一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及连接器组装设备技术领域，特别涉及一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机。


背景技术：

[0002]
连接器，也叫接插件，是主要的连接器件，其主要结构包括：导电端子、绝缘体、外壳。导电端子也称为接触件，是连接器完成电连接功能的核心零件，一般由阳性(插头、插针、公头)接触件和阴性(插座、母头) 接触件组成接触对，通过阴、阳接触件的插合完成电连接。外壳也称为壳体，是连接器的外罩，它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并在插头和插座插合时的进行对准，进而将连接器固定到设备上。
[0003]
连接器在与线缆连接时，为了保护线缆的内芯与导电端子的连接部位，密封性也是需要考虑的一个要素。通常需要在线缆的外表面依次套设密封塞和收紧圈，如图1所示，并将收紧圈压紧在密封塞的外表面。目前的手段一般为人工组装密封塞和收紧圈，效率较低。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，以解决目前在组装密封塞和收紧圈时，一般为人工手动组装，工作效率较低的问题。
[0005]
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，包括：
[0006]
工作台；
[0007]
第一振动盘和第二振动盘，均固定设置在所述工作台上，分别用于容纳收紧圈和密封塞；
[0008]
第一分送料机构和第二分送料机构，分别用于将堆积在所述第一振动盘内的收紧圈和所述第二振动盘内的密封塞分离成单个并输送；
[0009]
组装机构，用于组装收紧圈和密封塞；
[0010]
下料机构，用于将组装好的收紧圈和密封塞推出。
[0011]
可选的，所述第一分送料机构包括第一分离板和设置在所述第一分离板上的若干个第一分离槽；
[0012]
所述第二分送料机构包括第二分离板和设置在所述第二分离板上的若干个第二分离槽。
[0013]
可选的，所述第一分离板和所述第二分离板的顶部分别固定覆盖有第一盖板和第二盖板。
[0014]
可选的，所述工作台上，对应于所述第一分送料机构和所述第二分送料机构的底部，均设置有直震装置。
[0015]
可选的，所述组装机构包括：
[0016]
机架，固定设置在所述工作台上；
[0017]
第一挡板和第二挡板，均固定设置在所述机架上，并且所述第一挡板与所述第一分离板的尾端固定连接，所述第二挡板与所述第二分离板的尾端固定连接；
[0018]
第一气缸，通过横向滑动机构滑动设置在所述机架上；
[0019]
第一顶块，固定连接在所述第一气缸伸缩杆的顶端，所述第一顶块的底部并排设置有若干个第一芯棒；
[0020]
刮板，固定连接在所述第一气缸的底部，所述刮板上并排开有若干个与所述第一芯棒对应的通孔；
[0021]
第二气缸，固定设置在所述工作台上；
[0022]
第二顶块，固定连接在所述第二气缸伸缩杆的顶端，所述第二顶块的顶部并排设置有若干个第二芯棒，所述机架上开有若干个与所述第二芯棒对应的穿孔。
[0023]
可选的，所述第一挡板和所述第二挡板上分别开有第一凹槽和第二凹槽，分别用于对单个的密封塞以及收紧圈进行限位。
[0024]
可选的，所述横向滑动机构包括：
[0025]
安装座，用于安装所述第一气缸；
[0026]
滑块，固定设置在所述安装座的侧壁；
[0027]
滑轨，沿横向固定设置在所述机架上；
[0028]
第三气缸，沿横向固定设置在所述机架上，所述机架的伸缩杆与所述安装座固定连接。
[0029]
可选的，所述下料机构包括第四气缸、推板和下料斗，所述第四气缸固定设置在所述机架上，所述推板固定连接在所述第四气缸伸缩杆的顶端，所述下料斗固定连接在所述机架上。
[0030]
本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，包括工作台、第一振动盘、第二振动盘、第一分送料机构、第二分送料机构、组装机构和下料机构，所述第一振动盘和所述第二振动盘均固定设置在所述工作台上，分别用于容纳收紧圈和密封塞；所述第一分送料机构和所述第二分送料机构，分别用于将堆积在所述第一振动盘内的收紧圈和所述第二振动盘内的密封塞分离成单个并输送；组装机构用于组装收紧圈和密封塞；所述下料机构用于将组装好的收紧圈和密封塞推出。所述用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，能够同时将多个收紧圈与密封塞组装，相比于人工手动组装，显著地提高了组装效率。
附图说明
[0031]
图1是收紧圈与密封塞组装结构示意图；
[0032]
图2是本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机的结构示意图；
[0033]
图3是本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机的正视图；
[0034]
图4是本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机的俯视图；
[0035]
图5是本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机去掉下料斗后的轴测图；
[0036]
图6是第一分送料机构和第一挡板的位置关系示意图；
[0037]
图7是第二分送料机构和第二挡板的位置关系示意图。
具体实施方式
[0038]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0039]
实施例一
[0040]
本实用新型提供了一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，其结构如图2-图5所示。包括工作台3、第一振动盘11、第二振动盘12、第一分送料机构21、第二分送料机构22、组装机构4和下料机构5，所述第一振动盘11和所述第二振动盘12均固定设置在所述工作台3上，分别用于容纳收紧圈和密封塞；所述第一分送料机构21和所述第二分送料机构 22，分别用于将堆积在所述第一振动盘11内的收紧圈和所述第二振动盘 12内的密封塞分离成单个并输送；组装机构4用于组装收紧圈和密封塞；所述下料机构5用于将组装好的收紧圈和密封塞推出。
[0041]
具体地，请参照图6和图7，所述第一分送料机构21包括第一分离板 210和设置在所述第一分离板210上的若干个第一分离槽211，所述第一分离槽211的宽度略大于收紧圈的外径；所述第二分送料机构22包括第二分离板220和设置在所述第二分离板220上的若干个第二分离槽221，所述第二分离槽221的宽度略大于密封塞的外径。所述第一分离槽211和所述第二分离槽221分别用于使收紧圈以及密封塞分单排通过。
[0042]
所述第一分离板210和所述第二分离板220的顶部分别固定覆盖有第一盖板212和第二盖板222，分别用于避免收紧圈以及密封塞在输送过程中发生堆叠，使收紧圈以及密封塞分单层通过。所述工作台3上，对应于所述第一分送料机构21和所述第二分送料机构22的底部，均设置有直震装置7。
[0043]
请继续参照图3和图5，所述组装机构包括机架40、第一挡板41、第二挡板42、第一气缸43、第一顶块44、刮板46、第二气缸47和第二顶块 48，所述机架40固定设置在所述工作台3上；所述第一挡板41和所述第二挡板42，均固定设置在所述机架40上，并且所述第一挡板41与所述第一分离板210的尾端固定连接，所述第二挡板42与所述第二分离板220的尾端固定连接；所述第一气缸43通过横向滑动机构6滑动设置在所述机架40上；所述第一顶块44固定连接在所述第一气缸43伸缩杆的顶端，所述第一顶块44的底部并排设置有若干个第一芯棒45；所述刮板46固定连接在所述第一气缸43的底部，所述刮板46上并排开有若干个与所述第一芯棒45对应的通孔；所述第二气缸47固定设置在所述工作台3上；所述第二顶块48固定连接在所述第二气缸47伸缩杆的顶端，所述第二顶块48的顶部并排设置有若干个第二芯棒49，所述机架40上开有若干个与所述第二芯棒49对应的穿孔。
[0044]
如图6和图7所示，所述第一挡板41和所述第二挡板42上分别开有第一凹槽410和第二凹槽420，分别用于对单个的密封塞以及收紧圈进行限位。
[0045]
如图3所示，所述横向滑动机构6包括安装座60、滑块61、滑轨62 和第三气缸63，所述安装座60用于安装所述第一气缸43；所述滑块61固定设置在所述安装座60的侧壁；所述滑轨62沿横向固定设置在所述机架 40上；所述第三气缸63沿横向固定设置在所述机架40上，所述机架40 的伸缩杆与所述安装座60固定连接。
[0046]
如图4所示，所述下料机构5包括第四气缸50、推板51和下料斗52，所述第四气缸50固定设置在所述机架40上，所述推板51固定连接在所述第四气缸50伸缩杆的顶端，所述下料斗52固定连接在所述机架40上。
[0047]
工作原理：
[0048]
工作时，将若干个收紧圈和密封塞分别放入所述第一振动盘11和所述第二振动盘12内，所述第一振动盘11带动位于其内的收紧圈转动，所述第二振动盘12带动位于其内的密封塞转动，受离心力的作用，收紧圈和密封塞分别沿着所述第一振动盘11和所述第二振动盘12的径向向外侧移动，在转动过程中，收紧圈和密封塞分别滑入所述第一分离板210和所述第二分离板220，并分别进入所述第一分离槽211和所述第二分离槽221，在所述直震装置7的作用下，收紧圈和密封塞持续移动，直至分别被所述第一挡板41和所述第二挡板42挡住，分别落入对应的所述第一凹槽410和所述第二凹槽420内。此时，所述第一气缸43的伸缩杆依次推动所述第一顶块44和所述第一芯棒45，使所述第一芯棒45的底端插入对应的密封塞内，受摩擦力的作用，密封塞套在所述第一芯棒45底端的外表面，然后所述第一气缸43的伸缩杆收缩，将密封塞从所述第二凹槽420内带出；然后所述第三气缸63的伸缩杆伸出，带动所述安装座60和所述第一气缸43横向移动至所述第一挡板41的上方，而后所述第一气缸43的伸缩杆伸出，将密封塞套入位于所述第一凹槽410内的收紧圈内部，然后所述第一气缸43的伸缩杆收缩，在收缩过程中，套在所述第一芯棒45外表面的密封塞与收紧圈组件受到所述刮板46的阻挡从所述第一芯棒45脱离。然后所述第二气缸47的伸缩杆伸出，带动所述第二芯棒49上升，将位于所述第一凹槽410 内的密封塞与收紧圈组件顶出至与所述第一挡板41平齐，最后，所述第四气缸50的伸缩杆伸出，将位于所述第一挡板41上的密封塞和收紧圈组件推入所述下料斗52内。
[0049]
本实用新型提供的一种用于连接器收紧圈和密封塞的自动组装机，能够同时将多个收紧圈与密封塞组装，相比于人工手动组装，显著地提高了组装效率。
[0050]
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。