一种方便散热的电池芯结构的制作方法

本实用新型涉及电池芯技术领域，具体为一种方便散热的电池芯结构。

背景技术：

随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不收外界气候和温度的影响，在现代社会中的各个方发挥有很大的作用。

热失控燃烧是目前电动汽车电池的最大难题。目前大多数电池芯采用软包装，极耳从边缘一侧集中引出的结构形式，电池主体被绝缘材料包裹，极耳附近电流集中，不利于散热，不能够满足人们的使用需求，故需要一种方便散热的电池芯结构来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便散热的电池芯结构，通过将电芯正极和负极直接设计在电池本体的两侧，导电极耳接触面积大，接触电阻减小，电流分布均匀，电芯制造简化，散热条件好，有效防止热失控，成组方便，安全可靠，以解决上述背景技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种方便散热的电池芯结构，包括安装块，所述安装块的一侧固定连接有第一散热夹板，所述安装块的另一侧固定连接有第二散热夹板，所述安装块的内部固定连接有电池本体，所述电池本体的一侧外部固定连接有正极极板，所述电池本体的另一侧外部固定连接有负极极板，所述电池本体的一侧内部固定连接有正极材料，所述电池本体的另一侧内部固定连接有负极材料，所述电池本体的顶部固定连接有第一密封圈，所述电池本体的底部固定连接有第二密封圈。

进一步的，所述安装块的内部设置有电池安装槽，所述电池安装槽的内部固定安装有电池本体。

进一步的，所述安装块的内部设置有散热片安装槽，所述散热片安装槽的内部固定安装有散热片。

进一步的，所述电池本体的内部设置有隔膜。

进一步的，所述电池本体的电芯设置为单层单芯。

进一步的，所述正极极板设置为电池本体的电池正极，所述负极极板设置为电池本体的电池负极。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将电芯正极和负极直接设计在电池本体的两侧，导电极耳接触面积大，接触电阻减小，电流分布均匀，电芯制造简化，并在电池安装槽的一侧设置散热片安装槽，通过在散热片安装槽内安装散热片，散热条件好，有效防止热失控，成组方便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型电池本体的截面示意图；

图2为本实用新型第一散热夹板和第二散热夹板的截面示意图；

图3为本实用新型第一散热夹板和第二散热夹板的的结构示意图。

图中：1、电池本体；2、隔膜；3、正极材料；4、负极材料；5、正极极板；6、负极极板；7、第一密封圈；8、第二密封圈；9、第一散热夹板；10、第二散热夹板；11、散热片；12、安装块；13、电池安装槽；14、散热片安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便散热的电池芯结构，包括安装块12，安装块12的一侧固定连接有第一散热夹板9，安装块12的另一侧固定连接有第二散热夹板10，安装块12的内部固定连接有电池本体1，电池本体1的一侧外部固定连接有正极极板5，电池本体1的另一侧外部固定连接有负极极板6，电池本体1的一侧内部固定连接有正极材料3，电池本体1的另一侧内部固定连接有负极材料4，电池本体1的顶部固定连接有第一密封圈7，电池本体1的底部固定连接有第二密封圈8。

在实际实施时，安装块12的内部设置有电池安装槽13，电池安装槽13的内部固定安装有电池本体1，通过在安装块12的内部设置电池安装槽13，可便于对电池本体1进行固定安装，且电池安装槽13的数量可根据生产使用的需求进行设置。安装块12的内部设置有散热片安装槽14，散热片安装槽14的内部固定安装有散热片11，通过在安装块12的内部设置散热片安装槽14可便于对散热片11进行固定安装，且散热片安装槽14设置在电池安装槽13的一侧，可便于对电池本体1进行散热，散热效果好，且散热片安装槽14的数量可根据生产使用的需求进行设置。电池本体1的内部设置有隔膜2。电池本体1的电芯设置为单层单芯，电芯的制造简化。正极极板5设置为电池本体1的电池正极，负极极板6设置为电池本体1的电池负极，可扩大电机极耳的接触面积，电流分布均匀。

工作原理：在使用时，将电池本体1和散热片11固定安装在安装块12的电池安装槽13和散热片安装槽14的内部，并且将将电芯正极和负极直接设计在电池本体1的两侧，可使导电极耳接触面积增大，接触电阻减小，电流分布均匀，电芯制造简化，在电池安装槽13的一侧设置散热片安装槽14，通过在散热片安装槽14内安装散热片11，散热条件好，有效防止热失控，成组方便，安全可靠。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种方便散热的电池芯结构，包括安装块(12)，其特征在于：所述安装块(12)的一侧固定连接有第一散热夹板(9)，所述安装块(12)的另一侧固定连接有第二散热夹板(10)，所述安装块(12)的内部固定连接有电池本体(1)，所述电池本体(1)的一侧外部固定连接有正极极板(5)，所述电池本体(1)的另一侧外部固定连接有负极极板(6)，所述电池本体(1)的一侧内部固定连接有正极材料(3)，所述电池本体(1)的另一侧内部固定连接有负极材料(4)，所述电池本体(1)的顶部固定连接有第一密封圈(7)，所述电池本体(1)的底部固定连接有第二密封圈(8)。

2.根据权利要求1所述的一种方便散热的电池芯结构，其特征在于：所述安装块(12)的内部设置有电池安装槽(13)，所述电池安装槽(13)的内部固定安装有电池本体(1)。

3.根据权利要求1所述的一种方便散热的电池芯结构，其特征在于：所述安装块(12)的内部设置有散热片安装槽(14)，所述散热片安装槽(14)的内部固定安装有散热片(11)。

4.根据权利要求1所述的一种方便散热的电池芯结构，其特征在于：所述电池本体(1)的内部设置有隔膜(2)。

5.根据权利要求1所述的一种方便散热的电池芯结构，其特征在于：所述电池本体(1)的电芯设置为单层单芯。

6.根据权利要求1所述的一种方便散热的电池芯结构，其特征在于：所述正极极板(5)设置为电池本体(1)的电池正极，所述负极极板(6)设置为电池本体(1)的电池负极。

技术总结
本实用新型公开了一种方便散热的电池芯结构，包括安装块，所述安装块的一侧固定连接有第一散热夹板，所述安装块的另一侧固定连接有第二散热夹板，所述安装块的内部固定连接有电池本体，所述电池本体的一侧外部固定连接有正极极板，所述电池本体的另一侧外部固定连接有负极极板，所述电池本体的一侧内部固定连接有正极材料，所述电池本体的另一侧内部固定连接有负极材料，所述电池本体的顶部和底部分别固定连接有第一密封圈和第二密封圈。本实用新型通过将电芯正极和负极直接设计在电池本体的两侧，导电极耳接触面积大，接触电阻减小，电流分布均匀，电芯制造简化，散热条件好，有效防止热失控，成组方便，安全可靠。

技术研发人员：付明竹;李世明
受保护的技术使用者：江西优特汽车技术有限公司
技术研发日：2020.03.26
技术公布日：2020.08.18