采用鲨鱼鳍式天线外壳。

技术总结
本发明鲨鱼鳍集成5G组合天线涉及的是一种汽车外置鲨鱼鳍式GNSS、SDRAS、5G、V2X组合天线。包括外壳、锌座、胶垫、5G主天线、5G副天线、V2X天线、GNSS介质天线、SDRAS介质天线、匹配电路板、防水垫圈、安装柱、卡扣、卡爪、螺栓、接插件和同轴电缆线；胶垫安装在锌座上部，匹配电路板安装在锌座匹配电路板安装槽内，5G主天线安装在匹配电路板的5G主天线安装槽内，5G副天线安装在匹配电路板的5G副天线安装槽内，GNSS介质天线安装在匹配电路板的GNSS介质天线安装槽内，SDARS介质天线安装在匹配电路板的SDARS介质天线安装槽内，V2X天线安装在匹配电路板的V2X天线安装槽内，匹配电路板与锌座通过螺钉固定。

技术研发人员：殷伟;李春玫;施蓉;叶鸭泉;王月梅;李红梅
受保护的技术使用者：泰州苏中天线集团有限公司
技术研发日：2020.02.23
技术公布日：2020.05.08