一种无人机电源软启动结构的制作方法

文档序号:27523284发布日期:2021-11-22 19:47阅读:207来源:国知局
一种无人机电源软启动结构的制作方法

1.本实用新型属于无人机技术领域,涉及一种可实现无人机电源软启动的结构。


背景技术:

2.目前无人机电源软启动基本采用电子开关形式实现,存在可靠性低等问题。而且有些无人机将电源电子开关放置在电池端,这样还是会出现电池带电直接插入无人机的情况出现 , 会有打火现象产生,导致电源连接器损坏的现象。


技术实现要素:

3.1、所要解决的技术问题:
4.在无人机电源中,电池带电直接插入无人机,会有打火现象,导致电源连接损坏。
5.2、技术方案:
6.为了解决以上问题,本实用新型提供了一种无人机电源软启动结构,包括电源机身端装置,所述电源机身端装置包括电源连接器公头和电池接触板,所述电池接触板上设有两个活动触点,两个所述活动触点的连线和所述电源连接器公头平行,所述活动触点到所述电源连接公头的距离小于电池中固定触点到电源连接器母头之间的距离,所述活动触点设置在活动触点安装座中,所述活动触点能够在触点安装座中左右滑动,所述活动触点在触点安装座中沿电池插入方向滑动的距离大于所述电源连接母头的宽度,所述活动触点和触点安装座之间设有拉簧,所述拉簧分别和所述活动触点的两端固定连接,两个所述活动触点之间设有放电装置5,所述放电装置和两边的拉簧连接。
7.所述活动触点为方形,所述活动触点安装座为方槽。
8.所述拉簧通过导电柱和放电装置连接。
9.所述拉簧的两端通过螺丝和活动触点的两端固定连接。
10.所述螺丝通过导电柱和放电装置连接。
11.3、有益效果:
12.本实用新型提供的无人机电源软启动结构,通过前触点先行接触已将无人机内部电路导通,电源连接器插入时并不会有打火现象产生,从而消除了打火现象。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的活动触点结构分解图。
15.图3为本实用新型的活动触点和放电装置连接的示意图
16.图4为无人机电池结构示意图。
17.图5为电池插入过程示意图。
18.图6位电池完全插入示意图。
19.附图标记说明:1.电源连接器公头;2. 电池接触板;3.活动触点;4.拉簧;5.放电
装置;6.导电柱;7.活动触点安装座,8.电源连接器母头;9.固定触点。
具体实施方式
20.下面结合附图来对本发明进行详细说明。
21.如图1所示,一种无人机电源软启动结构,包括电源机身端装置,所述电源机身端装置包括电源连接器公头1和电池接触板2,所述电池接触板2上设有两个活动触点3,两个所述活动触点3的连线和所述电源连接器公头1平行,所述活动触点3到所述电源连接公头1的距离小于电池中固定触点9到电源连接器母头8之间的距离。
22.如图2所示所述活动触点3设置在活动触点3安装座7中,所述活动触点3能够在触点安装座7中左右滑动,所述活动触点3在触点安装座7中沿电池插入方向滑动的距离大于所述电源连接母头8的宽度,所述活动触点3和触点安装座7之间设有拉簧4,所述拉簧4分别和所述活动触点3的两端固定连接,两个所述活动触点3之间设有放电装置5,所述放电装置5和两边的拉簧4连接。
23.如图4所示,所述电池包括电源连接器母头8和固定触点9,在电池插入无人机机身时,机身上的活动触点(3与电池端的固定触点(9)先接触,固定触点9、活动触点3、拉簧4、放电装置5组成一个电源回路,此时无人机内部电路已导通,通过放电装置5已消除通电时的打火现象,由于所述活动触点3到所述电源连接公头1的距离小于电池中固定触点9到电源连接器母头8之间的距离,此时电源连接器还并未接触,如图5所示。
24.随着电池进一步插入机身,由于所述活动触点3在触点安装座7中沿电池插入方向滑动的距离大于所述电源连接母头8的宽度,电源连接器母头8最终插入,如图6所示。
25.因为此前触点先行接触已将无人机内部电路导通,所以此时电源连接器插入时并不会有打火现象产生,从而消除了打火现象。
26.为了活动触点3在活动触点安装座7中更好的滑动,所述活动触点3为方形,所述活动触点安装座7为方槽。
27.如图3所示,在一个实施例中,所述拉簧4通过导电柱6和放电装置5连接。
28.在一个实施例中,所述拉簧4的两端通过螺丝和活动触点3的两端固定连接。在此实施例中,所述螺丝通过导电柱6和放电装置4连接。


技术特征:
1.一种无人机电源软启动结构,包括电源机身端装置,所述电源机身端装置包括电源连接器公头(1)和电池接触板(2),其特征在于:所述电池接触板(2)上设有两个活动触点(3),两个所述活动触点(3)的连线和所述电源连接器公头(1)平行,所述活动触点(3)到所述电源连接器公头(1)的距离小于电池中固定触点(9)到电源连接器母头(8)之间的距离,所述活动触点(3)设置在活动触点安装座(7)中,所述活动触点(3)能够在触点安装座(7)中左右滑动,所述活动触点(3)在触点安装座(7)中沿电池插入方向滑动的距离大于所述电源连接器母头(8)的宽度,所述活动触点(3)和触点安装座(7)之间设有拉簧(4),所述拉簧(4)分别和所述活动触点(3)的两端固定连接,两个所述活动触点(3)之间设有放电装置(5),所述放电装置(5)和两边的拉簧(4)连接。2.如权利要求1所述的无人机电源软启动结构,其特征在于:所述活动触点(3)为方形,所述活动触点安装座(7)为方槽。3.如权利要求1或2所述的无人机电源软启动结构,其特征在于:所述拉簧(4)通过导电柱(6)和放电装置(5)连接。4.如权利要求1或2所述的无人机电源软启动结构,其特征在于:所述拉簧(4)的两端通过螺丝和活动触点(3)的两端固定连接。5.如权利要求4所述的无人机电源软启动结构,其特征在于:所述螺丝通过导电柱(6)和放电装置(5)连接。

技术总结
本实用新型提供了一种无人机电源软启动结构,电池接触板上设有两个活动触点,两个活动触点的连线和电源连接器公头平行,活动触点到电源连接公头的距离小于电池中固定触点到电源连接器母头之间的距离,活动触点设置在活动触点安装座中,活动触点能够在触点安装座中左右滑动,活动触点在触点安装座中沿电池插入方向滑动的距离大于电源连接母头的宽度,活动触点和触点安装座之间设有拉簧,拉簧分别和活动触点的两端固定连接,两个活动触点之间设有放电装置5,放电装置和两边的拉簧连接。本实用新型提供的无人机电源软启动结构,通过前触点先行接触已将无人机内部电路导通,电源连接器插入时并不会有打火现象产生,从而消除了打火现象。现象。现象。


技术研发人员:杜健 杨王 马婷
受保护的技术使用者:南京先飞机器人技术有限公司
技术研发日:2021.06.03
技术公布日:2021/11/21
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