一种防护性能好的新能源电池的制作方法

1.本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种防护性能好的新能源电池。


背景技术：

2.随着科学技术的不断发展，传统的燃油车对环境的污染，变得越来越严重，燃油车被新能源汽车替代已经成为时代发展的必然趋势，新能源汽车的不断发展已经成为各个国家的重点发展项目，新能源汽车发展的快慢取决于新能源汽车的电池技术，一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防护性能好的新能源电池，具备防护性能好的优点，解决了一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护性能好的新能源电池，包括壳体，所述壳体内腔的底部放置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有电池本体，所述壳体内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块外侧的上下两端均固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有卡紧板，所述卡紧板的一侧与电池本体的侧面紧密接触，所述壳体的顶部设置有顶盖。
5.优选的，所述壳体内腔两侧的顶部均固定安装有固定块，所述顶盖的底部通过凸块卡接至固定块的内部。
6.优选的，所述壳体内腔底部的两侧均粘接有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与支撑块的侧面紧密接触。
7.优选的，所述支撑块的顶部开设有放置槽，且放置槽内腔的周围卡接有密封圈，所述电池本体的底部位于放置槽的内部并与密封圈的表面紧密接触。
8.优选的，所述滑块在滑槽的内部为滑动式设计，所述卡紧板靠近电池本体的一侧设置有防护垫。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过滑块在滑槽内部滑动式调节，可对卡紧板的位置进行调节，并对电池的表面进行卡紧固定，而支撑块能对电池的底部进行支撑，保证电池在壳体内部不会出现剧烈晃动，能对电池进行全方位保护，进而保证使用时的稳定性，同时解决了一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能的问题。
11.2、本实用新型通过密封圈能对电池本体底部的四周进行保护，避免出现间隙而晃动，通过顶盖卡在固定块的上方，能对壳体内部进行密封保护，而橡胶垫能对支撑块与壳体内壁之间的空隙进行填充，而且支撑块能移动调节，橡胶垫根据空隙大小进行更换。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型壳体结构剖视图；
14.图3为本实用新型支撑块结构俯视图。
15.图中：1、壳体；2、支撑块；3、电池本体；4、滑槽；5、滑块；6、弹簧；7、卡紧板；8、顶盖；9、固定块；10、橡胶垫；11、密封圈。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
18.请参阅图1
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3，一种防护性能好的新能源电池，包括壳体1，壳体1内腔两侧的顶部均固定安装有固定块9，顶盖8的底部通过凸块卡接至固定块9的内部，壳体1内腔底部的两侧均粘接有橡胶垫10，橡胶垫10的一侧与支撑块2的侧面紧密接触，壳体1内腔的底部放置有支撑块2，支撑块2的顶部开设有放置槽，且放置槽内腔的周围卡接有密封圈11，电池本体3的底部位于放置槽的内部并与密封圈11的表面紧密接触，通过密封圈11能对电池本体3底部的四周进行保护，避免出现间隙而晃动，通过顶盖8卡在固定块9的上方，能对壳体1内部进行密封保护，而橡胶垫10能对支撑块2与壳体1内壁之间的空隙进行填充，而且支撑块2能移动调节，橡胶垫10根据空隙大小进行更换，支撑块2的顶部设置有电池本体3，壳体1内腔的两侧均开设有滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑块5，滑块5在滑槽4的内部为滑动式设计，卡紧板7靠近电池本体3的一侧设置有防护垫，滑块5外侧的上下两端均固定安装有弹簧6，弹簧6的一端固定安装有卡紧板7，卡紧板7的一侧与电池本体3的侧面紧密接触，壳体1的顶部设置有顶盖8，通过滑块5在滑槽4内部滑动式调节，可对卡紧板7的位置进行调节，并对电池的表面进行卡紧固定，而支撑块2能对电池的底部进行支撑，保证电池在壳体1内部不会出现剧烈晃动，能对电池进行全方位保护，进而保证使用时的稳定性，同时解决了一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能的问题。
19.本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载
均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，在此不再作出具体叙述。
20.使用时，通过滑块5在滑槽4内部滑动式调节，通过弹簧6的支撑力带动卡紧板7对电池的表面进行卡紧固定，而支撑块2能对电池的底部进行支撑，密封圈11能对电池本体3底部的四周进行保护，保证电池在壳体1内部不会出现剧烈晃动，能对电池进行全方位保护，进而保证使用时的稳定性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种防护性能好的新能源电池，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内腔的底部放置有支撑块（2），所述支撑块（2）的顶部设置有电池本体（3），所述壳体（1）内腔的两侧均开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的内部滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）外侧的上下两端均固定安装有弹簧（6），所述弹簧（6）的一端固定安装有卡紧板（7），所述卡紧板（7）的一侧与电池本体（3）的侧面紧密接触，所述壳体（1）的顶部设置有顶盖（8）。2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的新能源电池，其特征在于：所述壳体（1）内腔两侧的顶部均固定安装有固定块（9），所述顶盖（8）的底部通过凸块卡接至固定块（9）的内部。3.根据权利要求1所述的一种防护性能好的新能源电池，其特征在于：所述壳体（1）内腔底部的两侧均粘接有橡胶垫（10），所述橡胶垫（10）的一侧与支撑块（2）的侧面紧密接触。4.根据权利要求1所述的一种防护性能好的新能源电池，其特征在于：所述支撑块（2）的顶部开设有放置槽，且放置槽内腔的周围卡接有密封圈（11），所述电池本体（3）的底部位于放置槽的内部并与密封圈（11）的表面紧密接触。5.根据权利要求1所述的一种防护性能好的新能源电池，其特征在于：所述滑块（5）在滑槽（4）的内部为滑动式设计，所述卡紧板（7）靠近电池本体（3）的一侧设置有防护垫。

技术总结
本实用新型公开了一种防护性能好的新能源电池，包括壳体，所述壳体内腔的底部放置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有电池本体，所述壳体内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块外侧的上下两端均固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有卡紧板。本实用新型通过滑块在滑槽内部滑动式调节，可对卡紧板的位置进行调节，并对电池的表面进行卡紧固定，而支撑块能对电池的底部进行支撑，保证电池在壳体内部不会出现剧烈晃动，能对电池进行全方位保护，进而保证使用时的稳定性，同时解决了一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能的问题。响电池的使用性能的问题。响电池的使用性能的问题。


技术研发人员：牟忠纬 王刚 赵红娟
受保护的技术使用者：海南尚合超电新能源科技有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021/9/21