一种阻燃耐火船用控制电缆的制作方法

[0001]
本实用新型属于电缆技术领域，具体为一种阻燃耐火船用控制电缆。


背景技术：

[0002]
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。
[0003]
渔船上的各类用电器，均是通过电缆实现电路连接，为了能够保证电缆在船体上的使用安全，一般会采用防火电缆，以避免船体由于电缆着火而引发安全事故。
[0004]
现有的船体使用的防火电缆结构简单，虽然具有防火效果，但是整体强度以及防护性能较差，易在船体摇晃时，与船体或其他物体刮碰，导致电缆皮层受损，从而降低防火效果。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种阻燃耐火船用控制电缆，以解决电缆防护性能低的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻燃耐火船用控制电缆，包括第一内护套，所述第一内护套的外层包裹有第一防火层，所述第一防火层上缠绕有第一铠装，所述第一铠装上包裹有第二防火层，所述第二防火层上包裹有第一外护套，所述第一外护套上包裹有防水层，所述防水层上包裹有耐磨层，所述耐磨层上涂刷有防火漆层，可从外部进行防火阻燃，进一步提高耐火效果。
[0007]
优选的，所述第一内护套内设置有线芯，线芯上包裹有第二内护套，第二内护套上缠绕有第二铠装，第二铠装上包裹有与第一内护套紧贴的第二外护套，通过内外双层防护结构，提高避免线芯由于刮碰出现受损的情况，同时，双层铠装可提高整体电缆的强度，避免过渡拉扯出现断线的情况。
[0008]
优选的，所述第一内护套内填充的阻燃层，阻燃层由阻燃剂颗粒填充而成，能够具有一个阻燃效果，在火灾发生时，避免沿着电缆导致火势蔓延。
[0009]
优选的，所述第一内护套、第一外护套、第二内护套和第二外护套均由橡胶材料制成，且厚度不超过1毫米，具有绝缘防护的效果，多层绝缘，避免在船体上使用时，出现漏斗导电的情况。
[0010]
优选的，所述第一防火层为云母防火层，且厚度不低于0.5毫米，具有防火效果，可在自燃时，避免大面积烧毁。
[0011]
优选的，所述第二防火层为阻燃聚弗乙烯材料制成，且厚度在0.6至0.9毫米之间，配合第一防火层形成双层防火结构，可大大降低火灾隐患。
[0012]
优选的，所述防水层由聚乙烯材料制成，且厚度在0.1至0.3毫米之间，由于船体在水上行驶，可避免潮气或湿气以及水侵入过大，造成电缆损坏的情况。
[0013]
优选的，所述耐磨层由聚氯乙烯擦料制成，且厚度不低于0.4毫米，具有两个防刮碰效果，可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。
[0014]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过多层护套结构，可提高整体电缆的绝缘效果，双层防火层可保证整体的耐火效果，阻燃层可在火灾发生时，可起到一个阻燃效果，避免随着电缆加大火势蔓延，同时，防水层和耐磨层以及铠装可大大提高整体电缆的强度，保证使用安全。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0016]
图中：1、第一内护套；11、第一防火层；12、第一铠装；13、第二防火层；14、第一外护套；15、防水层；16、耐磨层；17、防火漆层；2、线芯；21、第二内护套；22、第二铠装；23、第二外护套；3、阻燃层。
具体实施方式
[0017]
请参阅图1，一种阻燃耐火船用控制电缆，包括第一内护套1，第一内护套1的外层包裹有第一防火层11，第一防火层11上缠绕有第一铠装12，第一铠装12上包裹有第二防火层13，第二防火层13上包裹有第一外护套14，第一外护套14上包裹有防水层15，防水层15上包裹有耐磨层16，耐磨层16上涂刷有防火漆层17，可从外部进行防火阻燃，进一步提高耐火效果。
[0018]
请参阅图1，第一内护套1内设置有线芯2，线芯2上包裹有第二内护套21，第二内护套21上缠绕有第二铠装22，第二铠装22上包裹有与第一内护套1紧贴的第二外护套23，通过内外双层防护结构，提高避免线芯2由于刮碰出现受损的情况，同时，双层铠装可提高整体电缆的强度，避免过渡拉扯出现断线的情况。
[0019]
请参阅图1，第一内护套1内填充的阻燃层3，阻燃层3由阻燃剂颗粒填充而成，能够具有一个阻燃效果，在火灾发生时，避免沿着电缆导致火势蔓延。
[0020]
请参阅图1，第一内护套1、第一外护套14、第二内护套21和第二外护套23均由橡胶材料制成，且厚度不超过1毫米，具有绝缘防护的效果，多层绝缘，避免在船体上使用时，出现漏斗导电的情况。
[0021]
请参阅图1，第一防火层11为云母防火层，且厚度不低于0.5毫米，具有防火效果，可在自燃时，避免大面积烧毁。
[0022]
请参阅图1，第二防火层13为阻燃聚弗乙烯材料制成，且厚度在0.6至0.9毫米之间，配合第一防火层11形成双层防火结构，可大大降低火灾隐患。
[0023]
请参阅图1，防水层15由聚乙烯材料制成，且厚度在0.1至0.3毫米之间，由于船体在水上行驶，可避免潮气或湿气以及水侵入过大，造成电缆损坏的情况。
[0024]
请参阅图1，耐磨层16由聚氯乙烯擦料制成，且厚度不低于0.4毫米，具有两个防刮碰效果，可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。
[0025]
本方案的工作原理是：防火漆层17可从外部进行防火阻燃，进一步提高耐火效果，通过内外双层防护套的防护结构，提高避免线芯2由于刮碰出现受损的情况，同时，双层铠装可提高整体电缆的强度，避免过渡拉扯出现断线的情况，阻燃层3由阻燃剂颗粒填充而
成，能够具有一个阻燃效果，在火灾发生时，避免沿着电缆导致火势蔓延，第一内护套1、第一外护套14、第二内护套21和第二外护套23均由橡胶材料制成，具有绝缘防护的效果，多层绝缘，避免在船体上使用时，出现漏斗导电的情况，第一防火层11为云母防火层，具有防火效果，可在自燃时，避免大面积烧毁，第二防火层13为阻燃聚弗乙烯材料制成，配合第一防火层11形成双层防火结构，可大大降低火灾隐患，防水层15由聚乙烯材料制成，由于船体在水上行驶，可避免潮气或湿气以及水侵入过大，造成电缆损坏的情况，耐磨层16由聚氯乙烯擦料制成，具有两个防刮碰效果，可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。