一种无人机机载天线固定结构的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机机载天线固定结构。

背景技术：

无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

无人机上都安装有机载天线，借助机载天线无人机可以与地面的人员取得联系，用于接收、发送信号，且机载天线的安装位置对接收、发射信号的效果有很大影响。现有的无人机上机载天线都是通过焊接方式固定，不方便拆卸，安装局限性大，且降落时候对机载天线没有减震保护设置，因此亟需一种无人机机载天线固定结构来解决问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的一种无人机机载天线固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人机机载天线固定结构，包括无人机外壳，所述无人机外壳底部设有减震机构，所述无人机外壳顶部通过卡接机构连接有套管，所述套管连接有机载天线本体。

优选地，所述减震机构包括两个固定连接在无人机外壳底部呈对称设置的固定块，所述固定块连接有转动块，所述转动块通过减震弹簧与无人机外壳外侧壁连接，所述转动块底部固定连接有倾斜设置的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外侧壁套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧两端分别与转动块底部以及第一伸缩杆外侧壁固定连接。

优选地，所述固定块外侧壁固定连接有转动轴，所述转动块上开设有转动口，所述转动口内侧壁与转动轴外侧壁转动套接。

优选地，所述卡接机构包括两个固定连接在无人机外壳顶部呈对称设置的限位板，所述限位板呈l型设置，所述套管外侧壁固定连接有两个对称设置的连接板，所述连接板位于限位板内，所述连接板上设有安装槽，所述限位板上开设与安装槽相适配的连通口，所述连通口内侧壁与安装槽通过限位机构连接。

优选地，所述限位机构包括按压块，所述按压块位于连通口和安装槽内，所述按压块上开设有收纳槽，所述收纳槽内底部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底部与安装槽内底部固定连接。

优选地，所述第二伸缩杆外侧壁套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧两端分别与按压块底部以及第二伸缩杆外侧壁固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过连接板、限位板、连通口、安装槽、按压块、收纳槽、第二伸缩杆以及第二复位弹簧的配合使用实现了对机载天线的快速拆卸，提高了装置的实用性。

2、本实用新型通过第一伸缩杆、第二复位弹簧、固定块以及减震弹簧的配合使用，对无人机在降落时减震处理，进而对机载天线进行减震保护，避免了无人机在降落时候对机载天线没有减震保护设置，机载天线容易损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种无人机机载天线固定结构的正面连接结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种无人机机载天线固定结构的a处放大图。

图中：1、无人机外壳；2、第一伸缩杆；3、第一复位弹簧；4、减震弹簧；5、套管；6、机载天线本体；7、连接板；8、限位板；9、连通口；10、安装槽；11、按压块；12、收纳槽；13、第二伸缩杆；14、第二复位弹簧；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种无人机机载天线固定结构，包括无人机外壳1，无人机外壳1底部设有减震机构，减震机构包括两个固定连接在无人机外壳1底部呈对称设置的固定块15，固定块15连接有转动块，固定块15外侧壁固定连接有转动轴，转动块上开设有转动口，转动口内侧壁与转动轴外侧壁转动套接，转动块通过减震弹簧4与无人机外壳1外侧壁连接，转动块底部固定连接有倾斜设置的第一伸缩杆2，第一伸缩杆2外侧壁套设有第一复位弹簧3，第一复位弹簧3两端分别与转动块底部以及第一伸缩杆2外侧壁固定连接，通过第一伸缩杆2、第一复位弹簧3以及减震弹簧4的配合使用，使得无人机在降落时受到保护，避免了无人机在降落时候对机载天线本体6没有减震保护设置，进而导致机载天线本体6容易损坏的现象；

无人机外壳1顶部通过卡接机构连接有套管5，卡接机构包括两个固定连接在无人机外壳1顶部呈对称设置的限位板8，限位板8呈l型设置，套管5外侧壁固定连接有两个对称设置的连接板7，连接板7位于限位板8内，其中，连接板7与限位板8之间存在一定距离，方便将连接板7从限位板8中抽出；

连接板7上设有安装槽10，限位板8上开设与安装槽10相适配的连通口9，连通口9内侧壁与安装槽10通过限位机构连接，限位机构包括按压块11，按压块11位于连通口9和安装槽10内，按压块11上开设有收纳槽12，收纳槽12内底部固定连接有第二伸缩杆13，第二伸缩杆13底部与安装槽10内底部固定连接，第二伸缩杆13外侧壁套设有第二复位弹簧14，第二复位弹簧14两端分别与按压块11底部以及第二伸缩杆13外侧壁固定连接，通过设有第二复位弹簧14实现了第二伸缩杆13快速的复位，套管5连接有机载天线本体6。

本实用新型具体工作原理如下：

初始状态下，当需要对机载天线本体6进行拆卸时，只需用手向下推动按压块11，按压块11受到压力会使得内部的第二伸缩杆13收缩，进而使得第二伸缩杆13进入收纳槽12内，当第二伸缩杆13进入收纳槽12后，按压块11高度会下降，进而使得按压块11进入安装槽10内；

当按压块11进入安装槽10后，连接板7失去限制，将连接板7朝着一侧移动，先将一端的连接板7从限位板8中抽取出来，接着将另一个连接板7从限位板8也抽出来，即可实现机载天线本体6的快速拆卸，解决了传统装置中记载天线不方便拆卸的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种无人机机载天线固定结构，包括无人机外壳(1)，其特征在于，所述无人机外壳(1)底部设有减震机构，所述无人机外壳(1)顶部通过卡接机构连接有套管(5)，所述套管(5)连接有机载天线本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机机载天线固定结构，其特征在于，所述减震机构包括两个固定连接在无人机外壳(1)底部呈对称设置的固定块(15)，所述固定块(15)连接有转动块，所述转动块通过减震弹簧(4)与无人机外壳(1)外侧壁连接，所述转动块底部固定连接有倾斜设置的第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)外侧壁套设有第一复位弹簧(3)，所述第一复位弹簧(3)两端分别与转动块底部以及第一伸缩杆(2)外侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种无人机机载天线固定结构，其特征在于，所述固定块(15)外侧壁固定连接有转动轴，所述转动块上开设有转动口，所述转动口内侧壁与转动轴外侧壁转动套接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机机载天线固定结构，其特征在于，所述卡接机构包括两个固定连接在无人机外壳(1)顶部呈对称设置的限位板(8)，所述限位板(8)呈l型设置，所述套管(5)外侧壁固定连接有两个对称设置的连接板(7)，所述连接板(7)位于限位板(8)内，所述连接板(7)上设有安装槽(10)，所述限位板(8)上开设与安装槽(10)相适配的连通口(9)，所述连通口(9)内侧壁与安装槽(10)通过限位机构连接。

5.根据权利要求4所述的一种无人机机载天线固定结构，其特征在于，所述限位机构包括按压块(11)，所述按压块(11)位于连通口(9)和安装槽(10)内，所述按压块(11)上开设有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)内底部固定连接有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)底部与安装槽(10)内底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种无人机机载天线固定结构，其特征在于，所述第二伸缩杆(13)外侧壁套设有第二复位弹簧(14)，所述第二复位弹簧(14)两端分别与按压块(11)底部以及第二伸缩杆(13)外侧壁固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种无人机机载天线固定结构，包括无人机外壳，所述无人机外壳底部设有减震机构，所述无人机外壳顶部通过卡接机构连接有套管，所述套管连接有机载天线本体，所述减震机构包括两个固定连接在无人机外壳底部呈对称设置的固定块，所述固定块连接有转动块，所述转动块通过减震弹簧与无人机外壳外侧壁连接，所述转动块底部固定连接有倾斜设置的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外侧壁套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧两端分别与转动块底部以及第一伸缩杆外侧壁固定连接。本实用新型通过连接板、限位板、连通口、按压块、收纳槽、第二伸缩杆以及第二复位弹簧的配合使用实现了对机载天线的快速拆卸，提高了装置的实用性。

技术研发人员：赵德印;李小骅
受保护的技术使用者：北京优士创新高新技术有限公司
技术研发日：2020.07.26
技术公布日：2021.06.18