一种防水的锁扣结构和充电枪的制作方法

文档序号:24116939发布日期:2021-02-27 13:54阅读:103来源:国知局
一种防水的锁扣结构和充电枪的制作方法

[0001]
本实用新型涉及充电枪技术领域,特别是涉及一种防水的锁扣结构和充电枪。


背景技术:

[0002]
随着电动汽车在生活中日益普及,充电桩成为电动汽车必不可少的充电设备之一。为了提高充电枪与电动汽车连接充电的安全可靠性,充电枪上设置有锁扣结构,电动汽车上设置有锁孔,通过锁扣结构扣合在锁孔内以使充电枪固定在电动汽车上。充电枪的锁钩处需要做好防水处理,避免电动汽车在雨天充电时,雨水从锁钩处渗入到充电枪内部,从而导致枪体内部电子元件的损坏,也容易引起充电设备的短路故障。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的是:提供一种防水的锁扣结构和充电枪,有效阻挡雨水渗入枪体的内部,提高充电枪的防水性能。
[0004]
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种防水的锁扣结构,包括连杆、用于设置在枪体上的套筒,以及紧固件;所述套筒为内部中空且两端带开口的结构,所述连杆穿设于所述套筒内,所述连杆的一端突出于所述套筒的第一端端面且连接有锁钩;所述连杆的外侧面上设置有抵靠所述套筒的第二端端面的第一凸台,所述连杆在位于所述套筒内的外侧面上设置有第二凸台,所述第一凸台与所述第二凸台沿所述连杆的长度方向相隔一定距离以形成凹槽部;所述紧固件套设在所述套筒的第二端上以使所述套筒的内侧面与所述凹槽部的底面相贴合。
[0005]
作为优选方案,所述套筒呈喇叭状,所述套筒的第一端的开口截面面积大于所述套筒的第二端的开口截面面积。
[0006]
作为优选方案,所述套筒的内侧面上设置有环绕所述套筒内侧面的第三凸台。
[0007]
作为优选方案,所述套筒的第一端的外侧面上设置有缓冲筋,所述缓冲筋用于吸收所述套筒摆动产生的惯性力以减小所述套筒的第二端的摆动幅度。
[0008]
作为优选方案,所述套筒的第一端的外侧边缘环设有阻水围挡。
[0009]
作为优选方案,所述紧固件为内部中空且两端带开口的筒体结构,所述紧固件的内侧面上设置有用于卡设在所述凹槽部的卡块。
[0010]
作为优选方案,所述卡块的数量为多个,多个所述卡块沿所述紧固件的一端内侧边缘依次设置。
[0011]
作为优选方案,所述卡块的表面呈弧面状。
[0012]
作为优选方案,所述紧固件为扎线带或套环。
[0013]
一种充电枪,包括枪体,还包括上面所述的防水的锁扣结构,所述套筒设置在所述枪体上,且所述锁钩伸出在所述枪体的外部用于扣合在电动汽车的锁孔内。
[0014]
本实用新型实施例一种防水的锁扣结构和充电枪与现有技术相比,其有益效果在于:
[0015]
本实用新型实施例的防水的锁扣结构包括连杆、套筒以及紧固件,连杆的一端连接有用于扣合在电动汽车的锁孔的锁钩,套筒为内部中空且两端带开口的结构,连杆穿设在套筒内并使锁钩暴露在套筒的第一端的外侧,套筒的第二端的端面抵接连杆的第一凸台并位于第一凸台和第二凸台之间,紧固件套设在套筒的第二端上并勒紧套筒,以使套筒的内侧面紧密贴合在凹槽部的底面,使得从套筒第一端渗入的雨水阻挡在第二凸台前,雨水难以通过套筒的第二端进入枪体的内部,有效提高充电枪的防水性能。
附图说明
[0016]
图1是本实用新型实施例防水的锁扣结构的结构示意图;
[0017]
图2是本实用新型实施例连杆的结构示意图;
[0018]
图3是本实用新型实施例套筒的结构示意图;
[0019]
图4是本实用新型实施例套筒的半剖示意图;
[0020]
图5是本实用新型实施例紧固件的结构示意图;
[0021]
图6是本实用新型实施例充电枪局部半剖的截面示意图;
[0022]
图中,1-锁钩;
[0023]
2-连杆、21-第一凸台、22-第二凸台、23-凹槽部;
[0024]
3-套筒、31-第三凸台、32-缓冲筋、33阻水围挡;
[0025]
4-紧固件、41-卡块;
[0026]
5-枪体。
具体实施方式
[0027]
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0028]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0029]
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0030]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]
如图1~5所示,本实用新型优选实施例的一种防水的锁扣结构,包括连杆2、用于设置在枪体上的套筒3,以及紧固件4;套筒3为内部中空且两端带开口的结构,连杆2穿设于套筒3内,连杆2的一端突出于套筒3的第一端端面且连接有锁钩1;连杆2的外侧面上设置有抵靠套筒3的第二端端面的第一凸台21,连杆2在位于套筒3内的外侧面上设置有第二凸台22,第一凸台21与第二凸台22沿连杆2的长度方向相隔一定距离以形成凹槽部23;紧固件4套设在套筒3的第二端上以使套筒3的内侧面与凹槽部23的底面相贴合。
[0033]
电动汽车在雨天充电时,外界雨水可以沿连杆2渗入枪体的内部,因此在连杆2上套接有套筒3以将雨水阻挡在枪体外部。但由于套筒3与连杆2之间存在一定的间隙,部分雨水仍然沿间隙渗入至枪体的内部,对枪体内的电子元件造成损坏或引起充电枪的短路故障。因此通过连杆2的外侧面上设置有第一凸台21和第二凸台22以形成凹槽部23,套筒3的第二端的端面抵靠至第一凸台21并位于凹槽部23,然后采用紧固件4套设在套筒3的第二端上,使得套筒3的第二端的内侧面紧密贴合在连杆2的外侧面,有效将雨水阻挡在第二凸台22前,从而更有效地阻挡雨水渗入枪体的内部。
[0034]
需要说明的是,为了有效阻挡雨水从套筒3内渗入,套筒3的第一端的开口截面面积尽量与连杆2的横截面面积相同,但为了使连杆2顺利穿设在套筒3内,套筒3是采用弹性材料制成,通过套筒3的弹性形变以使套筒3的第二端的端面经过第二凸台22后抵靠至第一凸台21,以使套筒3的第二端的端面位于第一凸台21与第二凸台22之间。
[0035]
进一步地,为了提高结构强度,锁钩1与连杆2通过注塑成型工艺形成一体化结构。
[0036]
进一步地,参考图3、4,套筒3呈喇叭状,套筒3的第一端的开口截面面积大于套筒3的第二端的开口截面面积。由于套筒3的内侧面与连杆2之间是存在一定间隙,雨水是从套筒3的第一端开口开始渗入,为了有效阻挡雨水进一步的渗入,套筒3的第一端的开口截面面积向第二端的开口截面面积逐渐减小以形成喇叭状,有效阻挡雨水向枪体的内部渗入。
[0037]
进一步地,参考图3、4,为了进一步减小套筒3的内侧面与连杆2的外表面之间的间隙以提高防水性能,套筒3的内侧面上设置有环绕套筒3内侧面的第三凸台31,第三凸台31用于密封套筒3的内侧面和连杆2的外侧面之间的缝隙,进一步阻挡雨水的渗入。作为优选地,第三凸台31设置在套筒3的第二端。
[0038]
进一步地,参考图3、4,套筒3的第一端的外侧面上设置有缓冲筋32。由于连杆2控制锁钩1位置的过程中需要上下摆动,从而带动套筒3的第一端也随之上下摆动带来惯性力,惯性力会反向作用在套筒3的第二端以使紧固件4发生松动而脱落,因此在套筒3的第一端的外侧面上设置有缓冲筋32,缓冲筋32是具有一定的弹性形变以吸收摆动产生的惯性力,进而减小套筒3的第二端的摆动幅度。
[0039]
进一步地,为了有效阻挡雨水从套筒3的第一端渗入,套筒3的第一端的外侧边缘环设有阻水围挡33。参考图6,当防水的锁钩结构设置在充电枪内时,充电枪开设有供连杆2穿过的槽孔,套筒3套设在连杆2上且套筒3的第一端端面抵接槽孔的开口端面,为了阻挡雨水从套筒3的第一端外侧壁渗入充电枪内,套筒3的第一端外侧边缘设置有阻水围挡33,阻
水围挡33的横截面面积远大于槽孔的横截面面积,使得阻水围挡33抵接并压紧在槽孔的开口端面,有效阻挡雨水从套筒3的第一端外侧壁渗入充电枪内。
[0040]
作为一种实施例,参考图5,紧固件4为内部中空且两端带开口的筒体结构,紧固件4的内侧面上设置有用于卡设在凹槽部23的卡块41。优选地,紧固件4的部分套设在套筒3的外侧,使结构更加牢固。紧固件4可套设在套筒3的第二端,并通过卡块41抵顶套筒3的第二端以使套筒3的第二端的内侧面紧密贴合在凹槽部23的底面,实现套筒3的第二端与连杆2之间的密封防水。
[0041]
进一步地,卡块41的数量为多个,多个卡块41沿紧固件4的一端内侧边缘依次设置。作为优选地,卡块41的数量为四个,各两个卡块41相对设置在紧固件4的一端内侧边缘上,使得紧固件4套设在套筒3第二端时,产生更大的预紧力使套筒3的内侧面紧密贴合在凹槽部23。
[0042]
进一步地,卡块41的表面呈弧面状。卡块41的弧面是沿紧固件4的套设方向与紧固件4的边缘平滑连接,以使卡块41容易进入凹槽部23内并限位在第一凸台21和第二凸台22之间,达到将套筒3的第二端套紧在凹槽部23内的目的。
[0043]
上述的防水的锁扣结构的安装过程为:先将紧固件4套设在套筒3的第二端上;再将套筒3的第二端从连杆2的第一端套入并沿连杆2的长度方向上移动,当套筒3的第二端端面经过连杆2的第二凸台22时,通过弹性形变使套筒3第二端的开口张开,使得套筒3的第二端端面顺利经过第二凸台22,并使套筒3的第二端端面抵接至连杆2的第一凸台21;最后将紧固件4沿连杆2的长度方向上移动并使卡块41经过第二凸台22后位于第一凸台21和第二凸台22之间,且卡块41卡紧在套筒3第二端的外侧面上以使套筒3的内侧面紧贴凹槽部23的底部,起到密封防水效果。
[0044]
作为另一种实施例,紧固件4为扎线带或套环。扎线带或套环先包围套筒3的第二端的外侧面,随后调节扎线带或套环的长度后锁紧在凹槽部23中,以将套筒3的第二端套紧在凹槽部23内,操作简单便捷。
[0045]
参考图6,一种充电枪,包括枪体5,还包括上面的防水的锁扣结构,套筒3设置在枪体5上且可在枪体5内上下摆动,且锁钩1伸出在枪体5的外部用于扣合在电动汽车的锁孔内。具体地,本实用新型的锁扣结构是设置在枪体5的内部,与现有技术中的锁扣结构设置在枪体5外部的结构相比,目的是减小充电枪的整体体积,由于锁钩1需要伸出在枪体5的外部,因此枪体5势必开设供连杆2穿过的槽孔,雨水会从槽孔沿连杆2渗入枪体5内,因此锁扣结构是需要具有防水能力。本实用新型的防水的锁扣结构是采用套筒3套设在连杆2上,以阻挡雨水沿连杆2渗入枪体5内,同时采用紧固件4将套筒3牢靠固定在连杆2上,以减小套筒3和连杆2之间的间隙来进一步增强密封防水的效果。
[0046]
综上,本实用新型实施例提供一种防水的锁扣结构和充电枪,其中,防水的锁扣结构具有以下优点:
[0047]
(1)连杆2的外侧面设置有第一凸台21和第二凸台22以形成凹槽部23,套筒3的第二端端面设置在凹槽部23内,紧固件4套设在套筒3的第二端上,以使套筒3第二端的内侧面紧密贴合在凹槽部23的底面,将渗入的雨水阻挡在第二凸台22前,提高锁扣结构的防水性能。
[0048]
(2)套筒3的内侧面上设置有环绕套筒3内侧面的第三凸台31,第三凸台31的目的
是密封套筒3内侧面与连杆2之间的缝隙,以提高密封性能来达到防水的目的。
[0049]
(3)套筒3的第一端的外侧面上设置有缓冲筋32,缓冲筋32用于吸收套筒3摆动产生的惯性力以减小套筒3的第二端的摆动幅度,以防止紧固件4的脱落。
[0050]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0051]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
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