一种车灯光源线束的制作方法

1.本实用新型涉及车用线束领域，具体是指一种车灯光源线束。


背景技术：

2.线束在相互连接时，一般通过圆形连接器或者方形连接器，采用插槽方式连接，由于汽车使用环境较为复杂，可能在平地行驶也有可能在颠簸的路面行驶，这两种连接器使用时，相互连接的线束在震动过程中容易脱落，而且这两种连接器的防水性能一般。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种车灯光源线束。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
4.一种车灯光源线束，包括线束一和线束二，线束一和线束二之间通过连接盒连接；所述连接盒四周密封设置；所述连接盒两侧设置有连接套；所述连接套外侧连接有锁紧螺母，连接套内壁上加工有咬合齿；所述线束一和线束二分别穿过连接套在连接盒内部连接。
5.进一步的，所述连接盒包括上连接盒壳体和下连接盒壳体；所述上连接盒壳体和下连接盒壳体两侧均设置有半圆连接套，上连接盒壳体和下连接盒壳体盖接后两侧的半圆连接套形成连接套。
6.进一步的，所述上连接盒壳体和下连接盒壳体内设置有多个分隔板，分隔板之间形成分隔槽；所述下连接盒壳体中间处的分隔板表面加工有螺纹孔盲孔；所述上连接盒壳体中间处的分隔板上方加工有沉头孔，沉头孔内穿设有螺钉与螺纹盲孔连接。
7.进一步的，所述下连接盒壳体四周嵌入连接有密封圈；所述上连接盒壳体表面四周开设有与密封圈对应的凹槽。
8.与现有技术相比，本实用新型的一种车灯光源线束，线束之间连接可靠，不易松脱，而且在连接盒四周设置密封垫，提高线束接头处的密封性，提高防水性能。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图；
10.图2是本实用新型上连接盒壳体的结构示意图；
11.图3是本实用新型下连接盒壳体的结构示意图；
12.其中，1、线束一，2、线束二，3、连接盒，4、连接套，5、锁紧螺母，311、上连接盒壳体， 312、下连接盒壳体，313、半圆连接套，314、分隔板，315、螺纹孔盲孔，316、沉头孔，317、密封圈，318、凹槽。
具体实施方式
13.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.如图1～3所示，一种车灯光源线束，包括线束一1和线束二2，线束一1和线束二2之
间通过连接盒3连接；所述连接盒3四周密封设置；所述连接盒3两侧设置有连接套4；所述连接套 4外侧加工有外螺纹，外螺纹上连接有锁紧螺母5，连接套4内壁上加工有咬合齿；所述线束一1和线束二2分别穿过连接套4在连接盒3内部连接。
15.在本实施例中，所述连接盒3包括上连接盒壳体311和下连接盒壳体312；所述上连接盒壳体311和下连接盒壳体312两侧均设置有半圆连接套313，上连接盒壳体311和下连接盒壳体 312盖接后两侧的半圆连接套313形成连接套4；所述上连接盒壳体311和下连接盒壳体312内设置有多个分隔板314，分隔板314之间形成分隔槽，线束一1和线束二2穿过连接套4后在分隔槽内相互接线；所述下连接盒壳体312中间处的分隔板314表面加工有螺纹孔盲孔315；所述上连接盒壳体311中间处的分隔板314上方加工有沉头孔316，沉头孔316内穿设有螺钉与螺纹盲孔315连接；所述下连接盒壳体312四周嵌入连接有密封圈317；所述上连接盒壳体311表面四周开设有与密封圈317对应的凹槽318。
16.本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。


技术特征：
1.一种车灯光源线束，其特征在于：包括线束一和线束二，线束一和线束二之间通过连接盒连接；所述连接盒四周密封设置；所述连接盒两侧设置有连接套；所述连接套外侧连接有锁紧螺母，连接套内壁上加工有咬合齿；所述线束一和线束二分别穿过连接套在连接盒内部连接。2.根据权利要求1所述的一种车灯光源线束，其特征在于：所述连接盒包括上连接盒壳体和下连接盒壳体；所述上连接盒壳体和下连接盒壳体两侧均设置有半圆连接套，上连接盒壳体和下连接盒壳体盖接后两侧的半圆连接套形成连接套。3.根据权利要求2所述的一种车灯光源线束，其特征在于：所述上连接盒壳体和下连接盒壳体内设置有多个分隔板，分隔板之间形成分隔槽；所述下连接盒壳体中间处的分隔板表面加工有螺纹孔盲孔；所述上连接盒壳体中间处的分隔板上方加工有沉头孔，沉头孔内穿设有螺钉与螺纹盲孔连接。4.根据权利要求2所述的一种车灯光源线束，其特征在于：所述下连接盒壳体四周嵌入连接有密封圈；所述上连接盒壳体表面四周开设有与密封圈对应的凹槽。

技术总结
一种车灯光源线束，包括线束一和线束二，线束一和线束二之间通过连接盒连接；所述连接盒四周密封设置；所述连接盒两侧设置有连接套；所述连接套外侧连接有锁紧螺母，连接套内壁上加工有咬合齿；所述线束一和线束二分别穿过连接套在连接盒内部连接。与现有技术相比，本实用新型的一种车灯光源线束，线束之间连接可靠，不易松脱，而且在连接盒四周设置密封垫，提高线束接头处的密封性，提高防水性能。提高防水性能。提高防水性能。


技术研发人员：王玉忠
受保护的技术使用者：南通苏禾车灯配件有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/11/14