本实用新型涉及汽车配件领域,具体是一种正极电瓶栓。
背景技术:
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,一户人家有多部车辆的情况十分常见,汽车已经成为人们的一种日常交通工具。
汽车为我们的生活带来了方便,汽车上采用了许多汽车配件,汽车电瓶就是其中一种,汽车电瓶在使用时会出现短路和脱落现象,导致行驶中的汽车突然断电,发动机不能正常打火启动,这就给驾驶员带来了困扰。
技术实现要素:
本实用新型实施例的目的在于提供一种正极电瓶栓,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种正极电瓶栓,包括主体,所述主体的一侧设置有通孔,通孔中安装有用于铆接螺杆的铆钉,主体的另一端设置有固定组件,固定组件包括螺栓和自锁件,螺栓的端部与自锁件相连接并且螺栓和自锁件之间设置有垫圈,螺栓和自锁件配合进行自锁,可以防止汽车电瓶的短路和脱落,保证汽车电瓶稳定工作,垫圈可以防止产品在扭力过大时被锁变形或者断裂。
作为本实用新型实施例进一步的方案:主体采用黄铜材料制作并且主体表面设置有镀层,导电和耐腐蚀性能好,使用寿命长,外形美观大方。
作为本实用新型实施例进一步的方案:主体上设置有防滑槽,可以紧握汽车电瓶,进一步防止短路和脱落现象的发生。
作为本实用新型实施例进一步的方案:垫圈和自锁件之间还安装有平垫,增大接触面积,分散压力,防止垫圈被压坏。
作为本实用新型实施例进一步的方案:垫圈采用塑料材质制作,市场易购得,加工方便,使用效果好。
与现有技术相比,本实用新型实施例的有益效果是:
本产品在主体上采用螺栓、自锁件等部件,自锁效果好,可以防止汽车电瓶的短路和脱落,保证汽车电瓶稳定工作;
本产品在螺栓和自锁件之间设置有垫圈,可以防止产品在扭力过大时被锁变形或者断裂;
本产品在主体上设置有防滑槽,可以紧握汽车电瓶,进一步防止短路和脱落现象的发生;
本产品可以将螺杆通过铆钉直接铆接在主体上,安装便捷,省时;
本产品中主体可以直接卡住螺杆帽,安装时无需扳手卡螺栓,只需扭紧自锁件即可。
附图说明
图1为正极电瓶栓的俯视图。
图2为正极电瓶栓的侧视图。
图3为正极电瓶栓中固定组件的结构示意图。
其中:1-主体,2-螺栓,3-垫圈,4-平垫,5-自锁件,6-铆钉。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种正极电瓶栓,包括主体1,所述主体1的一侧设置有通孔,通孔中安装有用于铆接螺杆的铆钉6,主体1的另一端设置有固定组件,固定组件包括螺栓2和自锁件5,螺栓2的端部与自锁件5相连接并且螺栓2和自锁件5之间设置有垫圈3,螺栓2和自锁件5配合进行自锁,可以防止汽车电瓶的短路和脱落,保证汽车电瓶稳定工作,垫圈3可以防止产品在扭力过大时被锁变形或者断裂。
为了保护垫圈3,垫圈3和自锁件5之间还安装有平垫4,增大接触面积,分散压力,防止垫圈3被压坏。
进一步的,垫圈3采用塑料材质制作,市场易购得,加工方便,使用效果好。
实施例2
一种正极电瓶栓,包括主体1,所述主体1的一侧设置有通孔,通孔中安装有用于铆接螺杆的铆钉6,主体1的另一端设置有固定组件,固定组件包括螺栓2和自锁件5,螺栓2的端部与自锁件5相连接,螺栓2和自锁件5配合进行自锁,可以防止汽车电瓶的短路和脱落,保证汽车电瓶稳定工作。
为了延长使用寿命,主体1采用黄铜材料制作并且主体1表面设置有镀层,导电和耐腐蚀性能好,外形美观大方,镀层优选镀锡层。
进一步的,主体1上设置有防滑槽,可以紧握汽车电瓶,进一步防止短路和脱落现象的发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种正极电瓶栓,包括主体(1),所述主体(1)的一侧设置有通孔,通孔中安装有用于铆接螺杆的铆钉(6),其特征在于,主体(1)的另一端设置有固定组件,固定组件包括螺栓(2)和自锁件(5),螺栓(2)的端部与自锁件(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的正极电瓶栓,其特征在于,所述螺栓(2)和自锁件(5)之间设置有垫圈(3)。
3.根据权利要求2所述的正极电瓶栓,其特征在于,所述垫圈(3)采用塑料材质制作。
4.根据权利要求1所述的正极电瓶栓,其特征在于,所述主体(1)上设置有防滑槽。
5.根据权利要求2或3所述的正极电瓶栓,其特征在于,所述垫圈(3)和自锁件(5)之间还安装有平垫(4)。