一种带有防潮结构的变压器油箱的制作方法

本实用新型涉及一种变压器油箱，特别涉及一种带有防潮结构的变压器油箱，属于电力设备技术领域。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，对电力的使用需求越来越大，各种电力设备的要求也越来越高，变压器作为输送电力过程中必不可少的电力设备，起着主要的电压变换作用，而变压器油箱是变压器储油的重要设备。

现有技术中，变压器油箱安装在室外，变压器油箱在梅雨季节内部容易滋生潮气，对内部的变压器油产生影响，油箱内部的湿气上升至油箱顶部，凝结成水珠掉落油中变压器油的散热冷却、消弧作用会降低，引起变压器运行出现问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种带有防潮结构的变压器油箱，通过设置导水槽，在下雨时，雨水顺着顶盖上开设的导水槽下落至油箱本体外部，避免雨水堆积在油箱本体顶部，通过设置多孔吸水垫，起到有效吸水作用，使得进入油箱本体侧壁的湿气被吸收，通过设置收集斗，当温差大时，油腔内部的湿气凝聚在油箱本体顶部，凝聚成的水珠滴落到收集斗上被收集，避免污染油腔内的油，通过设置电动伸缩杆，利用电动伸缩杆带动顶盖上升，由于连接杆和固定块螺纹连接，扭转连接杆即可取下收集斗将水排出，也可以拿出多孔吸水垫进行更换，通过设置防水透气膜，不仅起到防止外部水进入油箱本体内部，也能够将内部的水汽排出。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种带有防潮结构的变压器油箱，包括油箱本体，所述油箱本体内部开设有油腔，所述油腔内上部安装有连接杆，所述连接杆下端连接有收集斗，所述收集斗与连接杆固定连接，所述油箱本体两侧侧壁均开设有侧槽，所述侧槽内均嵌合有多孔吸水垫，所述油箱本体底部开设有底槽，所述底槽内嵌合有防水透气膜。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆上端连接有固定块，所述固定块与连接杆螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块上端固定连接有顶盖，所述顶盖顶部表面四侧均开设有导水槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶盖与油箱本体连接处设置有密封垫，所述密封垫粘合于顶盖底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底槽内可拆卸连接有固定板，所述防水透气膜设置于固定板与底槽之间，所述固定板两端螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿固定板且延伸至油箱本体底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油箱本体两端侧壁上部均开设有内槽，所述内槽内均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆分别固定连接于顶盖底部两端。

本实用新型所达到的有益效果是：本装置一种带有防潮结构的变压器油箱，通过设置导水槽，在下雨时，雨水顺着顶盖上开设的导水槽下落至油箱本体外部，避免雨水堆积在油箱本体顶部，通过设置多孔吸水垫，起到有效吸水作用，使得进入油箱本体侧壁的湿气被吸收，通过设置收集斗，当温差大时，油腔内部的湿气凝聚在油箱本体顶部，凝聚成的水珠滴落到收集斗上被收集，避免污染油腔内的油，通过设置电动伸缩杆，利用电动伸缩杆带动顶盖上升，由于连接杆和固定块螺纹连接，扭转连接杆即可取下收集斗将水排出，也可以拿出多孔吸水垫进行更换，通过设置防水透气膜，不仅起到防止外部水进入油箱本体内部，也能够将内部的水汽排出。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的图1的a处放大图。

图中：1、油箱本体；2、油腔；3、连接杆；4、收集斗；5、内槽；6、电动伸缩杆；7、顶盖；8、密封垫；9、固定块；10、导水槽；11、侧槽；12、多孔吸水垫；13、底槽；14、防水透气膜；15、固定板；16、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种带有防潮结构的变压器油箱，包括油箱本体1，油箱本体1内部开设有油腔2，油腔2内上部安装有连接杆3，连接杆3下端连接有收集斗4，收集斗4与连接杆3固定连接，油箱本体1两侧侧壁均开设有侧槽11，侧槽11内均嵌合有多孔吸水垫12，油箱本体1底部开设有底槽13，底槽13内嵌合有防水透气膜14。

连接杆3上端连接有固定块9，固定块9与连接杆3螺纹连接，扭转连接杆3即可取下连接杆3上的收集斗4，固定块9上端固定连接有顶盖7，顶盖7顶部表面四侧均开设有导水槽10，在下雨时，雨水下落到顶盖7上，顺着顶盖7上开设的导水槽10下落至油箱本体1外部，避免雨水堆积在油箱本体1顶部，顶盖7与油箱本体1连接处设置有密封垫8，密封垫8粘合于顶盖7底部，使得顶盖7与油箱本体1接触处密封性好，底槽13内可拆卸连接有固定板15，防水透气膜14设置于固定板15与底槽13之间，固定板15两端螺纹连接有螺栓16，螺栓16贯穿固定板15且延伸至油箱本体1底部，使得固定板15与底槽13之间的防水透气膜14固定稳固，油箱本体1两端侧壁上部均开设有内槽5，内槽5内均固定连接有电动伸缩杆6，两个电动伸缩杆6分别固定连接于顶盖7底部两端，打开电动伸缩杆6，可带动顶盖7上升或下降。

具体的，本实用新型使用时，在下雨时，雨水下落到顶盖7上，顺着顶盖7上开设的导水槽10下落至油箱本体1外部，避免雨水堆积在油箱本体1顶部，油箱本体1侧槽11内设置的多孔吸水垫12起到有效吸水作用，使得进入油箱本体1侧壁的湿气被吸收，需要更换多孔吸水垫12时，打开电动伸缩杆6，带动顶盖7上升，可以拿出多孔吸水垫12进行更换，当温差大时，油腔2内部的湿气凝聚在油箱本体1顶部，凝聚成的水珠滴落到收集斗4上被收集，避免污染油腔2内的油，需要倒出收集斗4内的水时，利用电动伸缩杆6打开顶盖7，由于连接杆3和固定块9螺纹连接，扭转连接杆3即可取下收集斗4将水排出，油箱本体1底部的防水透气膜14不仅起到防止外部水进入油箱本体1内部，也能够将内部的水汽排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，包括油箱本体(1)，所述油箱本体(1)内部开设有油腔(2)，所述油腔(2)内上部安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)下端连接有收集斗(4)，所述收集斗(4)与连接杆(3)固定连接，所述油箱本体(1)两侧侧壁均开设有侧槽(11)，所述侧槽(11)内均嵌合有多孔吸水垫(12)，所述油箱本体(1)底部开设有底槽(13)，所述底槽(13)内嵌合有防水透气膜(14)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，所述连接杆(3)上端连接有固定块(9)，所述固定块(9)与连接杆(3)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，所述固定块(9)上端固定连接有顶盖(7)，所述顶盖(7)顶部表面四侧均开设有导水槽(10)。

4.根据权利要求3所述的一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，所述顶盖(7)与油箱本体(1)连接处设置有密封垫(8)，所述密封垫(8)粘合于顶盖(7)底部。

5.根据权利要求1所述的一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，所述底槽(13)内可拆卸连接有固定板(15)，所述防水透气膜(14)设置于固定板(15)与底槽(13)之间，所述固定板(15)两端螺纹连接有螺栓(16)，所述螺栓(16)贯穿固定板(15)且延伸至油箱本体(1)底部。

6.根据权利要求1所述的一种带有防潮结构的变压器油箱，其特征在于，所述油箱本体(1)两端侧壁上部均开设有内槽(5)，所述内槽(5)内均固定连接有电动伸缩杆(6)，两个所述电动伸缩杆(6)分别固定连接于顶盖(7)底部两端。

技术总结
本实用新型公开了一种带有防潮结构的变压器油箱，包括油箱本体，油箱本体内部开设有油腔，油腔内上部安装有连接杆，连接杆下端连接有收集斗，收集斗与连接杆固定连接，油箱本体两侧侧壁均开设有侧槽，侧槽内均嵌合有多孔吸水垫，油箱本体底部开设有底槽，有益效果是：通过设置收集斗，当温差大时，油腔内部的湿气凝聚在油箱本体顶部，凝聚成的水珠滴落到收集斗上被收集，避免污染油腔内的油，通过设置电动伸缩杆，利用电动伸缩杆带动顶盖上升，由于连接杆和固定块螺纹连接，扭转连接杆即可取下收集斗将水排出，也可以拿出多孔吸水垫进行更换，通过设置防水透气膜，不仅起到防止外部水进入油箱本体内部，也能够将内部的水汽排出。

技术研发人员：黄伟
受保护的技术使用者：中变集团上海变压器有限公司
技术研发日：2020.04.24
技术公布日：2020.10.30