一种具有多重减震功能的一二次融合断路器的制作方法

本实用新型涉及充电桩设备领域，具体涉及一种具有多重减震功能的一二次融合断路器。

背景技术：

一次就是主回路，二次就是一次的控制。一次回路只由直接参与电能的制造、传输、变换、使用的电气设备互相连接后构成的回路。二次回路指对一次回路设备进行保护、测量、控制、计量的设备依照一定的逻辑关系相互连接构成的回路。一二次融合断路器是指对一次回路设备进行保护、测量、控制、计量的设备依照一定的逻辑关系相互连接构成的回路而且在充电桩上安装和操作的断路器。一二次融合断路器被广泛使用于城市住宅小区等负荷中心的箱式变电站提供的充电桩中。现有的一二次融合断路器设计得比较传统，与充电桩之间往往是刚性连接，导致一二次融合断路器在受到风力或者其他外力作用时会让连接处的螺钉产生松动，导致一二次融合断路器的固定不够稳定。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，在断路器本体与充电桩的连接之间设置弹簧，具有良好的减震作用，有效降低风力或者其他外力作用影响，保持断路器本体安装的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该具有多重减震功能的一二次融合断路器包括断路器本体，断路器本体外部套有两框状的固定框架，固定框架的侧面均通过若干螺钉与断路器本体固定连接，固定框架底部均垂直设有长度相等的竖直弹簧，两竖直弹簧底部均垂直连接有l形板状的托板，托板的凹面倾斜设有斜撑杆，托板侧面垂直连接有一节弹簧，弹簧端部垂直设有平板状的安装板，安装板上开有若干安装孔。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定框架和竖直弹簧均由不锈钢制造，固定框架和竖直弹簧均通过焊接连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述托板和斜撑杆均由不锈钢制造，托板通过焊接与竖直弹簧和斜撑杆连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述水平弹簧由弹簧钢制造，水平弹簧通过焊接与托板连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装板由不锈钢制造，安装板通过焊接与水平弹簧连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该具有多重减震功能的一二次融合断路器在安装时可以通过螺钉穿过安装孔将安装板固定在充电桩上的电力横担上，并保持断路器本体与地面平行。由于固定框架通过螺钉与断路器本体连接，所以稳固性好，不会掉落。而水平弹簧和竖直弹簧具有良好减震作用，可以有效抵消掉对断路器本体施加的外力影响。该具有多重减震功能的一二次融合断路器在断路器本体与充电桩的连接之间设置弹簧，具有良好的减震作用，有效降低风力或者其他外力作用影响，保持断路器本体安装的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是该具有多重减震功能的一二次融合断路器的主视图；

图2是该具有多重减震功能的一二次融合断路器的左视图。

其中，1—断路器本体、2—固定框架、3—托板、4—安装板、5—水平弹簧、6—竖直弹簧、7—螺钉、8—斜撑杆、9—安装孔。

具体实施方式

下面结合附图详细说明该具有多重减震功能的一二次融合断路器的优选实施方式。

图1和图2出示该具有多重减震功能的一二次融合断路器的具体实施方式：

结合图1和图2，该具有多重减震功能的一二次融合断路器包括断路器本体1，断路器本体1外部套有两框状的固定框架2，固定框架2的侧面均通过若干螺钉7与断路器本体1固定连接，固定框架2底部均垂直设有长度相等的竖直弹簧6，两竖直弹簧6底部均垂直连接有l形板状的托板3，托板3的凹面倾斜设有斜撑杆8，斜撑杆8可以提高托板3的稳定性和支撑能力。托板3侧面垂直连接有一节水平弹簧5，水平弹簧5端部垂直设有平板状的安装板4，安装板4上开有若干安装孔8。

固定框架2和竖直弹簧6均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，固定框架2和竖直弹簧6均通过焊接连接。托板3和斜撑杆8由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，托板3通过焊接与竖直弹簧6和斜撑杆8连接。水平弹簧5由弹簧钢制造，硬度大，弹性良好，水平弹簧5通过焊接与托板3连接。安装板4由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，安装板4通过焊接与水平弹簧5连接。

该具有多重减震功能的一二次融合断路器在安装时可以通过螺钉穿过安装孔8将安装板4固定在充电桩上的电力横担上，并保持断路器本体1与地面平行，再完成断路器本体1的电路连接。由于固定框架2通过螺钉7与断路器本体1连接，所以稳固性好，保障断路器本体1不会掉落。而水平弹簧5和竖直弹簧6具有良好减震作用，具有水平和垂直方向的双重减震能力，可以有效抵消掉对断路器本体1施加的各个方向外力影响，让断路器本体1安装得更加稳固。该具有多重减震功能的一二次融合断路器在断路器本体与充电桩的连接之间设置弹簧5，具有良好的减震作用，有效降低风力或者其他外力作用影响，保持断路器本体1安装的稳定性。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，其特征在于：所述具有多重减震功能的一二次融合断路器包括断路器本体(1)，断路器本体(1)外部套有两框状的固定框架(2)，固定框架(2)的侧面均通过若干螺钉(7)与断路器本体(1)固定连接，固定框架(2)底部均垂直设有长度相等的竖直弹簧(6)，两竖直弹簧(6)底部均垂直连接有l形板状的托板(3)，托板(3)的凹面倾斜设有斜撑杆(8)，托板(3)侧面垂直连接有一节水平弹簧(5)，水平弹簧(5)端部垂直设有平板状的安装板(4)，安装板(4)上开有若干安装孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，其特征在于：所述固定框架(2)和竖直弹簧(6)均由不锈钢制造，固定框架(2)和竖直弹簧(6)均通过焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，其特征在于：所述托板(3)和斜撑杆(8)均由不锈钢制造，托板(3)通过焊接与竖直弹簧(6)和斜撑杆(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，其特征在于：所述水平弹簧(5)由弹簧钢制造，水平弹簧(5)通过焊接与托板(3)连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，其特征在于：所述安装板(4)由不锈钢制造，安装板(4)通过焊接与水平弹簧(5)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有多重减震功能的一二次融合断路器，涉及充电桩设备领域，该具有多重减震功能的一二次融合断路器包括套有两固定框架的断路器本体，固定框架的侧面均通过若干螺钉与断路器本体连接，固定框架设有竖直弹簧，两竖直弹簧底部均连接有托板，托板侧面垂直连接有一节水平弹簧，水平弹簧设有安装板。该具有多重减震功能的一二次融合断路器在断路器本体与充电桩的连接之间设置弹簧，具有良好的减震作用，有效降低风力或者其他外力作用影响，保持断路器本体安装的稳定性。

技术研发人员：杨国安
受保护的技术使用者：国文电气股份有限公司
技术研发日：2020.12.26
技术公布日：2021.08.17