高铁受电弓用瓷绝缘子的制作方法

本实用新型涉及一种高铁受电弓用瓷绝缘子。

背景技术：

目前，高铁受电弓用瓷绝缘子一般采用硅橡胶材质，硅橡胶是有机物，具有老化性能，而在高铁高速行驶中，伞裙容易变形，造成电气性能下降。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高铁受电弓用瓷绝缘子，它能够提高去电气性能。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种高铁受电弓用瓷绝缘子，它包括：

瓷件，所述瓷件包括柱身和设置在柱身外壁上的伞裙，所述伞裙包括两第一伞和设置在两第一伞之间的第四伞，最上端的第一伞和第四伞之间以及最下端的第一伞与第四伞之间沿着柱身的轴向依次间隔设置有第二伞、第三伞和第二伞，所述第一伞、第四伞、第三伞和第二伞的长度依次缩短。

进一步，高铁受电弓用瓷绝缘子还包括：

上附件，所述上附件胶装于所述瓷件的上端。

进一步，所述瓷件的上端设有盲孔，所述上附件至少部分地胶装于盲孔内。

进一步，高铁受电弓用瓷绝缘子还包括：

下附件，所述下附件胶装在所述瓷件的下端的外壁上。

进一步，所述下附件包括：

连接法兰；

与所述连接法兰一体制成并胶装在所述瓷件的下端的外壁上的胶接柱。

进一步，所述连接法兰和所述胶接柱之间设有加强筋。

进一步，所述瓷件采用c130铝质电瓷材料制成。

采用了上述技术方案后，本实用新型的瓷件采用c130铝质电瓷材料制成，并且伞裙的相邻的两第一伞之间沿着柱身的轴向依次间隔设置有第二伞、第三伞和第二伞，所述第一伞、第三伞和第二伞的长度依次缩短，这样的伞裙结构的设计，最大程度地提高了产品的电气性能。

附图说明

图1为本实用新型的高铁受电弓用瓷绝缘子的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种高铁受电弓用瓷绝缘子，它包括：

瓷件2，所述瓷件2包括柱身和设置在柱身外壁上的伞裙，所述伞裙包括两第一伞21和设置在两第一伞21之间的第四伞24，最上端的第一伞21和第四伞24之间以及最下端的第一伞21与第四伞24之间沿着柱身的轴向依次间隔设置有第二伞22、第三伞23和第二伞22，所述第一伞21、第四伞24、第三伞23和第二伞22的长度依次缩短。

如图1所示，它还包括：

上附件1，所述上附件1胶装于所述瓷件2的上端。

如图1所示，所述瓷件2的上端设有盲孔，所述上附件1至少部分地胶装于盲孔内。

它还包括：

下附件3，所述下附件3胶装在所述瓷件2的下端的外壁上。

如图1所示，所述下附件3包括：

连接法兰；

与所述连接法兰一体制成并胶装在所述瓷件的下端的外壁上的胶接柱。

如图1所示，所述连接法兰和所述胶接柱之间设有加强筋31，以增强连接强度。

所述瓷件2采用c130铝质电瓷材料制成。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

技术特征：

1.一种高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，它包括：

瓷件(2)，所述瓷件(2)包括柱身和设置在柱身外壁上的伞裙，所述伞裙包括两第一伞(21)和设置在两第一伞(21)之间的第四伞(24)，最上端的第一伞(21)和第四伞(24)之间以及最下端的第一伞(21)与第四伞(24)之间沿着柱身的轴向依次间隔设置有第二伞(22)、第三伞(23)和第二伞(22)，所述第一伞(21)、第四伞(24)、第三伞(23)和第二伞(22)的长度依次缩短；

所述瓷件(2)采用c130铝质电瓷材料制成。

2.根据权利要求1所述的高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，它还包括：

上附件(1)，所述上附件(1)胶装于所述瓷件(2)的上端。

3.根据权利要求2所述的高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，

所述瓷件(2)的上端设有盲孔，所述上附件(1)至少部分地胶装于盲孔内。

4.根据权利要求1所述的高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，它还包括：

下附件(3)，所述下附件(3)胶装在所述瓷件(2)的下端的外壁上。

5.根据权利要求4所述的高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，

所述下附件(3)包括：

连接法兰；

与所述连接法兰一体制成并胶装在所述瓷件的下端的外壁上的胶接柱。

6.根据权利要求5所述的高铁受电弓用瓷绝缘子，其特征在于，

所述连接法兰和所述胶接柱之间设有加强筋(31)。

技术总结
本实用新型公开了一种高铁受电弓用瓷绝缘子，它包括瓷件，所述瓷件包括柱身和设置在柱身外壁上的伞裙，所述伞裙包括两第一伞和设置在两第一伞之间的第四伞，最上端的第一伞和第四伞之间以及最下端的第一伞与第四伞之间沿着柱身的轴向依次间隔设置有第二伞、第三伞和第二伞，所述第一伞、第四伞、第三伞和第二伞的长度依次缩短。本实用新型能够提高去电气性能。

技术研发人员：顾亚利;宋磊新;王海山;潘涌;谭德文;宋新兰;童建才
受保护的技术使用者：湖南省醴陵市特种电瓷电器有限公司
技术研发日：2020.04.07
技术公布日：2020.09.11